Gsxfred

Contrôle technique fait pour mon Eniro de novembre 2020, RAS !

Bump Charge - 43 Rue Olivier Métra, 75020 Paris

borne bump dans le 20 ème C'est un parking souterrain où tu as 1h30 gratuite. Les bornes sont en DC mais 24KW ce qui est suffisant Tu vas sur l'application Bump tu auras les renseignements.

Merci pour ton retour d'expérience. Je pensais changer l'année prochaine quand mon Eniro aura 75000 kms et 5 ans pour prendre un ioniq 5 d'occasion à cause de la courbe de charge. Mais à la lecture de ton post, je me demande si je ne vais pas le garder plus longtemps, en général je garde mes voitures 10 ans.

Eh oui le problème avec les voitures électriques, ce sont les concessions ! Si ils sont de bonne foi et ont des mécaniciens compétant en électrique tout va bien sinon c'est la galère !

👏 Super boulot, merci !

Le problème du moteur n'apparait il pas comme vice caché auquel cas la réparation serait gratuite ou au moins avec une prise en charge partielle ?

Bonjour Sloop Quand as tu fait ton changement de moteur ? As-tu eu la nouvelle référence de moteur ? Celle qui est installée actuellement ? Merci

rechargement de la batterie 12v par la batterie de traction ça évite que la 12v soit en rade me semble-t-il.

Je ne sais pas si c'est seulement une impression mais il me semble que le nouveau moteur est plus silencieux et qu'il est plus efficace . Maintenant il faut que je vois les consos.

Aujourd'hui mon moteur a été changé. 1 semaine pour avoir la pièce (alors que j'avais pris rendez-vous il y a 8 semaines) et 1/2 journée pour changer le moteur. Les supports avaient été changés la dernière fois. J'ai fait plus de 5000 km avec le moteur défectueux sans souci si ce n'est le bruit.

Super ! C'est sur la route de mes vacances, il ne me manque plus que l'ouverture de la station Tesla à l'aire de la baie de somme (Shell) et je serai comblé ! Quelqu'un a des infos ? Merci

Kia Dunkerque

Sur les bornes la prise Tarnaise, le kWh est à 30 cts avec la carte et 40 cts en direct

Je sors du garage, c'est confirmé. Au bout de 20 m le mécanicien dit c'est le moteur ! et ça va être long ! A priori pas mal de voitures sont impactées d'après lui. La procédure c'est : on change les supports puis on voit si ça change quelque chose, peu de chances que cela améliore les choses Rendez-vous dans 3 semaines le temps qu'ils reçoivent les supports .

novembre 2020 53000 km 64 kw

Je crains d'avoir le même souci ! En vacances actuellement ma voiture émet un "grondement" à l’accélération et lors de la régéneration. Les pneus ont 12000 km et quand je les ai changés, j'ai fait faire une géométrie pour éviter les facettes. D'ailleurs j'en avais sur les pneus précédents et ce n'était pas du tout le même bruit. Mais je vais attendre la prochaine révision d'ici un mois pour en parler au concessionnaire.

Un petit retour expérience avec ABRP Il y a 3 ans et demi quand j'ai eu mon eniro j'utilisais abrp Ensuite avec le d'ongle j'avais vraiment optimisé ma consommation et le temps de re charge Depuis fin 2022 et l'augmentation du nombre de bornes je ne l'utilisais plus Cette année ayant vraiment besoin d'optimiser mes parcours j'ai repris un abonnement et là impossible de connecter le dongle avec abrp Un grand nombre de recherches infructueuses alors que le dongle était reconnu par d'autres logiciels pas moyen de le faire fonc5 Et puis jai trouvé dans ios qu’il y avait une autorisation à donner à abrp pour utiliser le Bluetooth et depuis c'est nickel Le guidage d Abrp c'est bien amélioré

Merci

Merci pour la précision, je l'ignorais

Sachant que 3db de plus signifie que le bruit est multiplié par 2

J'ai hâte ! MErci pour ton travail !

Pour la garantie il faut vérifier que les révisions ont été faites avant la date limite sinon la garantie au delà des deux ans n’est pas forcément acquise

Je pense que quand on a activé le mode utilitaire on shunte la batterie 12v. Mais je ne le garantie pas.

Excellent ! Merci pour ce retour