JoFloGab

Question: comment tu as fait pour limiter la charge à 6A?? Parce que ni la voiture ni l'App ne le permettent si je ne me trompe pas... Tu as un câble de recharge qui permet ça?

Curieux, pour un grand amateur de son, vous n'avez pas pris le pack Harman Kardon ? Au vu de témoignage, je pensais, jusqu'à lire votre dernière ligne 😅

Moi je viens juste d'avoir la mise à jour "plateforme technique 1.1.0", je suis content. Alors celle du RLink 3.3... 😅 dans 6 mois peut-être !

Fin du feuilleton pour moi, remplacement de "ressorts" qui maintiennent les plaquettes sur les deux disques AV. Disques non changés car ils sont peu usés, la rayure devrait disparaître au cours du temps... Pour le coup, j'ai l'impression qu'elle est plus silencieuse qu'avant à faible vitesse; peut être un peu psychologique, mais je ne m'attendait pas à le remarquer, c'est donc bien que ça devait faire un petit bruit en plus du son émis à moins de 30km/h... 😊

Peut être que l'app Waze a été installée avant qu'elle soit retirée du store

Le E-Guide ne mentionne rien à ce sujet... de même pour la boîte à gant. Je n'ai fait aucun "été" avec la voiture, donc je ne sais pas. Quelqu'un avec plus d'expérience peut peut-être donner l'info... Même sur ma Modus j'avais une boîte à gant réfrigérée 😢

c'est vrai que l'accoudoir coulisse vers l'avant, mais il ne se bloque pas dans cette position, dommage! une pelle américaine? wahou prévoyant!! quant au frunk, oui, gros regret. Quand on ouvre le capot, c'est "plein", je ne sais pas comment ça se fait, mais en effet il n'y a pas vraiment de place pour un frunk ...

Je souhaitais savoir comment vous "organisiez" vos affaires dans vos Scenic, et bénéficier de vos retours d'expérience et astuces! Typiquement, la voiture est louée pour ses nombreux rangements, et je suis d'accord qu'il y en a beaucoup, mais j'ai quelques retours et questions: la "grande boite" sous l'accoudoir central: c'est bien si on veut ranger une gourde, mais pour moi c'est assez mal foutu, car c'est une grande boite étroite et très profonde, un genre de trou noir qui va se remplir de pleins de trucs au fil du temps, et qui n'est pas très pratique à utiliser... et pour moi la gourde c'est plutôt dans la boite à gant (d'ailleurs je ne sais pas si elle est réfrigérée??) ou dans le porte-gobelet dans la console centrale. la petite zone sous l'accoudoir, prévue pour acceuillir la "clé" dans certains cas: cette zone est un peu petite, avec une forme particulière, et "glissante" pour y mettre des clés ou un smartphone. Vous l'utilisez, ou vous l'avez amménagée? Pour ces deux endroits, j'ai vu sur amazon des accessoires qui donnent des idées: https://www.amazon.fr/SHAOHAO-Compatible-Megane-Accessoires-dintérieur/dp/B0C3LDXDK6?th=1 https://www.amazon.fr/GAFAT-Compatible-Rangement-Organisateur-Accessoires/dp/B0BPXQTKSP est-ce que quelqu'un a essayé ou a des retours? ayant des imprimantes 3D, je vais peut etre tenter de dessiner quelque chose dans ce gout là. Une autre question: je n'arrive pas à trouver un endroit pratique pour accéder à mes lunettes de soleil; j'ai des lunettes de vue, et je dois de temps en temps alterner avec les lunettes de soleil, mais difficile de trouver un endroit pour y accéder facilement. De temps en temps je les "accroche" sur le devant du chargeur à induction du téléphone, dans l'attente d'une meilleure solution... Vous faites comment? Pareil, les vide-poches dans les portières sont long, profonds et étroits, de quoi mettre des choses et les oublier... mais là je ne pense pas qu'on puisse faire grand chose N'hésitez pas à partager vos idées!

Bon, j'avais le message "une mise à jour est en cours" prenant 3 semaines, et maintenant plus rien. Au garage ils m'ont dit "la voiture est à jour"... Toujours pas open r link 3.2 ni d'affichage de recharge DC, plus pleins de bugs côté radio... C'est du FOTAge de gueule ces mises à jour

Bon j'ai eu rendez vous au garage cette semaine pour la rayure sur disque AV G, cf photo plus haut (depuis, une rayure est apparue côté droit aussi). Au garage, "on n'a jamais vu ca"... Bon c'est pas le plus gros garage de France non plus. Après avoir laissé la voiture deux jours (!!); verdict: "oui je vous confirme qu'il ya une note Renault à ce sujet, on a commandé les pièces, on vous rappelle quand on les reçoit, il faudra repasser. Et on ne change pas les disques car ils sont peu usés". Voilà voilà, j'ai gagné le droit de repasser au garage quand ils auront les pièces...

