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El_gringo_80

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  1. El_gringo_80

    13000Km Avec Une Voiture Electrique

    Prise de partie très étrange, en effet j'ai ma LEAF depuis le 08/06/2018 elle totalise aujourd'hui 15300km et je n'ai pas du tout le même ressenti que toi sauf peut-être au sujet du régulateur qui m'a déjà fait peur à quelques reprise. De mon côté je parcours environ 150km par jour sauf balade ou j'ai déjà fait jusqu'a 600km dans la journée (oui oui c'est possible). L'autonomie en NEDC qui y croit vraiment? Sérieusement? Une mégane 3 1.5DCI fait 1700km en NEDC en réel 1045km environ !!! Tromperie, honte à renault. Voila pourquoi la norme WLTP remet un peu d'ordre dans cette vaste arnaque au NEDC mais tu ne peux en vouloir a NISSAN et uniquement Nissan. De mon côté le verrouillage auto des portes me manque vraiment ainsi que des feux dignes de ce noms car l'éclairage est vraiment pourrie. A refaire, oui je rachète une LEAF car il n'y à aucun équivalent pour 28000€ avec autant de place à bord et d'autonomie et ce malgré les défauts qu'elle possède.
  2. El_gringo_80

    625 kms en KONA sur une charge hebdomadaire

    Donc toujours impossible pour moi de remplacer ma grosse Octavia Diesel et ma LEAF pour le moment.
  3. El_gringo_80

    625 kms en KONA sur une charge hebdomadaire

    La question à peut-être déjà été posée mais je ne trouve pas la réponse. L'attelage est-il possible sur le kona ev?
  4. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    J'avais juste avant une clio 4 de 2015 et une Skoda Octavia de 2015 également. Récente toutes les deux je n'ai jamais eu ce ressenti avec l'éclairage sauf sur mon Duster de 2011.
  5. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    C'est le kit pour environ 20€. Concernant l'éclairage on à comparer avec la leaf 30 de mes beaux parents c'est pareil pas mieux pas pire. Après c'est visuel aucune mesure n'a été faite pour vérifier.
  6. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    Dans ce cas ne faut-il pas aller au garage à chaque ampoules grillées ? Ne faire tes révisions que chez le concessionnaire ? Faut arrêter d'avoir peur de son ombre...
  7. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    Voici le lien général de la page CARLITEK. https://fr.aliexpress.com/item/2-PCS-Auto-Ampoule-de-Phare-Kits-Mini-Taille-H7-LED-H4-HB3-H11-H1-9005/32856871758.html?spm=a2g0w.search0104.3.1.4edf24e7u8PK5Y&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10307_10820_10306_10821_10302_10843_10059_100031_10103_524_10624_10623_10622_10621_10620%2Csearchweb201603_30%2CppcSwitch_5&algo_expid=9b630acf-0a91-432e-abce-20ce6b35bcc7-0&algo_pvid=9b630acf-0a91-432e-abce-20ce6b35bcc7&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0 J'ai pris les H8 (anti brouillard)/H11(croisement)/HB3(route) en 6000K
  8. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    Voici le lien, j'ai tout pris chez le même vendeur. Ça rentre bien dans l'emplacement des feu de route j'ai tenté de glisser une h8 et ça rentre en profondeur. https://m.fr.aliexpress.com/item/32856871758.html?pid=808_0002_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32856871758&aff_trace_key=4fd20be41ce34f239dc3e2ec2e17769f-1527187732941-00125-UneMJZVf&aff_short_key=UneMJZVf&aff_platform=msite
  9. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    Voilà maintenant plus de 2500km au compteur, toujours aussi satisfait de cette voiture. La climatisation est d'une efficacité redoutable il fait vite froid dans la voiture même par 31° dehors. L'éclairage en revanche est totalement nul, pire que mon ancien DUSTER, j'ai donc remplacé les feux de croisement H11 et antibrouillard H8 par des leds et je suis en attente des feux de route en HB3. Le rendu sur la voiture est vraiment bon et sur route aussi, pour l'instant je n'ai pas eu d'appels de phare donc je ne dois surement pas ébloir (hauteur 0). Le changement ce fait en quelques minutes sauf les anti-brouillard (3 vis à enlever entre le pare choc et la roue puis glisser la main)
  10. El_gringo_80

    Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

    1500km au compteur, direction la côte d'Opale ce week-end pour profiter du soleil en silence. J'ai dû arrêter une Zoé en charge à Auchan à 99% de batterie qui bloquait la borne pour la première fois. J'ai discuté avec le propriétaire à son retour qui à parfaitement compris et ne savais pas que sa voiture bloqué la borne. Toujours aussi satisfait de cette voiture.
  11. El_gringo_80

    Wallbox ou prise GreenUp

    J'ai eu 536€ HT d'aide Nissan
  12. El_gringo_80

    Wallbox ou prise GreenUp

    590€ hors pose. J'ai payé ma Hager installation comprise 730€ tu déduis encore le crédit d'impôts ça revient moins chère. Après elle est à 1m de mon tableau ce qui n'est pas forcément valable à plusieurs mètres.
  13. El_gringo_80

    Wallbox ou prise GreenUp

    J'ai la Hager XEV101
  14. El_gringo_80

    Wallbox ou prise GreenUp

    J'ai une Hager avec fonction délestage. Je ne l'ai pas encore beaucoup essayé j'ai mon véhicule depuis peu. La fonction délestage fonctionne bien, voiture, lave linge, ballon d'eau chaude et sèche linge en même temps sans problème avec un abonnement 9kva
  15. El_gringo_80

    Surchauffe/limitation de charge 40 kWh

    Question peut-être bête mais le rinçage des stations de lavage est à l'eau froide ? On pourrait rincer le châssis par le dessous en plus il serait propre
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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