djodjo

Ah ok, merci. Je vois des annonces en Allemagne pour des 75D 386kw (525ch) fin 2017 / début 2018

Je me pose la même question que @bilygates car @Laurent31semble dire qu'il a le modèle 75D à deux moteurs de 262ch soit environ 525ch, qui semblent être les mêmes que sur la 100D de la même période. Mais la batterie reste une batterie de 75 kWh il me semble non ? La meilleure efficience serait dans l'activité des deux moteurs ? En tout cas c'est une bonne idée de passer à l'X vu que la modèle Y 7 places ne semble pas voir le jour, je me pose aussi la question, mais la taille du véhicule est le problème pour la région parisienne...

Bonjour, pour ceux qui ont contracté avec BRS pour l'installation d'une borne de recharge, avez-vous accès à l'interface de gestion pour consulter vos consommations ? Pour ma part j'y ai eu accès que quelques mois en 2019 puis plus rien depuis, BRS prétexte un problème technique depuis des lustres et impossible de joindre le service technique.

Quelqu'un a un lien pour les capuchons blancs sur fond noir ?

Je me posais aussi la question, en région parisienne cela fait-il sens et est-ce qu'il y a une réelle plus-value ?

@bobjouy par contre tu arrives à les enlever facilement ? J'ai pas tenté encore.

Merci mais j'ai monté les enjoliveurs hier soir, je me suis alors aperçu du problème... Ils auraient dû ouvrir autant vers le bas que vers le haut pour avoir le bouchon de la valve bien au centre de l'ouverture. En fait l'ouverture est même limite en largeur au moment de dévisser le bouchon. Je vais garder des gants adéquates dans le coffre effectivement...

Personne n'a de soucis pour gonfler les pneus avec les Yikun ? Le découpage fait pour accéder à la valve me paraît un peu petit, mais j'ai de grandes mains aussi...

Il faut pas hésiter non plus à cliquer sur les options de livraison, j'ai pu choisir la livraison gratuite depuis leur entrepôt en Pologne, donc garantie en moins de 10 jours du coup. On va voir si ça met si peu de temps.

Moi j'ai demandé au vendeur par le tchat, il fait un autre envoi gratos

Assez d'accord avec ça, le delta entre vente de son occas et achat d'une neuve risque d'augmenter... C'est à considérer très sérieusement et rapidement

Je n'ai pas trop suivi cette affaire, TV est donc déjà actif au final ?? Je croyais qu'il fallait attendre une mise à jour du véhicule.

Chapeau ! C'est un prix dingue quand même, bravo tous ceux qui ont réussi à l'avoir à ce prix

Moins probable ça quand-même, à moins que tu payes en liquide [emoji23]

J'ai réussi à choper celle à 46.180€, heureusement que j'ai pas attendu mon TA...

Je cherche une blanche et il me dit qu'il n'y en à plus pour le moment... Il y a une bleue de démo la sur le site

tu peux car le TA m'a justement demandé si j'étais Ok pour me déplacer, j'ai dit non au départ mais je pense que je vais réviser mon jugement. Je bosse pas vendredi en plus...

Il semblerait que la fête soit finie en Île-de-France pour la propulsion, j'ai indiqué à mon TA que j'en cherchais une et il m'a répondu qu'il n'y en à plus pour l'instant, uniquement en province...

Et livrée devant ta porte [emoji1]

Maintenant que je vais peut-être enfin réussir à vendre ma M3, il n'y a plus de MY... [emoji30]

Les reprises ça fonctionne pour ces offres là ? j'ai une offre de reprise valable jusqu'au 26/12, une première offre par mail, pas une offre finale avec photos...

Grise, jantes 18" et avec FSD. Après c'était la première estimation, pas l'offre finale...

Juste avant la "fermeture" des estimations de reprise, j'ai pu faire une estimation de ma LR RWD de 2019 42.000km => 37.400€ Ça correspond à la cote basse en reprise pro que j'ai faite estimer sur le site web Turbo M6. Cette même cote indique une reprise entre 41.500€ et 44.000€ en vente entre particulier. Evremarketing me propose... 30.000€ (sic...)

Oui j'ai constaté ça aussi depuis plusieurs jours, j'ai voulu faire une demande pour ma modèle 3 2019. on dirait que c'est désactivé...

Je suis chez BRS depuis mai 2019 et je dois dire que je suis plutôt déçu car ils proposent une interface web pour suivre les consommations, mais depuis que je suis chez eux ils ont toujours eu des soucis techniques pour la remontée des datas dans leur système d'info. Je ne me suis jamais vraiment occupé du problème car je recharge exclusivement au travail, mais maintenant que je souhaite louer mon parking à un VE, ne pas avoir les données de consommation sur l'interface est un problème, être obligé d'aller relever les kWh sur la borne ne va pas me convenir. La borne a toujours bien fonctionné et il n'y a pas eu de soucis à l'installation, ils ont suivi les chemins de cables déjà présents dans le parking. Vu que la borne m'appartient je cherche maintenant une autre solution pour gérer les datas et rembourser moi-même la copro (petite copropriété), ou aller chez un concurrent (mais peut-on connecter la borne à un système de gestion tierce...)