zadene

Une clim dans une maison bien conçue et bien gérée, c'est 20 heures max par an pour 2 kW max, soit 40 kWh grand max. Et même pour battre 1728 kWh, il faut au moins 900 heures de fonctionnement d'une grosse clim. Soit 10 heures par jour, tous les jours pendant 3 mois. Irréaliste.

Je ne parlais des vacances, mais bien du 24 ou du 31. Sinon, évidemment que tous les jours rouges sont plus chers, ça s'appelle enfoncer une porte ouverte. Et oui, si les autres jours ne compensent pas c'est que ce tarif ne te convient pas.

Prix d'un bon chapon : 80 euros minimum Prix de la cuisson du chapon en HP rouge : 3 euros grand max. C'est même pas le prix de la farce. Je ne comprends toujours pas cette fixette pour les 24 et 31 rouges.

Les jours ne me gênent pas : ils font partie intégrante du contrat, et sont bien moins nombreux que les bleus et les blancs.

Le VE ne fait disparaitre ni l'angle à 45 ni le trottoir...

Et surtout une voie d'insertion à la sortie... S'insérer dans une voie à 90 en partant de 0, c'est chaud patate, même quand tu connais le coin. Alors que pour y aller, sous réserve effectivement de connaitre le lieu, avec un bon clignotant et une anticipation sur la vitesse, ça se fait.

IL y a 2 modèles de Tapo connectée. La 10A et la 16A.

Non, normalement c'est sur facture. C'est justement la VRADE qui est sur l'équivalent sur le marché.

Oui mais vous ne parlez pas de la même chose. Gzite parle de la valeur à neuf (option assurantielle), toi de la VRADE (légale)

Ça empêche pas de se faire tirer dessus...

Au temps pour moi, même si le panneau n'est pas conforme.

Oui mais elle n'est pas réservée à la recharge. Donc elle est payante pour les utilisateurs thermique (ou électrique sans recharge) et exonérée le temps de la recharge.

Le mien est sous tension depuis 8 ans...

Si en plus du panneau de zone et du Code de la route, c'est écrit au sol, ça va être compliqué de plaider la bonne foi avec succès...

Encore une fois, ils ne sont pas vendeurs de stationnement! Ils sont vendeurs de recharge. Il n'y a donc aucun rapport avec un magasin, qui, lui, facture ce qu'il vend en direct. Et même là, la jurisprudence donne raison au magasin quand le prix affiché est anormalement bas. La seule chose, je pense, c'est de solliciter l'indulgence pour le FPS, en invoquant la bonne foi du consommateur, induit en erreur par Izivia.

Il n'y a pas de "décision d'IZIVIA", c'est un opérateur de bornes, et c'est tout. Et ce n'est pas l'état français, c'est une entreprise privée, détenue à 100% par EDF, qui est un EPIC dont l’actionnaire unique est l'état français. Et je veux bien la copie du mandat de Grand Lyon. Le site d'IZIVIA est trompeur. J'ai l’impression qu'ils ont passé au départ un accord avec la métropole de Lyon, mais Caluire-et-cuire s'est désolidarisée l'année dernière de cet accord "recharge = pas de frais de stationnement", parce qu'ils en ont parfaitement le droit. Deux choses : ou Izivia n'est même pas au courant, parce que la Métropole de Lyon ne l'en a pas averti quand elle a été consultée par Caluire, ou Izivia s'en tape le coquillard d'une petite commune qui change d'avis, avec laquelle elle n'a même pas de lien contractuel. Je ne suis même pas sûr qu'Izivia soit attaquable pour l'erreur sur leur site, vu qu'ils ne sont pas gestionnaires du stationnement.

Ce n'est pas une histoire de penser, c'est une histoire de texte de loi. Arrête d'attribuer un rôle à Izivia qu'ils n'ont pas : ni informer ni verbaliser ni légiférer. Je trouve que justement la phrase d'Izivia n'est pas claire du tout. Ils n'ont pas dit que la facturation incluait le stationnement, mais le paiement du stationnement. ok, mais par qui et à qui? "N'habitant pas en France, je ne peux pas affirmer ou infirmer qu'il existerait des zones marquées "payant" ou le stationnement est malgré tout gratuit pendant la recharge et personne n'a encore répondu à ma question." Je t'ai cité les textes de loi. Que veux-tu de plus que la loi ? Je n'ai jamais vu une borne de recharge incluant le stationnement. Autre moyen = appli comme Flowbird par exemple. Et un stationnement non payé, c'est un FPS, pas une amende. Une amende à 35 euros, c'est un stationnement interdit par un véhicule non en charge sur une place de recharge. Arrête de tout mélanger, stp. Ça fait une salade incompréhensible. Quant à ton "J'ai coutume de dire que "ce qui va sans dire, va encore mieux en le disant"., ben justement, applique-le correctement. La règle de base prévue par le code de la route est que le stationnement est payant dans les zones payantes. Il n'y a donc pas à prévoir d'écrire quand c'est payant, puisque ça l'est déjà implicitement.

Non, ce n'est pas un piège. Le Code de la Route prévoit que des zones entières peuvent être payantes, et que les municipalités peuvent exonérer, ou pas, les stationnements dans cette zone pendant la recharge. C'est factuel, et pas un complot pour piéger. Et ce n'est pas le rôle d'Izivia d'avertir. D'autant qu'ils ne sont pas compétents en la matière et et n'ont pas à suivre les différents arrêtés municipaux.

Sauf qu'Izivia n'est ni compétent ni même concerné par la réglementation municipale sur le stationnement. Ce qu'il dit a la même valeur que quand je publie la météo ou une recette de cuisine islandaise...

Le premier jour Tempo est forcément bleu, puisque, contractuellement, ils n'ont pas pu t'avertir la veille que ça serait blanc ou rouge.

C'est bien la zone qui est payante, et sans exonération prévue de places spécifiques : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000030622711 C'est bien le conseil municipal qui est compétent pour fixer les modalités de "redevance", avec consultation le cas échéant de la collectivité de communes : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000049919622 Comme le texte prévoit un lien avec un plan de mobilités, le conseil municipal peut prévoir, ou pas..., une exonération de recharge.

Ce sont bien des places de stationnement, puisque c'est indiqué "stationnement interdit SAUF recharge". Dès que ta voiture est sur l'espace public et que tu n'est pas dans le cas d'un arrêt, tu es forcement en stationnement (autorisé, autorisé payant, ou interdit, mais en stationnement quand même). De mémoire, le paiement est toujours dû, sauf arrêté municipal contraire. En effet, un certain nombre de communes ont prévu la gratuité du stationnement lors de la recharge, et c'est très piégeux quand on y est habitué et qu'on le croit acquis.

Pour avoir uniquement la couleur du lendemain, la notification à 7h me suffit amplement sans encombrer l'écran. Je pensais que tu avais un widget dynamique à 8 jours.

Là il n'y a que demain ?

Ça fait un gros widget sur 8 jours, non?