Curieux, comment vous savez çà? Je vois la suggestion dans le ConnectClub, mais sans réponse de la part de Renault....

du coup si les nouveaux Scénic au printemps ont le one pedal, j'ai un peu peur que Renault ne se donne pas la peine de "rétrofiter" le one pedal sur les "anciens" modèles... 😢

pareil pour moi, Juin 2024, pas de notif dans l'appli!

20" chez moi... (série Alpine)

J'ai pris une photo ce matin, c'est uniquement à l'avant gauche... Je crois que je vais passer au garage avant que ça empire!

J'ai appliqué l'astuce de @TM3-67, merci! mêmes joints, commandés sur Aliexpress, appliqués sur les 4 portes. En effet, bruit moins claquant à la fermeture des portes, et j'ai bien l'impression que les bruits d'air ont diminué un peu, mon critère c'était de rouler à 70km/h, où on commençait à entendre des bruits, qui venaient de "l'ensemble de la portière". J'ai la sensation que ça a diminué. Merci pour l'astuce!! Florent

Je pense avoir ce souci également, je partagerai des photos demain, une rainure "fine" comme @Barny au moins coté avant gauche. Ma voiture a 1000 km 😅; du coup c'est entièrement pris en charge par Renault?

S'il n'y a pas de mise à jour en cours, ça ne sert à rien. C'est les serveurs Renault qui vont décider de "pousser" la maj sur chaque voiture selon une liste de priorité qui ne nous est pas connue. Je ne pense pas que faire une recherche de mise à jour change grand chose 🤔 Edit : vu les dernières réponses, ça a l'air de marcher alors 😅 Moi je suis dans le même cas que mg36, bloqué sur "mise à jour en cours" depuis 3 semaines... Ce qui est dingue c'est que même branchée toute la nuit, avec du réseau et même du wifi, ça ne change rien 😔 pourtant j'imagine qu'il n'y a pas de veille profonde dans ce cas? ?

pfiou félicitations! 🥳🎉yen a qui ont de la chance! 👍 est-ce que l'on sait ce qu'apporte cette màj?

de ce que j'ai compris: - ta valeur de 18.5 est la valeur totale, incluant la clim, depuis la derniere reinit - la valeur 18.1 est la valeur depuis que la voiture est démarrée (ton trajet en cours), qui est aussi une valeur totale par contre, la courbe au dessus est, me semble-t-il, la conso sans la clim, chaque point étant une moyenne sur la derniere minute

Venant d'une boite manuelle, j'avais également activé le mode AutoHold pour être moins perturbé au départ, mais en fait ce mode donne des à-coups au démarrage, qui lorsqu'on se gare ne sont pas très pratiques/confortables. Finalement, sans auto-hold, c'est top, juste besoin de relacher le frein pour que la voiture avance/recule, c'est bien plus cool (sur terrain plat). Il faut juste garder le pied sur le frein au feu rouge, c'est le défaut, mais pas différent d'une boite manuelle finalement. En attendant le full One-Pedal peut-être!

oui j'ai vu... 😌 et pourtant je l'avais lu! 😁

Bonjour; le chargeur Renault permet de monter à 3.6kW sur une prise renforcée, comme dit par T_T; est-ce que vous cherchez un chargeur qui monte à 3.6kW sur une prise normale? (du coup c'est pas vraiment une question de puissance, mais plutôt de sécurité, autrement dit un chargeur qui ne "vérifie pas" qu'il s'agit d'une prise renforcée)

Oui moi aussi mais c'est normal, l'affichage de la puissance de charge DC est indépendante de la mise à jour d'OpenR Link 3.2.0 (v18.47.30) Ah ok au temps pour moi, en reparcourant les pages de ce post je réalise que l'affichage de la charge DC vient avec la mise à jour "Moteur Electrique 2.1.0" apparemment. Bon ben je l'ai pas moi 🤪

wahou, merci, en effet je viens de découvrir cette prise!! incroyable. Du coup en effet avec un charger costaud, il y a sans doute moyen de charger un portable! en plus c'est discret vu où est la prise... 😊 il y de la place pour ranger les câbles. On peut même imaginer brancher un petit convertisseur pour prise 220V si besoin