deathzero

sujet déjà traité est la réponse est NON officiellement d'ailleurs. Beaucoup râle à ce sujet

Même dans des conditions calamiteux il a réussi a faire paris jusqu'au sud ?

On est tous passer par la

Comme tout nouveau model on doit passer par la phase beta.

Une sim qui ne nous appartient pas doit etre place via une manoeuvre proprietaire . Sinon ca serait un acces sim personnel dans ce cas. La fonction uvo qui doit communique avec un serveur serait plus complique avec une sim non ref par kia meme. Je prend exemple de mon tomtom international qui a sim integre bah j n y ai pas acces d ailleurs qui a ete desactive a distance .

Donc en résumé, équipement uvo natif mais non activé en europe sur nos modele 2019 ce qui ne sera pas le cas 2020.

uvo serait " normalement upgradable " sur nos voiture d'apres une commercial sous reserve bien sur!

Photo du tapis premium

Bonjour a vous, J'ai fais installé le coffre de 390L et je vais le tester ce petit wk. Je reviens vers vous pour faire un topo de conso. Pour la hauteur je suis passé à l'aise sous la barre de 2m20 mais 2m10 me semble juste ( j'étais sur du plat ). @ bientot

Sans regarde la video. C est pas le system qu on paye le debit continue sans limite de temps?

Cable attache pour belib. A se procurer sur toutes les autolib

la première heure de charge belib coûte 1€ quand on a la carte acquis définitivement pour 15€. Quand bien même j'estime " deux fois 1 heure pour 2€ " et pas " deux heure! pour 5€ ". Donc le compte est là tout dépend de comment on veut charger. ps: Le câble est attaché donc pas besoin de l'achetai. nb: Il me faudrait acquérir ce foutu câble de toute façon bcp de région sont encore en T3...

D'où pk je n'ai pas repondu positif a ma demande autolib… Franchement je prefere belib prise gratuite de 20H à 8H et de vrai prise certe payant mais voila!

Pas bcp ?

Ouai bon la c du squattage c pas pareil ?

Si pour s identifier a l acces de la borne renseigne toi qur belib tu en sauras plus c specifique paris. Mais il y a bcp de borne hs parais je touche du bois!

Je suis tout a fait d accord que l histoire de la fissure sur la trappe soit un defaut en soi et que le manque de reactivite de kmf soit un point noir. Je ne defend pas l enseigne mais deja qu il peine a livre les e niro demande sans compte les remonte des pannes bloquantes ref pb avn. Donc une fissure apparente j ai bien peur que ca soit le cadet de leur soucis. Wait and see c tout ce que on peut espere dans l attente des divers remonte que le flux concernant le modele e niro soit satisfaisant cote comsommateur.

Il y a des borne c deja bien ?

J ai reussi a atteindre 515 km en ville sur le devinometre. Mais suite a mon parcours autoroute du wk de paque je n atteins guere les 350 depuis.

Un abonnemznt belib 15e prise numero 2 gratuit de 20h a 8h

cable specifique T3 à T2 prévoir 250€

Bah euh 130 a la campagne non? C Est une blague ? J etais a 80 sur la national.

Voilà l'inévitable a été commis j'ai senti un choc au parc choc et vu voler un objet non identifier sur une route de campagne. Depuis peu avec un VE je me dis que je vais en écraser un de ces 4. Et vous comment vs faites?

Je m'arrête à une aire d'autoroute pour me reposer et je lis bêtement l'affiche de la borne. Je découvre des cartes vendu a l'unité mais le prix "Bonjour!". 20e pour deux charge sans trop rentre dans le détail pour la simple et bonne raison que les vendeurs de " carburant " sont en train de lire le mode d'emploi en même temps que je demande comment ca marche…