LoneWulf

Mon passage en atelier à eu lieu le 8 août, et ils avaient à priori cette mise à jour de dispo depuis quelques jour. A noter que c'était la première fois qu'ils le faisait sur un Scenic dans ma concession, ils ont un peu flippé que ça se passe mal Deux solution pour toi, le firmware est déjà le bon à la sortie d'usine, soit ils l'ont passé avant la livraison.

Je confirme que j'ai bien la puissance de recharge en DC et probablement le fix pour le message Charge Impossible sur mon Scenic

Je confirme que ça arrive aussi sur les Scenics : (Oui, je dois passer un coup de lingette sur l'écran :P) Par contre elle a été faite en atelier lors d'un passage pour autre chose qui n'avait rien à voir

J'ai eu le droit a des mises à jour au garage lors d'un passage pour autre chose, je n'ai plus eu de message 'Charge impossible' depuis. Par contre je n'ai pas fait de charge DC depuis, donc je ne sais pas si c'est cette mise à jour auquel j'ai eu droit

Celle avant est entre le logo Renault et la plaque. Jamais eu de soucis sous la pluie, c'est plutôt la buée qui rend la vision trouble pour la caméra. Ca pourrait aussi arriver pendant une mini tempête de neige, qui peut se coller sur la caméra…

Salut, Pour ma part j'ai eu le droit au bout d'un mois a des messages 'P boite auto défaillant' et 'Démarrage en côte à vérifier', pas moyen de passer une vitesse. Après arrêt complet et attente que l'ordinateur de bord se mette en sommeil, et redémarrage le message est parti. Passage chez Renault plusieurs jours après, ils ont gardé la voiture presque la journée pour pouvoir échanger avec le plateau technique, car véhicule neuf, entre temps j'ai eu le droit aux message 'Charge impossible' de temps en temps. Pour les deux cas, pas de défaut grave constaté, et le plateau technique est au courant des deux soucis, normalement mise à jour logicielle à venir quelques semaines plus tard. En attendant la solution, attendre l'extinction de la voiture et la relancer. Et là le temps passe un peu, appel du garage, il s'avère qu'il y a un défaut sur certains doigts de parking de boite auto, ils ont reçu la pièce neuve et on prend donc un rdv pour ça. On me prévoit 2 jours car c'est la première fois qu'ils changent cette pièce. Au final ils ont mis un peu plus d'une demi journée pour le faire et cerise sur le gâteau, ils ont fait des mises à jour de calculateurs (première fois sur un Scénic pour eux, donc ils ont un peu flippé.) pour le moment plus de message 'Charge impossible' mais ils ont pas eu plus de notes techniques ou de détails de ce qui était corrigé. Bref, pas de soucis graves, ça ne nous a pas empêché de faire 2000km durant les vacances avec et ça a été relativement bien pris en charge par Renault (petit bémol sur le fait qu'ils ont pas tous des experts VE de dispo pour les diagnostics et donc qu'il faut attendre parfois plusieurs semaines pour avoir un rdv).

Salut, Mon Scenic a fait un passage pour un tout autre défaut la semaine dernière, et j'ai eu le droit à des mises à jour de calculateurs, je n'ai pas eu plus de détails, mais pour le moment je n'ai plus eu le droit à la 'Charge impossible' d'affiché. Pour l'affichage lors de la charge DC, je n'ai pas eu l'occasion de tester pour le moment.

Salut, J'ai déjà eu ce soucis au moins deux fois dans les mêmes conditions, la première fois je n'ai rien fait et ça a disparu sur mon court trajet. La seconde fois j'ai eu le temps de voir un message à propos de la camera de devant, un petit coup de chiffon dessus et c'était tout bon.

Merci ! J'y vais de ce pas

Bonjour, Je suis un quarantenaire proche des 3 frontières dans le Grand-Est. Nous nous étions ma femme et moi déjà à moitié mis à l’électrique au moment de changer sa voiture, nous sommes donc partis sur une d'occasion pour voir ce que ça donnais pour nous, nous avions donc gardé la familiale en essence à ce moment là, et nous en sommes satisfaits. Suite à l'annonce du Scénic, on s'est aussi dit que ça serait le moment de changer l'autre voiture. Nous sommes donc partis sur un Scénic avec la batterie 87kWh. Nous ne sommes pas de gros rouleurs on fait environ 15000km par an. Pourquoi rejoindre la communauté ? Je pense avoir 2-3 choses à apporter, je suis relativement technophile et j'ai la discussion facile avec les garages/techniciens.