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chgros1

Xpeng G6

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Le 04/04/2025 à 19:10, Syl Vain a dit :

 

2ieme essai de la G6

Le commercial annonce que la face lift sera annoncée en France en octobre et dispo en fevrier 2026. 

Pour le coup il n'avait rien à me vendre car il n'y a aucune dispo sur une autonomie standard sur le stock France et pas de visu sur prochain arrivage. 

Autant j'avais beaucoup apprécié le confort de mon premier essai sur une long range autant l'essai sur une perf cet après midi ma refroidi. 

J'ai trouvé beaucoup de roulis et un effet rebond en sortie de dos d'âne très désagréable. Pas mieux insonorisé que ma highland au final. L'absence de One pedal est vraiment un frein aussi. 

La direction assez imprécise avec des retours dans le volant désagréables, difficile à décrire. 

Bref j'allais pour acheter et quitter Tesla et au final j'en viens à envisager la nouvelle Y.     

Très étonnant aussi sur carplay avec YouTube music. On ne peut voir que la vision du morceau actuel sans voir la playlist pour choisir le morceau qu'on veut ? 

Pas possible d'avancer reculer dans le morceau non plus ?  C'est vraiment limité ou alors je n'ai pas compris comment avoir une vue plus ergonomique et complète. 

 

Je ne sais pas quels réglages de conduite tu avais (à la différence de Tesla on peut choisir plusieurs modes de régénération, étais-tu en Xpedal ??). En ce qui me concerne sur G9 je trouve le Xpedal très réussi, encore amélioré avec la maj à venir dans quelques semaines (il freine un peu moins fort que le onepedal mais une fois habitué au véhicule je n'utilise malgré tout quasiment plus la pédale de frein, évidemment en roulant pépère). Certes une TM3 est plus réactive et sportive, Xpeng c'est plus confort.

Modifié par Pierre59650

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Le 05/04/2025 à 21:37, Pierre59650 a dit :

Je ne sais pas quels réglages de conduite tu avais (à la différence de Tesla on peut choisir plusieurs modes de régénération, étais-tu en Xpedal ??). En ce qui me concerne sur G9 je trouve le Xpedal très réussi, encore amélioré avec la maj à venir dans quelques semaines (il freine un peu moins fort que le onepedal mais une fois habitué au véhicule je n'utilise malgré tout quasiment plus la pédale de frein, évidemment en roulant pépère). Certes une TM3 est plus réactive et sportive, Xpeng c'est plus confort.

Oui j'étais en Xpedal et c'est claqué au sol quand on est habitué au Onepedal. 

Voici un essai qui décrit exactement ce que j'ai ressenti. 

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Le 05/04/2025 à 22:08, Syl Vain a dit :

Oui j'étais en Xpedal et c'est claqué au sol quand on est habitué au Onepedal. 

Voici un essai qui décrit exactement ce que j'ai ressenti. 

Je suis d'accord avec toi. Je ne compare pas à Tesla mais à Kia et XPeng est clairement en dessous.

Pour moi le X Pedal a deux gros défauts :

- il ne va pas à l'arrêt complet.

- quand on décelère et qu'on passe le point de roue libre, la régénération n'est pas progressive et est trop forte en début de course.

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Bonjour à tous ! 


J’ai reçu mon Xpeng G6 vendredi, un plaisir pour le moment. 


Cependant, assez déçu du son, honnêtement une model 3 standard de 2023 fait mieux.
Après plusieurs essais, j’ai remarqué que les haut-parleurs du haut ne fonctionnent pas avec CarPlay, même avec l’app Apple Music télécharger dans le store.

 

Avec l’app méditation par contre le son est super !

J’ai ouvert un ticket depuis l’application, en espérant un correctif. 18 haut-parleurs pour en avoir que 10 qui fonctionne ce n'est pas fou !

 

Wait and see :)

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Posté(é) (modifié)
Le 08/04/2025 à 14:12, Rosam a dit :

Bonjour à tous ! 


J’ai reçu mon Xpeng G6 vendredi, un plaisir pour le moment. 


Cependant, assez déçu du son, honnêtement une model 3 standard de 2023 fait mieux.
Après plusieurs essais, j’ai remarqué que les haut-parleurs du haut ne fonctionnent pas avec CarPlay, même avec l’app Apple Music télécharger dans le store.

 

Avec l’app méditation par contre le son est super !

J’ai ouvert un ticket depuis l’application, en espérant un correctif. 18 haut-parleurs pour en avoir que 10 qui fonctionne ce n'est pas fou !

 

Wait and see :)

Je vais faire de même , car effectivement selon l'app que tu utilise le son est moins bon

 

En tout cas bonne route dans cette formidable voiture qui vient de passer en 5.6 et de s'améliorer encore grace au retour clients

Modifié par IKOS

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Le 14/04/2025 à 20:47, Pichunours a dit :

Avec le nouvel XOS on peut créer un X-Combo pour que ça se désactive :

 

Screenshot_20250414_183039_com_discord_MainActivity.thumb.jpg.4d85269a9dc1789a099e088830786f73.jpg

 

😉

 

 

Génial mais pas légal ?

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Posté(é) (modifié)

Clairement s'il s'agit bien du dépassement de vitesse par rapport à la vitesse maximale dans le gps (carte Tom Tom)

Mais n'est ce pas le dépassement par rapport à la lecture des panneaux ?

Ou l'inverse peut être...

Modifié par chgros1

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Le 14/04/2025 à 20:47, Pichunours a dit :

Avec le nouvel XOS on peut créer un X-Combo pour que ça se désactive :

 

Screenshot_20250414_183039_com_discord_MainActivity.thumb.jpg.4d85269a9dc1789a099e088830786f73.jpg

 

😉

Meilleure info du forum 🔥 merci pour le partage !

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Pour ma part, je me contente d'appuyer sur le bouton de la fenêtre qui apparait lors du premier dépassement et je suis tranquille pour le reste du trajet.

Pour ton impossibilité, à en croire le message, tu essayerais de créé ton propre Xcombo avec un nom déjà existant ou de l'installer 2 fois ?

Je n'ai pas encore essayé, mais aller le sélectionner dans la liste des "recommandés" devrait fonctionner

 

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Merci, effectivement je l'installe avec le numéro mais il n'apparait nulle part et celà autant avec l'application que dans la voiture.

Ne le voyant pas apparaître je retente la manipulation et c'est la que j'ai le message.

J'ai déjà installé les xcombo pour le lavage par exemple mais proposé d'office dans l'application et ça marche.

là avec les numéros il trouve les xcombo mais je ne les vois pas une fois choisis.

Modifié par chgros1

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Ça y est, c'est apparu sur l'application ce soir, peut être une latence...

Sinon j'ai visionné une vidéo sur le sujet, le gars dit bien que le combo relatif aux dépassements de vitesse doit être créé avec une validation à l'écran lors de la mise en route de la voiture. Après chacun fait ce qu'il veut.

 

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Le 16/04/2025 à 19:22, chgros1 a dit :

Ça y est, c'est apparu sur l'application ce soir, peut être une latence...

Sinon j'ai visionné une vidéo sur le sujet, le gars dit bien que le combo relatif aux dépassements de vitesse doit être créé avec une validation à l'écran lors de la mise en route de la voiture. Après chacun fait ce qu'il veut.

 

Tout à fait.

Tous les combos qui touchent à la sécurité sont en mode "Query" et doivent être validés à chaque démarrage.

Du coup un combo pour désactiver l'alerte de survitesse n'a pas beaucoup d'intérêt par rapport à simplement la désactiver au premier dépassement.

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