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ZEborne

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 16 heures, TTN44973 a dit :

L'application EVBOX CONNECT ne sert qu'à configurer la wallbox. Elle est utilisée par l'installateur mais c'est tout. On ne peut pas faire de suivi. 

Je pense que pour faire un suivi conso, il faudrait installer le compteur qui est optionnel non? :

meetering   Optional 3-phase S-Bus MID-certified kWh meter in wall dock

 

Mais effectivement, j'espère que l'on a déjà tout ça au niveau de mypeugeot.

L'idéal serait de pouvoir télécharger depuis la wallbox des logs de fonctionnement comme on peut télécharger les logs de son router et après on pourrait faire joujou en faisant plein de courbes avec excel.

Parce que récupérer les stats via l'appli mypeugeot à mon avis ça va être du sport.

 

Au fait elle sert à quoi l'appli Hey EVBox?

 

Posté(é)
Il y a 11 heures, jch@11 a dit :

 

Après, on verra les fonctions qu'il y aura en plus, ou pas.

En fait le top ce serait de pouvoir paramétrer une charge non pas sur une durée mais sur une valeur d'énergie soit en pourcentage soit en kWh.

Exemple chargement compris entre 1h et 6h30 avec arrêt de la charge si énergie > 70%

Modifié par gepeliste62
rectification des unités, kw.h en kWh

Posté(é)

Utile pour certains, inutile pour d'autres....

Ça sera la surprise mais ce genre de paramètre de charge, je n'y pas pas trop ?

Posté(é)

Une question pour ceux qui ont déjà fait ces démarches ou ceux qui savent: j'ai demandé une devis à ZEBORNE pour l'installation d'une wallbox 7,4kW à la maison. Je suis en monophasé, pavillon individuel des années 80, la wallbox sera dans le garage où se trouve le tableau électrique. 

Ils me demandent des photos de mon TGBT, j'ai envoyé une photo de mon différentiel général, du tableau des fusibles et de mon compteur EDF. Mais ça n'a pas l'air d'être ce dont ils ont besoin. La dame avec qui je suis en contact n'a pas l'air d'être très à jourde ce qu'il faut. Comment avez-vous fait ? 

Posté(é)

Je ne me souviens pas avoir lu cette info donc juste au cas où :

J'ai essayé la e208 ce soir pendant le Peugeot Electric Tour et j'ai eu l'occasion de croiser en coup de vent le commercial qui s'occupe de ma commande. Il m'a annoncé que les véhicules livrés à partir de février auront bien un CRO 14 A permettant de recharger à 3,2 kW sur prise renforcée. Pourquoi les voitures livrées avant ne l'auront pas, je ne sais pas.

Posté(é)
il y a 56 minutes, Jb62 a dit :

Une question pour ceux qui ont déjà fait ces démarches ou ceux qui savent: j'ai demandé une devis à ZEBORNE pour l'installation d'une wallbox 7,4kW à la maison. Je suis en monophasé, pavillon individuel des années 80, la wallbox sera dans le garage où se trouve le tableau électrique. 

Ils me demandent des photos de mon TGBT, j'ai envoyé une photo de mon différentiel général, du tableau des fusibles et de mon compteur EDF. Mais ça n'a pas l'air d'être ce dont ils ont besoin. La dame avec qui je suis en contact n'a pas l'air d'être très à jourde ce qu'il faut. Comment avez-vous fait ? 

J'ai juste envoyé une photo de mon tableau électrique, une photo de l'ensemble du garage où je voulais positionner la wallbox et le cheminement du câble ainsi qu'un petit croquis avec des cotes.

J'ai eu le devis le lendemain.

Modifié par jch@11

Posté(é)
il y a une heure, al-x a dit :

Je ne me souviens pas avoir lu cette info donc juste au cas où :

J'ai essayé la e208 ce soir pendant le Peugeot Electric Tour et j'ai eu l'occasion de croiser en coup de vent le commercial qui s'occupe de ma commande. Il m'a annoncé que les véhicules livrés à partir de février auront bien un CRO 14 A permettant de recharger à 3,2 kW sur prise renforcée. Pourquoi les voitures livrées avant ne l'auront pas, je ne sais pas.

wait what ? ? ?

Posté(é)

t'es sûr que le mec savait de quoi tu parlais en utilisant le mot CRO et qu'il confondait pas avec l'option chargeur 11kW ?

Posté(é)

Il n'a pas utilisé le terme CRO, mais il parlait bien du câble livré avec la voiture.

Posté(é)

J'y crois pas trop car pendant les jours où nous en discutions peugeot a mis sa page de plus en plus au clair :

https://www.peugeot.fr/gamme/decouvrez-notre-gamme/nos-electriques/recharge.html

 

Câble mode 2 Standard
Fourni de série, dans votre véhicule, ce câble peut vous fournir jusqu'à 1,8 kW de puissance.
Optimisé pour un usage sur votre prise domestique.

