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C'est un peu l'avis que je construits timidement sur la fiabilité perçue chez Toyota et Lexus : ce n'est pas qu'il n'y a pas de problème, mais s'ils sont pris en charge (garantie très longue par rapport au paysage d'il y a quelques années) et rapidement, alors le client n'est pas embêté plus que quelques jours, potentiellement avec un véhicule de courtoisie. Alors, pourquoi râler ? Et au final, s'en souvient-on vraiment ? Personnellement j'ai eu un Puretech à remplacer et tout a été pris en charge par mon assurance + Peugeot (avant l'officialisation de la prise en charge large). Au final, j'en ai un moins bon souvenir que si javais dû payer plusieurs centaines ou milliers d'euros. Et oui, ça m'a aidé à passer à l'électrique, car un constructeur avec autant d'expérience client et en moteurs thermique générant cette situation... quoi risquer de vraiment pire ? C'est peut-être ce qui explique qu'on voit moins de messages sur les forums.

J'avais un bruit qui provenait de l'avant à partir de 80 km/h environ. J'ai retiré la batterie pour la recharger et donc enlevé et remis le frunk (ma batterie Hyundai est un chouilla trop grande...) et depuis (je touche du bois) plus rien ! Sûrement une vis mal serrée ou du jeu entre des plastiques... Concernant l'insonorisation globale en effet ça pourrait être mieux sur autoroute. Mais en premier VE, c'est très bien ! À l'arrière on entend pas mal les turbulences liées à l'appendice au-dessus de la lunette arrière.

@Horacio06 Tu peux regarder ce sujet, il y a pas mal de discussions sur la batterie 12V et les modèles de remplacement. https://forums.automobile-propre.com/topic/probl%C3%A8me-batterie-12v-53514/

Un peu ce que je me dis pour la mienne, avec ce que j'ai compris des habitudes des anciens propriétaires. Rien de terrible en soi grâce au buffer.

@E911V https://forums.automobile-propre.com/topic/android-ai-box-carlinkit-etc-51969/?page=12#comments J'ai cru qu'il avait disparu, comme le sujet Batterie fut un temps !

Possible qu'on puisse les déclencher avec la commande vocale d'ailleurs.

En roulant sans freinage régénératif la consommation explose en ville. Ce qui est possible, surtout si la personne préfère conduire "à l'ancienne".

@NinoQuincampoix C'est surtout que la faute de frappe 87,6 au lieu de 97,6 a surpris ! Sur la chaîne Engineering Explained, il explique (jusque là c'est logique) que la courbe tension-capacité des LFP est assez plate proche du 100% donc que le BMS ne sait pas trop où il se trouve, donc aller à fond permet de se recalibrer. Alors que sur des cellules NMC la pente est plus prononcée, donc pas besoin d'aller à 100% pour se calibrer. Après, les logiques constructeurs des BMS peuvent un peu différer, mais elles nous sont opaques...pour le moment.

Tout à fait, c'était simplement un complément post-charge THP. Ça permet de relativiser la consommation de réchauffage pour perte par effet Joule, en sachant qu'une part (non quantifiée) est récupérée et se substitue partiellement au chauffage de l'habitacle.

J'avais lu ou entendu qu'en hiver après une charge, la chaleur de la batterie est réutilisée pour l'habitacle, via le circuit caloporteur. Sûrement dans le road trip de Bjørn Nyland.

Bonjour @as1chrone, 64500km 97,3%

Résolu ! Le type de connecteur préféré n'était plus coché. En mettant CCS ça revient. J'ai tique en voyant le nombre de bornes libres dans le résumé du trajet, souvent autour de 1/1... Soit un T2 (mais un temps de charge CCS).

Exactement, et de même sur mon smartphone uniquement, je n'ai plus cette vue... alors qu'en utilisant la carte et cliquant sur la station, j'ai toujours ce que montre @apodex. J'ai testé vers une Ionity puis Engie. Étrange. C'est bien pratique pour surveiller l'état de la borne ! Même si on peut le faire depuis la voiture...

J'ai roulé avec ABRP sur Android Auto hier, et j'ai remarqué (en repartant de la station vide) qu'il ne m'avait pas affiché la petite couronne verte et rouge, qui indique l'occupation des bornes à l'arrivée en station. Vous avez vu ça également ? Ou alors j'ai un réglage qui a sauté ?

Edit : j'ai vu la localisation sur un autre post.