frank57

J'ai une solution pour vous... Un échange avec ma Peugeot ion dont le câble de recharge domestique est efficient !😉

+ 1 à l'instant ! Merci pour cette initiative 45000 balles et pas de volant chauffant.....c'est vraiment de la mesquinerie Messieurs les coréens, le coût de cet équipement doit avoisiner le 20 euros en usine.... Grosse erreur de marketing, bon ne s'écrit pas avec un c..

Ca y est, après une semaine d'utilisation de la nouvelle Soul grey métalic , je vous communique ici mes premières impressions ! Tout d'abord, je précise également que j'ai possédé une Soul 27 kw avec laquelle j'ai totalisé 16000 kms en 14 mois. Que du bonheur donc....on ne change pas une équipe qui gagne ! AUCUN changement esthétique à signaler hormis la mode des pneumatiques Michelin ! Je me suis permis un petit plaisir en prenant l'option TO, plutôt sympa. ! 197 km parcourus à allure assez cool; ville et routes secondaires entre 80 et 90 km/h, accélérations en cohérence avec les VE et me voilà à faire les courses dans une enseigne allemande équipées de deux totems charges rapides (pas de pub ici...) (on est mal...) et le bilan est favorable puisque l'ordi du Kia indique 24% de batterie restante Par rapport à cela je pense que l'autonomie doit se situé à présent aux alentours de 260/270 km alors que précédemment, cela se situait autour de 220/230 kil . à conduite égale bien sûr ! Second point, la voiture est + confortable que l'ancienne mouture, pneumatiques ou tarage amortisseurs différents ??? Bref, un point positif également ! Autre point, l'application androïd auto fonctionne sur ce véhicule mais là, je suis profane en ce domaine ! Bilan donc positif, et j'en profite ici pour remercier la concession Kia Metz pour sa gentillesse et son professionnalisme et particulièrement Mr Jérôme P.

Merci à vous les gars et notamment à Mike914 : bonne pioche ! Etiquette coté droit du Soul entre les deux portières ! Réf. IM pour ma Soul de mai 2016

Bonjour ! Je viens vers vous ,je cherche désespérément la référence peinture de mon Soul gris "grey robot" QQ parmi vous pourrait il me sauver ?

D'accord avec toi Denon ! J'ai également opté pour la tarification Tempo depuis une dizaine d'année maintenant et les augmentations successives sont plus élevées que augmentations des tarifs "normaux" et jour/nuit..... mais il faut bien financer la filière nucléaire..... C'est bon, j'ai fini de râler, profitons (encore) du KW/h pas trop cher pour utiliser nos VE !

Je propose un nouveau pseudo...capitaine Crochet ! Bravo Franky et gaffe Stéphane !

"World" record Laurent !!! Chapeau à toi et ton "Lego" ! Dix jours de patience encore environ pour moi et je tenterai Moselle-Montpellier (ça descend non ?) en "Lego" gris modèle 2016... !

Vous avez de la chance....moi j'me les gèle dans la C....ZERO ! Mais bonne nouvelle, mon commercial KIA m'a indiqué que suite ma commande de SOUL EV, celle ci vient de sortir de la chaine de montage. Je pourrai tester la clim à la livraison

Sponsorisés par "Total" et consort bien sûr ....

Une petite photo pour nous "aguicher" merci !

En tout cas, affaire ou non, chapeau pour ton périple Denon ! En plus, tu n'as vu que des gens "sympa" (l'effet "miroir" ?) Et réchauffe toi à présent !

Bravo à toi et bonne nuit au.....chaud !

Pour soutenir l'activité économique française et électrique, vous avez jusqu'au 17/12 à 17 h oo pour prendre part à l'opération !

Bonjour ! Un petit jerrican de 5 litres de SP 95 dans le coffre avant pour les "raids" est également "anti-anxiogène" !

Bonjour Grenouille ! Tu peut "bondir" chez BMW, la I3 fait l'objet d'une campagne de rappel pour les supports moteur ! Cela sous garantie évidemment !

Merci pour vos réponses ! Bien sur, je vais rouler en équipement mode "moto" pour me passer du chauffage ! En fait, la question plus précise ici, c"est: "est que les bornes des Cora Alsace fonctionnent-elles" ? Merci pour Charge map, mais pas toujours d'actualité.....

Salut les "Zéléctromobilistes" ! Help à vous et notamment les amis alsaciens, j'envisage ce trajet le semaine prochaine et que me conseillez vous comme "ravitos" surtout sur les prises type Chademo ! Merci et bonne route à tous !

Ca bouge ....doucement....

Bravo pour ton achat "Denon".... Ton cinquième VE; tu métier à présent !!!!

Confirmation, j'ai " enrhumé " un pauvre type en 530 T max au feu l'autre jour, j'ai bien rigolé en voyant sa tête dans mon rétro ! Hihi Promis, c'est fini !

Bonjour Benoit ! Je te fais parvenir un MP !

Merci déjà pour vos réponses; bravo à Benoit pour son niveau en électronique, perso, j'arrive déjà à brancher (et débrancher) le câble de l'alim., alors l'achat de ce kit, c'est pas pour moi Sinon, oui la solution R-EVC à l'air d' être la + intéressante pour le béotien que je suis.... Dans l'attente de vous lire, @+

Bonjour les "Leaf-forumeurs" ! Après avoir possédé une C Zéro (équipée du chargeur 16 A) pendant quinze mois et effectué 25000 km pour une première expérience électrique, j'ai acquis en Juillet cette année, une Leaf Tekna neuve et son chargeur de 10 A..... La différence du temps de recharge entre ces deux véhicules m' enpêche (presque) de dormir la nuit..... Je précise ici qu'à mon domicile, j'ai une prise Legrand green Up et son disjoncteur qui vont bien. La question: Parmi les "Géo-trouvetou" qui vont bien du forum, y-en a t-il un qui aurai une solution "économique" (modif. ou achat) pour diviser ce temps de recharge quasiment par deux ? Appel de phares (ce sont des leds.... )

Quel déchaînement sur le sujet ouvert......mais toujours rien de concret ! En attendant, je viens de passer les 20000 km avec ma "citron" et je suis toujours satisfait Allez, j'attends toujours un retour d'expérience d'un premier "chanceux" Bon dimanche à tous les "électriciens de la route"