michelleaf2.0
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Bonjour, pensez-vous que ces problèmes de triangles etc soient décelables si je fais un prè contrôle technique?
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Existe-t-il un contrôle avant fin de garantie facturé 95 euros?
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de michelleaf2.0 dans Tesla Model 3
Ok. Et combien vous a coûté cette révision? -
Existe-t-il un contrôle avant fin de garantie facturé 95 euros?
un sujet a posté michelleaf2.0 dans Tesla Model 3
Bonjour, arrivant en fin de garantie je voulais savoir si ce contrôle est bien proposé par tesla à ce tarif. J'ai trouvé cette info sur blogtesla. Le tarif me semble très intéressant, surtout si il peut déceler une panne ou un pb. Si il existe, est- il valable dans toute l'Europe? Avez vous un code d'intervention? Merci -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Idem -
Salut, le problème est résolu avec la mise à jour?
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Bonjour, est-ce qu'il y a des frais supplémentaires pour cette voiture? Pouvez vous si ce n'est pas trop indiscret nous donner le prix final? Connaissez vous les conditions pour la garantie et l'entretien ? Est-ce tous les ans ou 25000 km? Est elle bien garantie 6 ans? Merci pour votre retour. Au fait, y a-t-il une couleur gratuite?
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Attention, la deuxième carte sim avec l'abonnement est souvent limitée à la France donc plus de connexion ou connexion hors forfait quand vous passez une frontière. C'est le cas chez Bouygues par exemple alors que mon forfait de base fonctionne dans toute l'Europe.
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Et qu'il le vende au bout de 6 mois... On pourra alors se poser la question, pourquoi le vend il si vite?
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massacre du prix de l'id7 pro life max
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de barbaresclub dans Volkswagen ID7
Ok merci, c'est donc moins intéressant qu'annoncé dans certains média. -
massacre du prix de l'id7 pro life max
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de barbaresclub dans Volkswagen ID7
Le prix bonus déduit c'est 45k ou 41 k? Sur le site VW je trouve 45840 bonus déduit!!! ce qui veut dire que le prix de vente est supérieur à 46990 donc comment le bonus peut il être appliqué? Ils jouent sur des équipements optionnels? c'est pas très clair ! -
Ce n'est pas à Xpeng de payer le montant du bonus. Il faut voir si sans reprise la réduction est toujours de 6% pour éviter la variable d'ajustement avec le montant de la reprise.
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C'est pas mal! Et comment était la reprise?
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Les prix sont-ils négociables?
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Moi aussi je suis preneur d'infos sur cette voiture. J'espère qu'elle sera testée rapidement et que le prix ne va pas exploser face à la seal.
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Bonjour, est-ce qu'il y a une concession qui va ouvrir en Moselle? Je pensais à Thionville mais je ne retrouve pas l'info.
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Bonjour, quelle était l'offre sur la MG4? J'ai aussi une MG4 luxury de 2023 avec 27000 km et ce G6 me tente également. Si vous la gardez je suppose que l'offre était basse!
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Problème de charge AC MG4 luxury V1, lente à 0.4kW (wallbox et CRO même résultat!).
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de michelleaf2.0 dans MG 4
Bonsoir, après une dizaine de jours au garage, mon véhicule charge à nouveau sur ma wallbox. CCU et pompe à eau changés. Les pièces étaient rapidement disponibles je trouve. Suis satisfait de cette intervention. -
Toujours pas réparé ?
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Problème de charge AC MG4 luxury V1, lente à 0.4kW (wallbox et CRO même résultat!).
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de michelleaf2.0 dans MG 4
Salut, c'est dans quelle concession? Moi je peux brancher la voiture sur la borne sans qu'elle disjoncte mais la puissance délivrée est de 0,4 kW au lieu des 6.2 jusqu'à présent. -
Problème de charge AC MG4 luxury V1, lente à 0.4kW (wallbox et CRO même résultat!).
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de michelleaf2.0 dans MG 4
Pour le courant de charge la limite est au maximum (c'est noté en dessous). Je viens de tester une charge sur borne DC, pas de problème, ça fonctionne, par contre sur borne 22kW même problème charge plafonne à 0.4 kW. -
Bonsoir, J'a chargé ma voiture comme d'habitude la nuit dernière sur ma wallbox 7kW. A 4h du matin la recharge s'est arrêtée à 97% et la borne a disjoncté. Ce soir impossible de charger à 6.2 kW comme d'habitude sur ma borne 7kW, elle affiche une puissance de 0.4 kW. J'ai fait un teste avec le CRO, même résultat 0.4 kW alors que ça devrait être dans les 1.8kW. Ma borne fonctionne à la puissance maximale sur la tesla. Donc le problème ne vient pas de la borne. Le problème vient donc de la MG4. Avez-vous une idée? Chargeur AC HS? Que faire. Je précise qu'il me reste 42 % et la voiture fonctionne sans problème, elle n'affiche pas de messages.
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Idem, 397, juin 2021, sr+, 41000km -
Est ce qu'on peut étendre de 2 ans après les 2 ans de garantie complémentaire?
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Pourquoi si peu de Ioniq 6 sur les routes?
michelleaf2.0 a répondu à un sujet de asto dans Hyundai Ioniq 6
Pour moi c'est le look extérieur qui ne passe pas.