Câble mode 2 renforcé
Disponible à l'achat, ce câble peut vous fournir jusqu'à 3,2 kW de puissance.
Optimisé pour un usage sur votre prise renforcée.

Câble mode 3 monophasé
Disponible à l'achat, ce câble peut vous fournir jusqu'à 7,4 kW de puissance.
Optimisé pour un usage sur votre Wallbox 7,4 kW ou sur une borne publique.

Câble mode 3 triphasé
Disponible à l'achat, ce câble peut vous fournir jusqu'à 22 kW de puissance.
Optimisé pour un usage sur votre Wallbox ou sur une borne publique.

 

 
 

 

Posté(é)
il y a 3 minutes, al-x a dit :

Il n'a pas utilisé le terme CRO, mais il parlait bien du câble livré avec la voiture.

ah oui, donc, avec toutes les réserves d'usage sur les dires des commerciaux, surtout nouveaux venu dans le monde du VE

 

Posté(é)

oui sachant qu'ils ont un mal de chien à comprendre comment le drive assist et la charge 11kW vont arriver et quand, j'ai un peu de mal à croire qu'ils aient une information aussi fine et détaillée sur le cable de charge qui n'était pratiquement pas mentionné jusqu'à il y a 15 jours environ et la màj de la page peugeot...

 

d'ailleurs la page de recharge peugeot parle de recharge à 22kW :lol:

Posté(é)

Je ne fais que répéter ces dires. Peut-être qu'il a confondu avec la disponibilité du câble en vente en option. Wait and see...

Posté(é)

ah oui en plus, ce serait pas étonnant ?

je sais que je rêve mais s'ils avaient au moins la décence de reprendre le 8A pour faire le 14A pas cher, ce serait à peu près correct ? 

Posté(é)

Entre les infos du forum et ce que me dit mon concessionnaire, je suis un peu dubitatif ?. Je peux toujours lui reposer la question pour avoir plus de précision.

Posté(é)
il y a 10 minutes, al-x a dit :

Entre les infos du forum et ce que me dit mon concessionnaire, je suis un peu dubitatif ?. Je peux toujours lui reposer la question pour avoir plus de précision.

ou attendre la livraison de la voiture au premier client du forum, qui fera un compte rendu et pourra répondre a toutes les questions

sur le forum les réponse ne sont que suppositions

les commerciaux, ben c'est les commerciaux avec leurs connaissance et surtout leurs lacunes 

Posté(é)

Si rétention des véhicules, pas avant la première semaine de janvier pour moi, donc on sera plusieurs, si pas de rétention, je serais alors le premier du forum théoriquement mais on verra p't'etre des collabs livrés avant qui débarqueront...

Posté(é)
Le 19/11/2019 à 16:09, jch@11 a dit :

u'une prise en fait mais la ma

Sommes nous obligé de passer par ZEBORNE ou pouvons nous faire installer une prise renforcée ou WB par un électricien de notre choix?

Posté(é)

Tu es complémentent libre, mais les devis ZEBORNE tiennent compte des tarifs négociés par Peugeot.

 

Si tu demandes directement un devis sur le site de evbox qui est le fournisseur des bornes incluses dans les devis ZEBORNE, tu n'arrives pas du tout au même tarif.

 

 

 

Posté(é)

Rien d'obligatoire. tu choisis qui tu veux.

Pour une WB, il faut juste que l'electricien soit qualifié IRVE pour obtenir le CITE (crédit impot transition energétique) de 30%

Posté(é)

Pour ceux qui sont passés par Zeborne, quel était le délai constaté entre le paiement de l’acompte et l'appel du pôle technique pour la  prise de rendez vous ?

Posté(é)
il y a une heure, jch@11 a dit :

Rien d'obligatoire. tu choisis qui tu veux.

Pour une WB, il faut juste que l'electricien soit qualifié IRVE pour obtenir le CITE (crédit impot transition energétique) de 30%

Corrige moi si je me trompe mais le CITE ne devient-il pas en 2020 "Ma prime Renov'" avec une prime de 300€ ?

Modifié par Elektrelion

Posté(é)

J'ai entendu parlé il y a quelques mois d'un changement pour 2020 où ça ne sera plus un pourcentage mais un forfait.

Mais depuis, je n'ai pas eu plus d'info. 🤔

Posté(é)

D'après les différents sites, on parle effectivement d'une prime fixe et non d'un pourcentage

Pour l'installation de bornes cela serait plus avantageux (prime de 300 euros sans condition de ressource) si j'ai bien tout compris

 

https://www.toutsurmesfinances.com/immobilier/prime-unique-a-la-renovation-energetique-ex-cite-mode-demploi.html#Prime_unique_a_la_renovation_transformation_du_credit_dimpot_en_deux_temps

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