Chrisoff

Génial !

Bonjour tout le monde, Je vais faire mon 1/4 d'heure auto-promo, mais ça compte aussi comme un bon plan ! Chez Stations-e nous allons accompagner l'évènement d'une manière sympa et originale : Demandez votre carte de recharge Stations-e (gratuite), chargez là avec un crédit d'au moins 20€ et recevez un bon d'achat de 5€ valable sur les foodtruck mis en place par Steef et son équipe ! Quelques infos complémentaires : - Le crédit que vous aurez déposé sur la carte sera utilisable sur le réseau Stations-e mais aussi sur tous les grands réseaux (Ionity, Izivia, Belib, Total, Shell) mais aussi sur les réseaux de proximité. - Le bon d'achat vous sera remis en venant nous voir sur notre Stand - Pour commander, activer et charger la carte ça se passe ici : https://stations-e.shop/ A très bientôt sur le Gigatelier !

Un peu d'autopromo et un bon plan à partager ! Ce soir 21h ça sera Zéro Emission sur le thème de l'hybride rechargeable 😏 Du beau monde avec nous, je vous laisse découvrir cela dans le détail de la vidéo. Avec l'aide de Stations-E je vais pouvoir offrir 150€ de recharge prépayée. Il y aura quelques questions dont les réponses auront été données à l'oral pendant le live. En suivant attentivement vous aurez vos chances Lien : https://youtu.be/FS-rwgTqCVQ

D’allleurs ta mod sur les suspensions m’a bluffé ! A bientôt Steef !

Bonjour tout le monde, Merci pour ce fil de discussion qui m’a permis de découvrir d’autres chaînes YT On ne va pas refaire le débat : il en faut pour tous les goûts Mais ça ne me dérange pas la redondance dans les vidéos. Les Youtubeurs délivrent du contenu, l’algo YT fait le reste. Et au final si ça ne plait pas on ferme aussi tôt Typiquement sur le sujet de la recharge et de la confiance dans les SuC ça ne me déplaît pas que le message soit martelé. Idem pour tout ce qui montre que le VE fonctionne avec pleins d’expériences individuelles. Ça n’aura jamais la portée d’un Journaliste RTL qui montre que c’est l’enfer de 9h de faire un Paris/St-Malo Mais le message finira par passer Sinon de mon côté je dois être l’un des Youtubeurs les moins productifs du game ^^ Mais je suis toujours friand de collab et de vidéo type roadtrip croisé avec plusieurs bagnoles. Comparer ma vieille LR AWD 2019 avec une nouvelle toute fraîche sur un long trajet je suis preneur !

Hello Je viens de voir ton message Ii semble que Hager a drastiquement réduit le nombre de paramètres dans la dernière version du logiciel. Du coup je ne vois plus apparaître non plus le réglage !!! En revanche en suivant les câbles à l’intérieur tu dois pouvoir repérer le bornier et le débrancher

par ailleurs côté aérodynamique il y a des choix différents entre les deux véhicules

Ca sera intéressent de comparer consommation et temps de parcours en effet. Il y a pleins de choses qui sont sûrement évidentes, mais tant qu’on ne l’a pas fait ça reste des chiffres sur un papier (ou un écran).

Hello, hé non, partant ?

région parisienne

Bonjour tout le monde J’ai fait un match consommation E-208 contre Model 3 il y a deux semaines. J’ai pu faire ce comparatif parce que j’ai les deux modèles à la maison. Suite à cette vidéo il m’a été demandé de faire un comparatif avec la nouvelle Zoé. Par ailleurs quand j ai pris la e-208 j’avais de grands doutes sur le fait qu’elle soit plus rapide sur de longs trajets sur autoroute que la Zoé avec une hypothétique meilleure consommation et vitesse de charge rapide. Du coup je me demande si il y a un propriétaire de Zoé 52 qui serait partant pour faire un match temps de parcours sur autoroute entre les deux. L’idée serait de trouver quelqu’un en région parisienne. Pas obligé que le propriétaire en question soit filmé sur la route si il n’est pas à l’aise avec ça. Bonne soirée

Merci ! Etonnant la vitesse de charge autour de 68%, c’est une pré-série ?

Est-ce qu’on a un lien de la vidéo de l’essai qui a poussé le lecteur d’automobile propre à choisir la Zoé 50 à la place de la 208, notamment parce que finalement la charge de la 208 ne serait pas si rapide que ça ? Je n’ai pas vu de vidéo charge rapide Ionity

Merci @david54 qui m’a confirmé la mauvaise nouvelle : ma GT n’aura pas le PDA+, à une semaine près. Dommage, et dingue que Peugeot se soit organisé comme ça. Du coup je vais demander un câble T2-T2 et un bac de coffre en compensation, on verra ce que ça donne. J’aurai bien voulu vérifier ce que l’option PDA+ était capable de donner sur la route. Mais c’est surtout le régulateur adaptatif qui va me manquer.

Je viens d’avoir une info sur ma commande. J’ai mon VIN, la voiture est fabriquée, livraison d’ici à début mars. Le vendeur que j’ai eu au téléphone n’était pas du tout au courant de la polémique drive assist Plus. Il pensait que toutes les GT l’avait de série. A suivre ^^

Ils m’ont confirmé avoir expédié la carte, à temps pour les nouveaux tarifs Ionity

hors tesla ?

okdac, je viens d'enregistrer mon RIB donc on verra; je leur ai envoyé un email, ils me répondront peut être.

En passant par l'application ca ne fonctionnait pas, mais j'ai réussi en passant directement par le site web https://app.einfachstromladen.de En revanche comment as-tu fait pour recevoir une carte ?

Hello, tu as pu ajouter des coordonnés bancaires française sur l’appli ?

Top, merci d’avoir relayé la rencontre ici 🤗 a bientôt donc

Hello, comme ça passe par ma boîte je n’ai aucun contact direct avec la concession. du coup là seule info c’est d’ici mars...

Je ne me souviens pas si c'était sur le DS3 ou sur l'e-208 mais je me souviens qu'un des deux avait un bouton hyper mal placé pour l'ouverture du coffre.

En fait le graph à la fin de la vidéo c’est une comparaison avec une session de charge sur le SUC v2 de Belle Épine. Bizarrement je n’ai jamais atteint 150kW la bas. Peut être un problème avec leur « abonnement » EDF. en revanche si ça plafonne sur cette station total c’est sûrement à cause de la limite de courant. pour ça que je dis dans la vidéo que ça chargera plus vite sur une e-tron ou Taycan.

Merci @BAM Et félicitations @Thomas Pré pour la livraison à venir !!