LoneWulf

Pour ma part j'ai juste ce bruit roues braquées quasi à fond, pour moi ça vient, je pense, des pneus.

Pré-série croisée sur l'A4 en direction de Paris

Tu es à 999€ pour une borne avec délestage chez une célèbre chaine de garage, et 1619€ pour une Copper SB avec délestage pour du monophasée avec 10m de câble si posé dans la même pièce que le tableau électrique et tu as le droit dans les 2 cas au crédit d'impôts. On est loin des 2449€ TTC du devis pour la borne Mobilize, donc pour moi ils se gavent

Sincèrement c'est du vol à ce prix là, il n'y a pas 1700€ de matériel et de main d'œuvre...

Je pense qu'il faudrait surtout remonter le souci en concession et/ou directement à Renault, et aussi du coté du coté Wallbox, voir s'il n'y a pas quelque chose à faire d'un coté ou de l'autre pour que ça fonctionne correctement.

J'ai pas l'impression que ça fasse ça sur le Scenic pourtant j'ai la regen réglée à fond la plupart du temps...

Je t'invite à essayer en changeant le son basse vitesse par celui du milieu dans la liste, pour moi ça m'a enlevé pas mal de bruit à basse allure et effectivement au début ça me le faisait pas autant. Quand tu fais le chamgement à basse allure la différence est flagrante...

Je ne pense pas que tout le monde parle du même bruit

Le son par défaut fait énormément vibrer à très basse vitesse, perso ça me dérangeait j'ai donc pris celui du milieu de la liste dont je n'ai plus le nom en tête. Mais j'ai toujours un son roues tournées quand même, mais je dirais le roulement des pneus pour le coup

L'un se déduit de l'autre G = G.1 + 75 donc tant que tu as l'info de quelle case est donnée tu peux comparer

Quand il fait froid, je pense que si tu lances un preconditionnement de l'habitacle ça réchauffera aussi un peu la batterie, et ça sera toujours ça de gagné.

Tu étais loin de la borne de recharge ou juste à coté ? Si relativement loin, tu aurais pu la mettre dans un itinéraire et y aller, ça aurait en partie préconditionné la batterie. Sinon actuellement, pas possible de le forcer, que je sache, ni sur la voiture, ni sur l'application. La dernière fois qu'on a du repartir de quelque part, j'ai branché la voiture la nuit sur une borne DC 25kW pour repartir avec 100% le matin

J'ai pareil, ma sortie de garage est perpendiculaire à la rue, donc je braque quasi à fond pour sortir d'un coté. Après la vitesse n'est pas folle non plus. Je dirais que ce n'est rien d'inquiétant, j'ai l'impression que le bruit vient du roulement des pneus.

Erf, dommage, je verrais si je trouve du temps pour installer ça un jour, enfin si je suis sur que je peux résoudre le problème des heures creuses avant

Salut, ça fonctionne pour toi ?

La mise à jour arrivera possiblement avant. Après ils sont pas vraiment doués dans certains ateliers, parce qu'il n'y a pas besoin de monopoliser une personne durant la durée de la mise à jour et donc de prendre un créneau complet comme pour d'autres opérations.

Tu peux toujours demander à ce qu'ils te la passe en concession si c'est vraiment gênant pour toi

Si j'ai bien suivi le sirènement est un bruit aigu, là pour mon cas c'est un bruit sourd dans les graves que j'entends à partir de 120/125

Je n'ai pu le modèle en tête, mais ce sont des Michelin 4 saisons pour ma part

Sauf qu'elle n'est pas encore compatible avec le Scenic

Shell, Electroverse, cartes gratuites et acceptées presque partout... Freshmile, 5e la carte et pratiquement imbatable sur autoroute sauf chez Ionity.

Je reformule les programmes sont uniquement une heure ou tu voudrais que ton véhicule soit prêt. La plage horaire sur laquelle le véhicule se chargera (et en dehors de laquelle il ne se chargera pas) est commune à tous les programmes. Donc si je met un programme qui demande que ma voiture soit prête à 8h et un autre qui demande qu'il soit prêt à 15h et que je mets comme plage de charge 12h-14h, bah la voiture chargera entre 12 et 14h et je peux changer les programmes dans tous les sens elle ne se chargera qu'entre 12h et 14h...

J'ai refait un peu d'autoroute à 130 et le bruit était la mais pas autant que la dernière fois, les bruits d'air sont bien plus dérangeants. À 125 je n'entendais plus le bruit, par contre les bruits d'air c'est toujours pas ça...

Oui, sauf que le programme c'est juste une heure de départ. La plage de recharge ou le reglage de la clim est commun à tous les programmes.

Je confirme, tu peux régler une seule plage commune ne dehors de laquelle le véhicule ne chargera pas, sauf à forcer via la bouton à coté de la trappe ou via l'application MyRenault. (Les charges sur bornes publiques passent outre cette limitation) Donc les seules solutions possibles serait qu'ils mettent la possibilité de régler comme sur les (anciennes?) Megane, ou qu'ils rajoutent la possibilité de définir à minima une autre plage de chargement.