SGI

Je suis un peu au dessus de e-Piero, mais je roule à la vitesse régulée de Waze, soit pour 110 réel, je suis à 116 au compteur, ce qui peu expliquer ma consommation supérieure à 175 Wh/km pour 165 Wh/km pour e-Piero.

oups, 175 Wh/km ?

Pour e-Niro : sur le parcours aéroport de Lyon - Romagnat 210 km, pour que abetterrouteplanner colle à la réalité, j’ai mis 175 Wh/100 km à 110 km/h, température et temps de trajet fidèle à la réalité.

Sans hésiter e-niro, pour Paris Bordeaux compte 35 minutes à Tours sur la borne Ionity, et 1h sur Izivia à Niort. Cette voiture, que du bonheur.

Entre Lyon et Clermont il y a deux cols, un à 800 m et un à 600, par contre il n’y avait pas de vent.

Bonjour, réglage de la consommation dans « a better routeplanner » sur un trajet aéroport Lyon - Chanonat par une température de 4°, 4 personnes à bord + 5 valises (100 kg) Pour retomber sur la conso réelle de 22,2 kWh/100km, j’ai réglé à 195 WH/km. Si ça peut servir .…

Tu repousse le commodo légèrement

Merci

Bonjour, Quel modèle de wallbox est-ce ? J’ai un abonnement mono 12kVA et une wallbox 32A, depuis que j’ai la e-Niro qui charge à 7,4 kVA, mon Linky saute, je souhaiterai trouver une wallbox qui réduit sa puissance au maximum de la disponiblité de mon réseau. Est-ce que ça existe ?

Super, merci, j’ai fait une petite courbe exponentielle avec tes données.

Bonjour, pour les possesseurs de e-Niro et utilisateurs de AbetterRouteplanner.com, quelle consommation moyenne mettez vous dans les paramètres pour 110 km/h ?

Bonjour, Je reçois ma e-Niro vendredi 18 janvier ( impatient ), une petite question aux utilisateurs de abetterrouteplanner.com, le e-Niro est préprogrammé à 214 Wh/100km à 110 km/h, ça me semble beaucoup alors que la Tesla 3 est elle à 160. Quelle consommation à 110 km/h pensez vous réelle ?

Merci du tuyau, je leur ai donné mon accord pour la réparation, et je vais réclamer le remboursement à BMW. Ce ☠️ putain ☠️ de REX merde depuis le début.

Oui, entretenue chez BMW. Ainsi que tous les rappels.

Je viens de recevoir le devis, 1200€. C'est la sonde lambda.

Non, elle est de mai 2014, autour de 80 000km

C'est devenu galère, suite à un voyage Clermont ferrand - Lyon, malgré un passage à la concession BMW avant le trajet ou ils m'ont dit ne pas savoir ce que c'est et d'attendre que ça ce reproduise, je suis tombé en panne totale de REX à Lyon. Dépanneuse, voiture de location et je viens d'apprendre par téléphone pour 1500€ de réparation pas pris en charge par BMW, j'attend le devis. J'ai le sentiment d'être le dindon de la farce, le message "groupe propulseur faire contrôler au plus tôt "s'affiche depuis le début que j'ai acheté la voiture neuve. Y a-t-il d'autre personnes victimes de ce désagrément ?

Depuis le dernier rappel concernant la mise à l'air du réservoir d'essence, dés que je fait le plein sur un long trajet, le REX ne redémarre plus, le tableau de bord m'indique de noter l'autonomie électrique. La première fois j'ai appeler BMW qui m'a envoyer une dépanneuse, mais avant qu'elle arrive j'ai tester de redémarer et c'est reparti. Pour le retour de mon voyage, chaque fois que je fais le plein j'ai le même message. Obliger d'attendre 1/4 d'heure, voir 1/2 heure avant de pouvoir repartir. Je n'ai pas tester, mais je pense qu'en remplisssant le réservoir pas à fond ça doit fonctionner.

Bonjour, tu peux régler l'heure de départ que tu sois sur le CRO ou sur une Wall box.

J'ai rendez vous le 1er Avril (c'est pas un poisson) chez BM pour faire un test de charge. je vous tiens au courant.

tu recharge avec le CRO ( câble de recharge occasionnel) où sur une wallbox ? Ensuite, les derniers pour-cents sont toujours les plus longs.

Salut JJPAPFEM, c'est simple, la batterie faisant à peu près 22KWh - si il te faut 1 heure pour charger 10% (soit 10 heures pour une charge complète), tu charges à 10A (10A x 220v = 2200w ou 2,2KW) - si en 1 heure tu charges 15%, tu es en 16A - si en 1 heure tu charges 30% tu es en 32A voili, voilou.....

j'ai contacté BMW ils sont sur le sujet, je vous tiens au courant (16A) quand j'en sais plus.

72€ d'économie, le péage + le carburant pour 4 heures soit 18€ de l'heure. Sans compter le réchauffement climatique, ça reste rentable.

Bonjour, Lors du rappel par BMW pour le remplacement des écrous de fixation moteur, j'ai eu droit une mise jour du logiciel. Je recharge tous les jours sur une wallbox BMW, je n'ai pas l'option charge rapide, donc je recharge à 16A. Depuis la mise jour de cette semaine, la recharge ne dépasse pas 10A, j'ai vérifié dans les réglages, je suis bien en recharge MAX. Avez vous constaté la même chose ? Bien cordialement.