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Y va bientôt plus y en avoir

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

Communiqué intéressant de MG France

Ils font passer un certain nombre de messages même pas masqués

Ca a le mérite d'être assez clair

Il faudra qu'ils mettent à jour le tarif des stocks sur leur site.

Depuis quelques temps, d'après leur stock, ils n'importent que des 4S ou des 4L en blanc, noir ou gris.

Modifié par RV13

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 16/10/2024 à 10:35, Papouchka a dit :

J'ai pris possession de ma MG4 Luxury hier et d'après ce site : https://www.vdocs.eu/fr/determiner-lannee-modele/

et en observant le VIN, l'année de fabrication est 2024.

En regardant dans les paramètres la version logicielle est R30.

Je serai curieux de savoir les différences visuelles avec les MY22 et MY23. Tu l'as pris en intérieur noir ? Est-ce que ciel de toit est gris/blanc ? As-tu le filet devant l'accoudoir central ?

Posté(é)

Heuuuu, j'avoue ne pas avoir regardé le ciel de toit mais pour le reste, l'intérieur est noir/gris foncé avec des coutures bleues et non pas de filet devant l'accoudoir central. Je prendrai des photos si ça vous intéresse. En ce qui concerne l'année de construction je me suis appuyé sur les infos que le site cité précédemment me donnait donc je ne sais pas si c'est fiable.

Modifié par Papouchka

Posté(é)
Le 16/10/2024 à 10:35, Papouchka a dit :

J'ai pris possession de ma MG4 Luxury hier et d'après ce site : https://www.vdocs.eu/fr/determiner-lannee-modele/

et en observant le VIN, l'année de fabrication est 2024.

En regardant dans les paramètres la version logicielle est R30.

R30 ?

Elles ne sont pas livrées avec la R46 ?

C est bien la dernière version en vigueur sur les luxury ?

Posté(é)
Le 16/10/2024 à 18:58, benkenobi1204 a dit :

R30 ?

Elles ne sont pas livrées avec la R46 ?

C est bien la dernière version en vigueur sur les luxury ?

Oui les numéro de version change pour les MY2024.
La R46 et R63 (si je ne me trompe pas feu R59) ne seront que pour les MY2022 et MY2023.

Parce que MG trouvait ça trop simple 🤣

Modifié par Rufh

Posté(é)
  • Auteur

Bon ça dérive un peu comme d'autres sujets et ça montre que les gens ont besoin de s'exprimer même si ça rend les lectures par sujet un peu complexe🤪 quand quelqu'un  cherche à de renseigner sur un sujet précis en se fiant au titre.

Donc pour revenir un peu à ce sujet, dans les stocks (toujours sous réserve qu'ils soient fiables), toutes finitions confondues, il ne reste que 16 voitures en orange, rouge ou bleue et toutes sont des MY23.

Et les seules couleurs des MY24 sont blanc, noir et gris.

Les stocks continuent d'augmenter doucement, ils ont quand même doublés depuis le 24 septembre.

Les prix affichés pour les MY24 continuent d'être les prix catalogue sans réduction. Une 4C MY23 est 1000€ moins chère qu'une 4S MY24 et une 4XP est moins chère qu'une 4L MY24 !!!

Bien sûr, je ne sais pas quels sont les prix négociés avec les CC pour les derniers acquéreurs.

Posté(é)

Me concernant : Achat d'une 4L Gris métallisée le 14/10/2024. D'après les infos du VIN ce serai une MY24.

35990€ catalogue - réduction de 5000€ + peinture métal 650 = 31640€

MG Motor de Toulouse.

Posté(é)

Attention, modèle fabriqué en 2024 ne veut pas dire une MY2024.

J'ai une MY2022 fabriquée en février 2023 à titre d'exemple

Posté(é)

12 Xpower restantes...ça descend continuellement.

Elle va être collector cette petite! 🙂

Posté(é)
Le 17/10/2024 à 17:27, alx00 a dit :

12 Xpower restantes...ça descend continuellement.

Elle va être collector cette petite! 🙂

Elle l'est déjà 🫨

Posté(é)
Le 17/10/2024 à 17:20, Mouss87 a dit :

Attention, modèle fabriqué en 2024 ne veut pas dire une MY2024.

J'ai une MY2022 fabriquée en février 2023 à titre d'exemple

Comment peut-on être sûr ?

Dans un de mes précédents messages, j'indique avoir utiliser un site dédié pour décoder le VIN et apparemment ma 4L serai fabriquée en 2024 mais je ne sais pas comment être sûr de ça....

Posté(é)
Le 17/10/2024 à 20:45, Papouchka a dit :

Comment peut-on être sûr ?

Dans un de mes précédents messages, j'indique avoir utiliser un site dédié pour décoder le VIN et apparemment ma 4L serai fabriquée en 2024 mais je ne sais pas comment être sûr de ça....

Il y a un filet devant l'accoudoir central ? Le One Pedal est sauvegardé à chaque démarrage ? J'ai cru comprendre que c'était les principales différences (mais j'ai peut-être mal compris pour le One Pedal)

Posté(é)
Le 17/10/2024 à 20:45, Papouchka a dit :

Comment peut-on être sûr ?

Dans un de mes précédents messages, j'indique avoir utiliser un site dédié pour décoder le VIN et apparemment ma 4L serai fabriquée en 2024 mais je ne sais pas comment être sûr de ça....

Le plus simple : regarder la version système. Si c'est la R30 avec le planificateur, c'est une MY2024

Il y a également des petites modifications esthétiques que je ne maîtrise pas...

Posté(é)
  • Auteur

Pour être sûr d'obtenir les bonnes informations sur la voiture, l'idéal, c'est d'aller sur le site

https://rmi.mgmotor.eu/#/user-client/index

De créer un compte et d'accéder aux informations en renseignant le VIN de la voiture dans l'onglet 3.1 accessible dans le bandeau vert à gauche.

Je sais, je dérive sur le sujet😏😏😏

Posté(é)

Pas de filet devant l’accoudoir central, l'état du OnePedal reste sauvegardé à chaque démarrage, version R30 avec planificateur.

J'ai un souci de connexion avec le site rmi.mgmotor donc je ne peux pas vérifier le VIN pour l'instant.

 

Modifié par Papouchka

  • 6 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Le configurateur MG ne propose plus la Xpower, uniquement des 4S et des 4L.

Il en reste 70 en stock.

Que faut-il y voir ?

Posté(é)
  • Auteur

La Xpower est réapparue dans le configurateur. Seules les 4C et 4L 77kW n'y figurent plus.

C'est peut-être la même personne qui est en charge du site MG et de la mise à jour des logiciels de nos MG4.🙂

Posté(é)
Le 28/04/2025 à 12:56, RV13 a dit :

C'est peut-être la même personne qui est en charge du site MG et de la mise à jour des logiciels de nos MG4.🙂

Un stagiaire de 3ème ? 😂

  • 4 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

C'est la première fois depuis plus d'un an qu'on est passé sous la barre symbolique des 300 MG4 dispo toute finition confondue. Le dernier arrivage date du mois de mai. Tout porte à croire que le stock va continuer à diminuer jusqu'à l'arrivage de la nouvelle version, si jamais elle est distribuée en France un jour.

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Ca y est. On est passé sous la barre des 200.

A ce rythme-là, dans 2 mois et demi, y en aura plus du tout.

Il doit y avoir moyen de négocier les dernières pour ceux qui connaissent la situation.

Mon CC m'a informé qu'il n'en avait déjà plus et qu'il attendait la nouvelle MG4 qui, d'après lui, devrait arriver avant la fin de l'année.

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