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zadene

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Tout ce qui a été posté par zadene

  1. Ce n'est pas ce que dit le graphique publié. La croissance des BEV est supérieur à celle des hybrides dès 2025.
  2. C'est pas le matériel qui coute cher aux assurances. C'est la gestion des sinistres et les blessés.
  3. Sauf que les paramètres de consommation et de production ne sont pas des données fiables. Ce ne sont que des prévisions sur le futur. A mon avis, il suffit de bricoler les données en mode réaliste-mais-un-poil-optimiste ou réaliste-mais-un-poil-pessimiste pour faire basculer une couleur.
  4. Si mercredi rouge, alors logiquement jeudi rouge, météo identique voire plus froide, et activité en général plus soutenue, donc demande en hausse. Je ne parierais pas sur un vendredi bleu. Je pense blanc, voire rouge. Plutôt blanc au vu de la date encore précoce dans la saison. Donc samedi bleu. Dimanche bleu, c'est facile aussi. Et lundi blanc. Du coup, pour moi, c'est blanc/rouge/blanc/rouge/blanc/bleu/bleu/blanc. Vu comme ça, ça fait un peu pinard et fromage.
  5. Des applis "tempo -truc", il y en a plein. L'officiel, celui d'EDF, qui donne à 11h, et les autres. Tempo est un nom d'offre commerciale, pas le nom d'un site. Je peux pas deviner sur une image - petit smiley qui sourit pas.
  6. Et le vent, c'est encore pire que le froid.
  7. 11h sur Tempo. Celle de Selectra par contre ça a l'air ok. Je ne me souviens pas quel site qui donne super tôt s'était planté l'année dernière ?
  8. Tu le sais comment pour le rouge demain ? Edit : j'ai trouvé. Mais pas sur une appli ?
  9. Non, tu ne peux plus, et c'était possible que en AC sur les tout premiers modèles.
  10. Justement, ce n'est pas une voiture, c'est une voiturette. Pourquoi la comparer en prix et technologie à une voiture? Est-ce qu'on compare un avion et un vélo ? Un avion, c'est cher, encombrant et ça pollue. C'est nul, autant utiliser le vélo. Mais on me dit dans l'oreillette que ce n'est pas le même usage. Il faut plutôt la comparer à son usage : un petit véhicule, pour 2 max, sans confort, pour faire 10 km à vitesse réduite. Comme un scooter, mais en (beaucoup) plus secure. Et donc, en plus intéressant.
  11. Il faut voir plus loin que le bout de sa fenêtre ! Et les gelées ne durent pas toute la journée, mais laissent souvent la place au soleil. La couleur est nationale. Logiquement, le temps qu'il fait sur la région parisienne est prépondérant sur les autres régions. S'il fait froid en RP, ça va concerner BEAUCOUP plus de gens que s'il fait froid en Lozère. Ils vont : 1. chauffer * beaucoup de foyer => grosse conso 2. être sensible au bâton rouge * beaucoup de foyer => efficacité du rouge
  12. zadene

    Pour ou Contre les VE

    J'ai bien parlé "d’opinion personnelle". C'est-à-dire "je pense que c'est bien - ou pas bien". Et pour ça, nul besoin de posséder ou d’être fin connaisseur. Pas de jugement péremptoire "c'est de la daube" ou "c'est génial". Si je dis "je pense qu'il y d'autres priorités actuellement que d'aller sur la Lune", 1- j'ouvre la discussion sur une contradiction, qui pourrait éventuellement me convaincre, 2- ça n'implique pas que je sois astronaute.
  13. Ce n'est pas écrit dans les règles, mais c'est constaté statiquement sur les 6 dernières années, sauf un : le 24 février 2024, comme je l'avais dit précédemment. Je n'ai pas les mêmes infos que toi. D'après https://www.hellowatt.fr/calendrier-tempo-edf-couleur-jour/?srsltid=AfmBOope2l4zdh4IGDdQimweoh6vutQ1kZhVVk9m-u_zSGdK9QAhRnxv, le samedi 17/12/22 n'était pas blanc (mais comme il n'y avait que 42 jours blancs, il manque peut-être le 17/12, mais la coïncidence est énorme). Et j'ai également trouvé le 13/2/21. Je n'en vois pas d'autres sur tes images.
  14. Ça revient très cher, surtout si tu restes un peu longtemps sur place.
  15. N'oublie pas : samedi blanc = vendredi ou lundi rouge.
  16. Donc, une loi devant permettre la transition écologique, et donc le non gaspillage de ressources, entraine le remplacement de matériel existant et fonctionnel. On s'en doutait, mais comme on suppose que c'est encore pondu par un gusse dans un bureau parisien qui n'a jamais vu ni voiture ni parking d'entreprise, ça ne m'étonne même pas.
  17. Déjà essayé, ça regèle. Le problème des petits moteurs downsizés actuels, c'est qu'ils ne chauffent pas à l’arrêt => Ça ne produit pas assez de chaleur tant que ça ne roule pas. => dégivrage et désembuage thermiques inopérants.
  18. En théorie oui. En pratique, les avantages en nature sont une usine à gaz sans nom, que les entreprises éviteront. Si elles ont l'obligation de laisser les bornes, elles en délègueront la gestion (payante, et donc sans intérêt versus les bornes publiques)
  19. Merci pour cette info. Je ne suis pas trop d'accord avec les conclusions de l'article : "si les employeurs n'offrent plus la recharge, ça n'incitera pas les collaborateurs à passer au VE, et ça détournera les candidats à rejoindre l’entreprise". Je trouve ça excessif : je voudrais savoir combien de salariés sont passés au VE ou ont rejoint une entreprise parce que la recharge y était GRATUITE ? Pour le passage au VE, je peux comprendre que certains aient profité de POUVOIR charger au bureau, peu importe le cout (raisonnable, évidemment) Pour le choix d'une entreprise, ça me semble très marginal. Par contre, je crains que certaines entreprises ne facturaient pas parce que le libre service simplifie grandement l’installation, le cout et la fiabilité, pour un cout énergétique "perdu" non facturé minime. Et qu'elles ne s’embêteront pas à installer le monnayeur qu'elles avaient voulu éviter => suppression pure et simple de la borne. Et les premiers pénalisés seront ceux dont c'était la seule borne accessible à défaut du domicile, peu importe le cout .
  20. J'espère bien qu'ils ont la main ! Un algo n'est qu'un outil. Et a-t-on une seule preuve que l'algo soit intégré directement sans action humaine ?


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