jluc180

Première révision 12 mois en Haute Savoie (Annemasse) 62 € C'est pourtant un département où le coût de la vie est plus cher ... super content !

Nous avons déjà fait 10'000 km en 7 mois et tout va bien, nous faisons 80 km par jour et rechargeons sur une prise standard. Super voiture, la meilleure que nous ayons jamais eu en tout cas

Bienvenue sur le forum, J'ai aussi fait le choix de cette voiture, c'est ma femme qui la conduit depuis 6 mois, elle est enchantée. Elle fait 80 km par jour et pour la recharge nous utilisons uniquement une prise standard et nous limitons la recharge de la batterie à 80 % de ses capacités. J'ai programmé la recharge à partir de 11h30 du soir. Ça suffit largement pour ses besoins. En faisant 80 km, elle vide 30 % de la batterie, on pourrait faire 2 trajets en remplissant la batterie à 80 % facile. Je ne parle pas des économies réalisées en ne passant plus à la pompe ni du prix des révisions ( environ 88 € dans notre garage). L'assurance à la MAAF nous coûte un peu plus 400 €. Cette voiture est formidable, on l'aurait juste voulue un peu plus petite pour la rentrer plus facilement dans notre garage. Je te souhaite bien du plaisir au volant ce véhicule

J'ai eu 4 voitures avec les essuies glaces automatiques, c'était très pratique, ma Peugeot 307 avait le système le plus efficace. Moi aussi je regrette

En Suisse, quand on prend une assurance auto, il y a une option spéciale pour les fouines, au début j'ai cru à une blague mais non Le problème, c'est qu'ils bouffent les câbles de frein aussi et donc en cas d'accident on risque de ne pas être couvert.

Oui, je l'ai trouvé moi aussi hier soir, bizarre que je ne l'ai pas vu avant, je devais être trop fébrile !

Bonjour, Mois aussi achat Kia Annemasse vous avez quoi comme couleur?? Bonne soirée La nôtre est grise, c'était la seule en commande, sinon il fallait attendre 6 mois !

lol, j'avais essayé, je n'ai pas pu, je vais essayer à nouveau ce soir Il me semble que je n'avais pas de loquet.

Je n'en suis pas encore à ma première révision mais Kia Annemasse m'a dit 88 €. Tout est cher en Haute Savoie ?

Je vapote

Ha oui bravo, tu verras, tu ne seras pas déçu, c'est une super voiture. Quelle finition ?

Habitant en montagne, je confirme les dires de SoulEV, on ne gagne pas grand chose avec la régénération, on est loin du mouvement perpétuel hélas J'avais discuté avec un fabricant de vélos électriques, il m'a dit que la régénération sur de petits véhicules n'était pas rentable pour l'autonomie.

Gageons que l'avenir nous permette d'en bénéficier rapidement http://www.zebulon.fr/actualites/15926-des-batteries-pour-smartphone-deux-fois-plus-performantes-arrivent-en-2017.html

il me semble que l'on peut voir le haut parleur qui génère le bruit à basse vitesse sur la photo ? Merci comme toujours pour toutes tes infos.

Ca fait quelques mois que j'ai mon soul EV et j'ai toujours chargé sur une prise normale (je pense qu'elle ne peut délivrer que 10 A max, mon installation électrique date de Mathusalem) et le temps indiqué par le tableau de bord est assez précis, il faut dire que je charge toujours à 80 % maximum.

Ca fait plaisir de voir où sont fabriquées nos voitures, merci pour le post. D'ailleurs qui a pris ces photos (et comment) ?

Bonjour à tous, Tous les jours, nous faisons environ 80 km. Je ne recharge qu'avec le CRO sur une vielle prise. Je limite mes charges à 80 % car mes trajets ne consomment qu'un peu moins de 30 %, de retour à la maison ma batterie est à 50 %. Je programme mes charges après minuit et ça suffit largement. Je suis surpris du temps nécessaire pour votre recharge. Peut être éviter de charger à plus de 80 % pourrait être la solution, ma voiture est neuve et n'a que 1500 km. Je crois que limiter les recharges pourrait prolonger la durée de vie de la batterie ?

Oui on attend de tes nouvelles Elle est jolie en noire, la mienne est grise car c'était la seule disponible, on l'aurait préférée toute blanche mais 5 mois d'attente c'était pas supportable. Et franchement on est ravis. Vous avez vu le poids de cette voiture : supérieur à 1900 kg , heureusement ça ne se ressent pas du tout. Plus lourde que ma Volvo XC60

Merci pour ces posts, en effet ça devrait intéresser les potentiels acheteurs.

Dans mon Soul j'ai vu (je ne sais plus où, c'est ma femme qui la conduit tous les jours) que la prochaine révision serait dans 15.000 km ou plus de 365 jours, je n'ai pas la voiture et je me souviens qu'il y était indiqué plus de 365 jours. Je peux regarder ce soir si besoin. La concession m'a dit que ça coûterait un peu plus de 80 €

Allez ! Un nouveau challenge, aller dans une station essence pour faire le plein des ... pneus en doublant tous les VT qui font la queue. Pourvu que la centrale nucléaire du coin ne fasse pas grève

ne vous moquez pas de la pénurie de carburants car les centrales nucléaires pourraient s'arrêter aussi

Merci pour vos messages. Je n'ai fait que 2 trajets pour l'instant et de toute façon j'avais déjà une petite habitude avec ma Yaris hybride (un veau mais quand même très agréable, surtout dans les embouteillages). Mais quel équipement, je n'en reviens pas de tout cet équipement

Je n'aurai jamais osé, j'en ai les mains moites rien que d'y penser

Bonjour, Ca fait quelques temps que je suis sur le forum en attendant de recevoir ma Kia Soul EV. Voilà, c'est fait, je l'ai depuis hier. J'habite en Haute Savoie vers Annecy, pas beaucoup de bornes dans le coin Nous avions essayé la BMW I3, trop chère et un peu compliquée pour ouvrir les portes des passagers arrière dans un environnement urbain. Nous avons aussi essayé la Zoé, bien aussi et beaucoup moins chère mais étrangement le commercial avait oublié de nous parler de la location des batteries, c'est en venant sur le forum que j'ai découvert le pot aux roses. Ensuite on a essayé la Soul EV, elle est super équipée (je ne sais pas ce qui lui manque) mais il n'y avait qu'une seule couleur disponible : grise, pour le blanc, il fallait attendre 5 mois. Super content de mon premier trajet. Elle va me servir à faire principalement les trajets boulot : 70 km par jour avec plein d'embouteillages Une grosse larme pour ma 206 : 12 ans ; 173.000 km ; jamais une panne (changé une fois de batterie) et depuis la fin du rodage 4,7 l/100 km, avec un plein je faisais 1.000 km. C'était le 2 litres de 90 chevaux, il marchait du tonnerre, c'est vraiment dommage de ne pas garder au moins le moteur, il y plein de pays où il aurait encore servi au moins autant de km. Ca m'a un peu secoué de devoir m'en séparer. Un grand merci à Ségolène sans qui tout ça n'aurait pas été possible