nicop

Je suis passé en concession oui. Ils ont fait l'update durant l'entretien des 2 ans. Est ce que je peux faire la maj en clef usb ? Ou faut que je repasse en concession pour leur dire qu'ils ont merdé, et qu'ils ont fait le travail à moitié ?

Est ce que ce n'est pas la nouvelle feature siège massant ?

La bonne nouvelle c'est que tu peux avoir un flux d'air sans activer la clim !

Bon je viens de tester un débranchement de la batterie 12V quand le voiture est hors tension, cela n’a pas fonctionné. On est ok que c’est la bonne mis à jour pour le ISLA ?

Effecgtivement je viens de vérifier et j'ai seulement trois possibilités dans ce menu. Je vais tenter de débrancher la 12V voir si cela y fait quelque chose. Sinon je vais devoir revenir à la concession, pour leur expliquer que la maj a été mal effectuée.

C'est à dire ont changés ? Dans le patch note j'ai bien les infos concernant l'ajout de la feature.

Salut, J'ai eut la MAJ ISLA hier, je vois bien les notes de maj ou j'ai le raccourcis, mais quand j'appuise longtemps sur le bouton mute cela ne fait rien. Est ce que vous pensez qu'en débranchant la batterie 12V cela fonctionnera ?

Jamais eut de problème avec mon iphone 15 pro max, mais alors jamais de jamais. Peut être ton câble qui n’est pas de qualité ? il existe des modules que tu branches sur la prise pour avoir CarPlay en BT.

Maintenant va surtout savoir si la voiture va continuer à être update, car tout ne fonctionne pas encore sur le véhicule. Pour l'entretien je pense qu'ils n'ont pas trop le choix, si ils arrêtent de les prendre en charge => obobsolescence programmé

Confirmation que la Ioniq 6 s'est finit en France. https://www.automobile-propre.com/articles/hyundai-ioniq-6-si-vous-en-voulez-une-cest-maintenant-elle-sera-bientot-collector/

Vous connaissez une astuce pour inverser le bouton afin de changer de musique ? Actuellement il faut que je pousse le bouton vers le bas pour changer de musique, ce qui n'est pas du tout instinctif.

Après 1660 km en 8 jours, je pointe sur une moyenne de 17.7Kw au 100km. Cette voiture est sacré rouleuse, elle bouffe les kilomètres facilement. Aujourd'hui Grenoble-Bordeaux, je pense qu'une seule grosse charge aurait amplement suffit pour faire le trajet. Elle est très confortable, et je suis amoureux des sièges ventliés. Elle a tjrs des points noirs, mais sincèrement elle est vraiment top. Deux points que je relève : - Je suis déçu de la disparition des bornes à 50Kw sur les aires d'autoroute. Cette puissance laisse le temps à la voiture de se charger tranquillement en faisant une pause ++. - Ca fera echo au premier point... elle recharge beaucoup trop vite, même pas le temps de faire l'a/r aux toilettes qu'elle est déjà à 80%.

Cela m’intéresse de savoir ce que tu leur as envoyé !?

Alors atttention, je devais faire le rappel le 29 Avril, l'ICCU a laché le 29 Mars, sans préavis de panne.

Clairement l'ID7 Tourer. Tu peux regarder le CUPRA Tavascan, mais il sera moins efficient que le ID7. Tu peux regarder Xpeng G6 et G9, mais je ne sais pas au niveau de la fiscalité.

Apple a présenté dans la semaine son nouveau système embarqué pour nos véhicules. Apparement Hyundai fait partie des marques intéressées pour l'intégration de leur système. Va falloir suivre ça de plus près, cela donnera peut être une 2nd vie à nos véhicules, qui malgré une bonne conception, sont malheureusement fournis avec un OS dépassé. https://www.lesnumeriques.com/voiture/apple-carplay-ultra-debarque-enfin-et-c-est-aston-martin-qui-ouvre-le-bal-n236889.html

Je viens de récupérer ma Ioniq6. 5 semaines pour dépanner le ICCU, délai raisonnable quand je vous certains ici. Cela fait très plaisir de récupérer le véhicule

Normalement il y a un maj à faire en concession. De mon cotés l'iCCU a flanché sans qu'il y est réellement de raison, sur une route d'un village, sans que j'ai fais quoique ce soit d'inhabituelle.

Tu as regardé du coté du Skoda Enyaq, je ne voulais plus de suv après le model Y, mais franchement pour une famille je trouve qu’il est vraiment plaisant. Il y a aussi l’id7 tourer mais le tarif m’a fait fuir.

Le gros blocage sera, je pense, le coffre. On a un enfant de 2 ans 1/2, ça passe correctement, mais faut par moment choisir quoi prendre. Trois enfants, tu seras dans l'obligation de rajouter au moins un coffre de toit.

Alors c'est bien le ICCU, 6 à 8 semaines de délai. L'assistance me loue un véhicule le temps de l'immobilisation du véhicule.

Et voilà pour moi j'ai touché le gros lot. Je fais des travaux chez ma mère à 40 minutes de chez moi, en partant à la décharge, j'ai la voiture qui fait sapin de noël, j'avance un peu, re sapin de noël. Au village d'a cotés l'avertissement de batterie 12V s'affiche, je cherche à me garer rapidement, au bout de 100 mètres la voiture se stoppe net, la batterie 12v est déchargé. Je suis donc arrêté au milieu de la route principale du village, j'appelle l'assistance, le dépanneur arraive une heure plus tard. Lundi elle part au garage à 1h30 de chez moi, car le garage le plus proche de chez moi est à +10km du lieu de panne, donc ils l'envoient à l'opposer de mon domicile... j'ai tenté la négo mais impossible, c'est supide, mais "c'est le logiciel". Je suis un peu consterné, le choix du garage très loin de mon domicile, j'ai un énorme besoin de la voiture cette semaine, et vu les témoignages les réparations vontre prendre une plombe...

Tu vas chez quelle concession sur Bordeaux ?

Quésako ? Perso je la trouve pas folle, la V1 a vraiment un plus jolie design. Je croise les doigts pour qu'on est la MAJ du système, sinon cela s'appelera de l'obscolescence programmée de la part de Hyundai.

J'espère qu'ils t'ont bien dédomagé : La honte quand même de ne pas savoir faire l'entretien de leurs véhicules. Et ça prouve tout l'intérêt qu'ils portent au soft de leurs voitures, une image catastrophique.