Aller au contenu

Cyril81

Membre
  • Compteur de contenus

    98
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Cyril81's Achievements

  1. Je n'ai pas le régulateur adaptatif. Il n'est que sur la version exécutive, et j'ai la créative. Mais l'info est toujours bonne à prendre 👍
  2. Et oui !! Je ne mettais jamais imaginé que c'était le réducteur qui freinent la voiture. Les plaquettes entre en jeu a un moment donné quand même 😄
  3. En effet, je ne connais pas les nm de la ioniq. Mais 395nm de couple pour la Kona ça fait beaucoup pour les roulements si on accélère fort... Merci du retour...
  4. On pourrait ajouter une conduite avec le pied lourd non ?
  5. Merci pour la réponse. C'est vrai qu'il est vraiment très élevé. Le dernier Kona n'a plus les erreurs de jeunesse de ses aînés 😊
  6. @Ben59 Bonjour. Je m'intéresse a ce bruit en tant que propriétaire de cette Kona du 10/2022 avec 22000km. Je prends soin de ma belle, jamais d'accélération franche, charge douce à la maison. Quel était votre style de conduite et de recharge ? Merci
  7. D'accord, Merci pour tout ça, je suis moins embué 😊
  8. Je regarderais cet accessoire, ça peut toujours être utile et vu le prix 👍 Il est vrai, je ne sais pas comment je fais, la clim s'allume et le chauffage aussi. Je suis obligé d'éteindre la clim. Cela à quel effet chaud et froid ? C'est vraiment utile, car un peu contradictoire. Après inspection, il n'y a aucune humidité, trace d'infiltration dans la voiture. Ce matin à 7h30 il n'y avait plus de buée. Pourtant hier il y en avait sur toutes les parties vitrées. Il y en a un peu sur la lunette arrière, mais ça je l'ai depuis le depuis... Apparemment je suis le seul à avoir ce problème ( si cela en est un )
  9. Merci pour ces informations. Aujourd'hui je vais inspecter la voiture. Car de la buée qui se forme alors que la voiture était garée depuis 2 jours c'est bizarre...
  10. Oui ioniq même soucis. Réglé sur les nouveaux. Des préconisations sont en prendre pour ralentir et/ou éviter le pire. Tout les modèles ne l'on pas. Des 1er modèle de Kona on 200 milles km et zéro problème. Dans votre cas, je prendrais la 10000km, moins de risques que le gars est fait le foufou avec la voiture. Cela dit cela ne veut rien dire. J'ai acheté la mienne en concession sur Dijon à 17100km pour 17500€ CG incluse. Kona 39kw créative d'octobre 2022. L'ancien propriétaire était un moniteur auto école Je négocierai le prix de la 10000km en spécifiant bien le problème. Des fois vaut mieux mettre plus est être sur de ce que l'on achète. Regardez les prix sur le bon coin d'autres concessionnaire. J'ai acheté la mienne en connaissant le problème. Hyundai Dijon n'en avait jamais entendu parlé, mais vu le prix je n'ai pas hésité. J'ai vidangé le réducteur et vais le refaire pour le printemps. Et j'ai encore quasiment 2 ans de garantie si cela arrive. Le moteur c'est 5 ans de garantie...la batterie 8 ans...
  11. J'ai remarqué avoir de la buée sur la lunette arrière mais rien de méchant, en mettant le chauffage et la clim ça disparaît. Aujourd'hui je charge la voiture. 4h sur prise domestique. En allant débranché la voiture, je remarque de la buée sur toutes les vitres. Je les sèches avec une micro fibre. 2 heures plus tard, c'est encore pire on ne voyait plus à l'intérieur de la voiture, comme si il y avait quelqu'un à l'intérieur. Toutes les voitures autour n'avaient pas de buée. Avez-vous rencontré ce problème ? Cela pourrait t'il venir d'un tuyau de. Clim ou de chauffage bouché et il y aurait de l'humidité dans la voiture ? Demain je regarderais sous les tapis et inspecter un peu la voiture, si je trouve de l'humidité... J'utilise très peu le chauffage pour économiser la batterie.
  12. C'est dommage que Hyundai ne prenne pas en charge la réparation hors garantie. Cela peut être pourtant considéré comme un vice caché 🤔
  13. La couleur est une chose. Car elle peut foncer avec l'électro érosion. Le plus important est de ne pas voir de particules de métal. Tu as un bouchon à aimant ? Il avait de la limaille dessus ? Pas de bruit suspect a 94k km ? Tu as quel modèle ? Merci pour ton retour..
  14. Quand ils veulent bien le faire, car ce n'est pas le cas de toutes les concessions. Sinon trouver un spécialiste des transmissions, boîtes de vitesses. Ils seront même capable de changer M/R. De plus ont peut même leurs fournir la démarche à suivre avec la fiche de travail Hyundai que l'on trouve sur le net et ici même. 🥰
  15. En effet il y en a un en occitanie mais aucune adresse...


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.