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ampera27

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  1. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Super, oui je veux bien, la position se répète je suppose, mais c 'est une tres bonne info, si il y a bien répétition dans la position je pourrais faire un p'tit programme sur ma CNC afin de dégager au plus proche sans usiner les files et le PCB. Malheureusement il y a eu une catastrophe, la video sur la compatibilité des UMC de la MS et M3 à claché...... carte sd HS. Mais j'ai essayé avec mon chargeur EVSE intégré 22Kw, ca marche mais en 16A tri (11Kw).
  2. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Ah ah ah...Denis tu avais raison, ça décoiffe ! Message bien transmis à Gauthier, affirmatif sur ton ressenti de cet énergumène ...mdr......vraiment sympa, mais il a un bon coup de fourchette ! Un grand merci pour cette mini rencontre à la maison, petite photo des "énergumènes" dont moi ! Commande de 5 protos faite, y'a plus qu'a attendre ! Merci pour la photo du PCB HS, nickel ! @+ Franck
  3. Merci pour vos commentaires, oui je confirme tout ce qui a été dit plus haut. Niveau prix mon estimation est la suivante : - le Nema 6/50 35$ ht - Apparemment 20 € de port et taxe - La P17 de qualité 12€ Si cde de 10 port 0€ - Le gel gielectrique anti depart de feu 200° 20€ suivant l'estimation du volume, ca vaut lz peau des fesses (60€ les 2 flacons de 250cc). - La com de l'intermédiaire ? Disons 5€ le dollar etant arrivé presque au niveau de l'euro ca se tient .... - Frais de paiement paypal dans les 2€ unitaire sur une commande de 10 pcs. - Le port pour expédier aux Teslaman 5€ cela donne deja 99€ ht 120ttc sans la MO la MO pour "décortiquer " une prise moulée en plastique dur sans abîmer l'interieur (le temps de cette opération peut etre de 2h00 sur la première afin de ne rien couper), apres peut etre 20mn pcs, l'assemblage, couler le gel.....et le port pour envoyer aux personnes les adaptateurs..... Voila la triste réalité, qui à dit cher 🥴 Par défi (ceux qui me connaissent comprendront ) je vais en commander 5 et en garder un pour moi, on ne sais jamais avec le Samedi qui arrive on verra si cela peut etre realisable apres ces 5 Proto. Sinon il est bien évident que chacun pourra tenter l'experience en realisant soit même toutes ces opérations. Je vous tiens informé de la suite des évènements Salut les électrisés Franck
  4. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Merci Kratus, mais petit problème hier soir au moment de commander une dizaine de NEMA 6/50.....pas plusde 5 pcs, bon c'est peut etre le stock qui est bien bas..... Mais au moment de commander, rien à faire pour mettre une adresse de luvraison en France, US c'est tout ! En parcourant le sujet, j'ai pu constater que certain ont pu avoir le matos en 3 semaines.....y'a une combine ?! Merci
  5. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Ok on va voir ça, ca sent l'explosion de la M3 de Gauthier .......remarquez on va etre bon niveau coût......oui oui ..je m'explique, une deuxième Tesla dans l'espace pour une somme modique....60.000€, IMBATTABLE
  6. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Merci Denis, Merci pour le mail (que je n'ai pas eu ?! wattsattitude@gmail.com ? Et merci de me prevenir aussi pour l'essai d'une M3, ca me fait penser à l'Ampera......et à la camiille, punaise ça passe ! J'ai mon Niro pour 6 jours et définitivement fin Juin.....plus jamais ça.....8 mois en Clio 1.9D. Bref.......si tu pouvais me renvoyer le mail stp ! C'est en open source ce système, le PCB doit etre tres simple non !
  7. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Pas autant.....mais 7500€ ht avec les deux cables de 6 mtrs (balaise) en combo CCS et chademo. D'ailleurs à ce sujet ca va chauffer niveau Linky Samedi chez moi, mini rencontre et echange de ve pour essai, Niro/MS/M3/ peut etre un Soul/Ampera......que du bonheur, j'ai hâte, on va verifier si la M3 charge bien à 11Kw en tri.... Une vidéo viendra sur ma chaine youtube. Bye Franck
  8. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Yes.....deux !
  9. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Ah ok, c'est l'adaptateur P17 Bleu 32A, j'ai ai un d'ailleurs, ah mince je l'ai prêté à Neostef , ca fera 1 an en Aout.....mdr ! Si tu lis ce post Néo tu peux faire un crochet pour me rendre ce joyaux devenu rare, ou je passe avec mon Niro vers 19h00 !? Vous pouvez me donner le lien pour le PCB, ça m'évitera d'un fabriquer si ce foyrnisseur le vend pas trop cher. J'avais acheté cette adaptateur 95€ ttc y'a deux ans, difficile de faire à ce prix par contre. Bisous les mecs
  10. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Mince...je suis une vraie quiche, j'avais oublié que Tesla avait abandonné son protocole constructeur sur les M3, punaise tu peux passer à partir de Samedi avec ta belle, recharge gratuite contre essai de charge avec mon convertisseur AC/DC et essai de ton bolide . Allez quoi.....dis moi oui....Endy..heu ....Gauthier....mdr !
  11. ampera27

