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https://www.facebook.com/share/p/1H4uxj8AHT/? les soits disant ventes de Tesla en berne. +24% 2025/2026 en CE je pense que certains on surtout voulu berner les gens.😉

Au moins je suis en HT avec mon onduleurs Fronius. Le prix des batteries HT baissera aussi avec l’effet concurrence car à l’intérieur c’est les même cellules. Et la concurence du sodium pour le stationnaire où le poids et le volume n’a pas vraiment d’importance les prix sont pour longtemps encore à la baisse. Donc les deux solutions pour moi sont complémentaires.

Le bon sens aurait voulu que l’on arrete les frais sur cet EPR depuis des années déjà. Cela commence à s’appeler de l’entêtement.

Enfin la France semble se préoccuper de la flexibilité de nos consommations électrique. https://www.revolution-energetique.com/actus/piloter-les-pompes-a-chaleur-encourager-la-tarification-dynamique-ils-veulent-rendre-le-reseau-electrique-ultra-flexible/

Borne avec prise P17 sur tableau électrique différent de la maison et en hauteur supérieur à 1,6 m Solution très populaire en Europe sur triphasée.

Les progrès considérables sur les véhicules électriques continuent. Comment une voiture thermique pour profiter de toutes ses innovations? https://www.pv-magazine.fr/2025/10/23/mercedes-devoile-une-voiture-avec-une-peinture-solaire-de-20-de-rendement/

Les véhicules électriques n’ont certainement pas finis de nous étonner dans l’avenir. Les développements sont maintenant considérables et le potentiel de développement a pris le trains de l’IA. L’écart entre les électriques et les dernières agitations des constructeurs thermiques s’agrandi à grand pas d’autant plus que les diversions montrent de plus en plus leurs impasses voir même leurs stupidités. Comme l’hydrogène où ressortir l’idée du Rex en 2026. Au moment ou de nombreuses mégalopoles s’effondrent dans la mer où l’océan et autres villes historiques. Ils est de plus en plus idiot de persévérer dans l'erreur. Bangkok Jakarta … jusqu’à NY où Londre s’enfonce inexorablement où sont inondées par la monté des eaux des océans. Alors que les développements des électriques sont déjà à disposition sur les étagères et d’autres idées sont déjà là pour soutenir cette vitalité technologique. https://www.automobile-propre.com/breves/ce-moteur-electrique-de-mercedes-pese-le-poids-dun-teckel-mais-developpe-plus-de-1000-ch/ https://www.lovemoney.com/gallerylist/372346/ces-rgions-du-monde-serontelles-sous-leau-dici-2050- Malgré les innombrables pompes pour essayer de sauver Bangkok où Jakarta ses mégalopoles est sont inonder. C’est bien une réalité et pas une supposition. Les Français avaient inventé les shadoks et c’est bien une des inventions Françaises qui s’exportent encore très bien. https://asialyst.com/fr/2019/10/26/jakarta-bangkok-grandes-villes-asie-asiatiques-bientot-sous-eaux/ la saison sèche avance maintenant mais cela ne va pas remonter ses villes pour autant car elles s’enfoncent réellement. Le réchauffement climatique fait son œuvre chaque jour.

C’est le sens probable de l’histoire un seul constructeur auto électrique ne peut garder une aussi grande part de marché à lui tout seul. La demande en VE est tellement forte et la diversité véhicules tellement large qu’un seul constructeur ne peut tout avoir à lui tout seul. Mais comme vous le soulignez il y a de vrais géants dans le domaine. Mais aussi des colosses zic pieds d’argiles.

Ce n’est certainement pas une confrontation. Mais c’est une question d’exactitude d’affirmation et en l’occurrence il n’y a pas photo la voiture électrique la plus vendu au monde est bien toujours et encore la model Y aussi bien au mois août que sur les 8 premiers mois 2025. Sa concurrente est loin derrière et elle est à la deuxième place! Car la troisième est encore une Tesla la model 3! Alors oui Tesla écrase encore sa concurrence et pourtant il existe bien une concurrence de plus en plus affûtée mais loin derrière. Alors même si ma prochaine voiture ne sera pas une Tesla, laisser supposer que Tesla a besoin de monter que ses voitures électriques se vendent encore et de la supercherie journalistique de bas étage. Ce qui est plus inquiétant c’est que dans les classements des 20 premières électriques il n’y ai plus qu’une voiture « européenne » qui est dans le classement 2025 mais qui n’y figure déjà plus en août, alors même que VW fait un + 42% depuis le début de l’année ce qui montre que même VW n’est déjà plus vraiment où totalement dans la dans la course, mais risque d’être relégué en deuxième division. C’est cela la vrais inquiétude pour les européens.

C’est une blague pour la voitures électrique qui se vend le plus au monde sur les 9 premiers mois de 2025🤣🤣🤣la model Y

Avec l’app smartphone

Oui bien sûr. Le violet la borne de recharge wattpilot’ le rouge l’ECS eau chaude ohmpilot En Vert la batterie BYD en jaune l’autoconsommation classique sauf les trois autres. pour les courbes le bleu la consommation tout confondu, en rouge la température de ECS en vert le % de charge de la batteries. ca c’est pour le coté production après j’ai un tracé coté consommation avec la consommation en gris à partir du réseau.😉

C’est parfaitement exacte Cuba en a fait parfaitement la démonstration.

Le thermiques a-t-il vraiment un avenir? la question se pose vraiment chez les constructeurs? avec une croissance de 42% de croissance pour les BEV du groupe VW depuis début 2025. Je crains que les constructeurs qui sont pour le report des thermiques dont des constructeurs qui n’auront plus rien à vendre. En sommes un jolie combat d’arrière garde où de constructeurs qui ont loupé leurs transitions. https://cleantechnica.com/2025/10/19/volkswagen-group-bev-sales-up-42-in-2025/

C’est point de basculement positifs qui changent notre future sont déjà visible. https://www.revolution-energetique.com/actus/les-panneaux-solaires-seraient-bel-et-bien-un-mode-de-production-delectricite-parmi-les-moins-cher-au-monde/