Mrjequil

Il en suffit d' une seule [emoji6]. Moi ma Ioniq 5 P45 je suis allé la chercher a 600 km de chez moi.

Moi j ai une ioniq5 super véhicule surtout pour la vitesse de recharge sur l autoroute. L ID 4 a le super avantage du rayon de bracage ultra efficace mais un soft pas ouf et les boutons sur le volant vraiment pas pratique. Le tesla Y aussi est un des meilleurs rapport qualité prix mais au niveau design c est pas génial. Avec ton budget tu as pas mal de choix c est cool il ne reste plus qu a tout essayer. Moi j'ai pris le Ioniq 5 principalement pour le style [emoji16]

Par contre en Europe il ne risque pas de faire trop de ventes malheureusement.

Pour la Cupra c'est sur que les touches sur le volant c'est vraiment dégueux mais il faut tester il y a des gens qui s'y sont habitué. Pour la dispo ça dépend vraiment car quand j'ai fait ma recherche en mai ils avaient des model dispo sur le parking et j'aurai pu partir avec dans la foulé.

Moi j avais aussi vu des Cupra borne 77kwh pour des LLD dans les 350 euros. C est plus sympa que l ID 3je trouve et le nouveau software est bien mieux qu avant.

Je pense que tu renonces temporairement. Effectivement sans recharge a domicile c'est très compliqué. Il faut se dire que dans l avenir ça ira de mieux en mieux. Peut être un station electra arrivera chez toi un jour.

C est sur que les constructeurs ont un rôle à jouer. Moi j hallucine complet quand je vais en concession et j entends le discours des vendeurs. Si ton boss te dis "vends des VE" tu fais tout pour convaincre le client... La c'est pas encore le cas.

Yes trop content que nos signalement a l arcom on un peu servi.

Oui chez Hyundai kia on part avec un buffer des le départ du coup on ne voit pas la baisse de suite. Même si elle est la.

Perso j ai acheté cette année une Ioniq 5 P45 full option pour 30 K euros. Elle avait 100000 Km (ancien taxi) et son SOH encore a 100%. Parfait pour des longs trajets avec un coffre suffisant.

Vous pouvez prendre une tesla et apposé le fameux autocollant : "I bought this before Elon went crazy.

Bonjour, je dirais que 30 K est un bon budget pour trouver de bonnes occasions comme le Kia e-niro ou le hyundai Kona. Il faudrait par contre mieux définir les contraintes : grand coffre mais pas trop grande pour la ville ça peut vite rentrer en conflit. Il y a aussi des modèles comme l iD3 et la Cupra borne qui ont de bonnes autonomies.

Ce qui est assez étrange dans tous ces articles sur la baisse des ventes de l'électrique c'est le manque de retour de la part des constructeurs. Je pense par exemple à l'article sur la grosse monté en charge du E-3008 et les bonnes ventes du E-Scenic. Du coup que pensent les Constructeurs ? Si franchement ils voulaient vendre de l'électrique ils formeraient les vendeurs en concession avec des primes sur chaque électrique vendue. Si ils font plus de marge sur un VT, forcément ils vont pas vendre des VE ...

Bonjour, les jantes sont encore dispo ?

Bonjour, même problème de mon côté sur une P45 de 2021. J'ai l'impression que c'est plus un problème de connectique non étanche car j'ai ce problème régulièrement lorsqu'il pleut beaucoup (bon comme il pleut depuis Novembre) et un peu moins quand il fait chaud. Truc que j'ai aussi remarqué c'est que lorsque mon téléphone est branché pour avoir Android Auto parfois la connexion saute et paf j'ai le bug du capteur bloqué qui apparait. C'est ce qui me fait pensé à un problème de faisceau ou de connectique plutôt que le capteur lui même. J'ai rendez-vous la semaine pro chez le CC, j'espère qu'ils auront un peu plus de bonne fois que les certains.