    La recharge à domicile de la Model 3

    Salut la compagnie Désolé pour ma réponse tardive Gauthier, mais comme on dit ...mieux vaut tard que jamais ! J'suis un peu...enfin toujours à la ramasse, à qui la faute...mdr ...... wattsattitude.fr (en construction) ou WattsAttitude sur youtube. J'ai bien noté pour l'essai sur ta M3 d'un "adaptateur" mais aussi de pouvoir essayer ton bolide, en effet je n'ai pu que monter dedans chez Tesla à Chambourcy....snif...snif je suis donc dans l'antre des Teslamans (girl) M3, wahouuuu...la cour des grands. J'ai parcouru ce post, très bien rangé Bref, donc le problème vient de la rupture de stock du chargeur nomade Tesla......je confirme un commentaire dans un post plus haut, ce chargeur est bien placé niveau tarif, et de qualité. J'ai pu "aider" Electron libre pour l'installation de sa box tesla, câble 8 mtrs, et son porte câble et 22Kw si triphasé dispo, ces chargeurs respirent la qualité. Pour mes essais de nomades 32A en type 2 sur mon Niro (que je vais chercher une derniere fois demain pour 6 jours, le mois d'apres il sera à moi...) il faudra fouiller un peu ! Si il y a des questions, caractéristiques, dispo, tarifs, groupé........"contact" sur le site svp. Sinon j'ai le triphasé ce Vendredi , je vais pouvoir recharger en 22Kw en tri ou 20Kw en continu via chademo et combo CCS2....si y'a des essais à faire sur M3, je suis à coté de Gisors 27140. Je t'attends Gauthier...et ta M3 ! Ampera27
  12. ampera27

    NOUVEAU KIA SOUL 2019

    Punaise j'ai hâte de connaitre ces infos, j’espère que niveau tarif, le 64Kw sera bien placé, idéalement entre le Soul 30 (38.000) et le Niro 64 (47.000), cela pourrait donner 42500€ pour le haut de gamme, donc moins 6000€ (prime)+ 2500€ (conversion) = 34.000€ Peut être une nego sympa de chez Kia -1000€ = 33.000€ ????!!!! On verra bien, ces chiffres n'engagent que moi ! Franck
  13. ampera27

    NOUVEAU KIA SOUL 2019

    Ah ah ah oui...tu as raison pour la M3, mais perso cela fait deja bien trop longtemps que j'attends mon Niro, alors je reste très réservé sur ces annonces sur la M3 "abordable", et pour mon cas apres avoir gouté à une autonomie de 450 kms, je ne pense pas "redescendre"...oui oui je sais le réseau de SUC est belle et bien la, mais je préfère être prudent. De toute façon je regarde tous les jours ou presque les annonces de Tesla en MS d'occas......elle me plait cette MS.....elle me plait ! Sinon le gabarit est identique au 27/30Kw, il n'y a pas grand changement mais il me plait bien, y'a plus qu'a attendre les infos sur le tarif et les EQUIPEMENTS....PAC......... @+ Franck
  14. ampera27

    NOUVEAU KIA SOUL 2019

    La c'est autre chose, je ne pense pas que Kia va rééditer l'erreur du Niro ! En Juillet je vais recommander en VD un Niro, soit le Soul, suivant l'équipement et la teinte de la planche de bord, je prendrai ma decision. On verra bien ! Franck
  15. ampera27

    NOUVEAU KIA SOUL 2019

    Salut à tous ! Y'a du bon de se promener vers Nanterre.......incroyable face à face avec peut être le remplaçant de mon futur Niro......oui oui je sais je suis compliqué ....mdr ! A voir ici : https://wattsattitude.fr/blog/ Franck


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