Bonjour à tous,

 

Je roule en VW Sharan car cela répond aux besoins familiaux: de la place pour les enfants et pour les jouets de Papa.

Je comptais garder mon Sharan jusqu'à la ZFE Parisienne crit'air 2 (c'est un diesel), mais malheureusement vu tous les ennuis que j'ai avec je veux m'en débarrasser plus rapidement que prévu.... ce qui remet en cause mes plans.

 

Mon plan initial était d'attendre la model Y en 7 places, mais ça ne va pas être compatible avec le timing. Il faut donc que je trouve une solution, sachant que je n'avais pas vraiment prévu de prendre autre chose qu'une électrique model Y ou X.

 

Une fois que j'ai dit 5 personnes/ 7 places j'ai déjà répondu en partie à la question et j'arrive plutôt sur le model X.

Néanmoins une solution intermédiaire aurait pu être de prendre une model Y 5 places en attendant la 7 d'ici 1 ou 2 ans. Encore une fois si j'en ai besoin rapidement, je ne vais pas avoir beaucoup d'autre choix que prendre un model X d'occasion.

 

Mais je me demande si c'est le bon choix. Le X est plus gros, consomme plus (certes il a une plus grosse batterie), charge moins vite, est une plateforme moins récente/moderne que les 3 et Y.

Après connaissant bien la model S je n'ai pas de doute que le model X reste une très bonne voiture. Mais il y a peut être un gros point que je rate dans me réflexion.

 

Preneur de vos avis pertinents de model Y, sachant que je pense que je ne suis pas le seul à avoir eu ce genre de réflexions.

 

Merci

 

 

 

Le Y est un excellent compromis, SAUF si tu veux mettre 3 adultes confortablement au 2e rang.

(Un Enyaq propose plus de place aux épaules)

Et le 3e rang reste symbolique sur un Y.

Le Y 7 places sera plutôt un "5+2", les 2 dans le coffre seront anecdotiques. 

Oui mais le +2 c'est en appint donc pas grave si c'est 5+2. 

D'ailleurs sur le Y les places à l'arrière c'est plutôt 2.5 non? La place centrale ne me paraît plus bien large? Je ne me souviens plus bien lorsque je l'avais essayé.

J'avais aussi un Sharan avant et mes filles se sentent un peu serrées dans le Y. Le Sharan avait 7 vrai places, même celles du coffre étaient confortables.

Moi je pencherais sur un X si tu ressent le besoin d'espace comme le Sharan.

Après avec le Y on part très bien en vacances à 5 avec 1 chien, les coffres sont très grands.

Moi je pencherais sur un X si tu ressent le besoin d'espace comme le Sharan.
Après avec le Y on part très bien en vacances à 5 avec 1 chien, les coffres sont très grands.

C'est pas 5 adultes j'imagine ?

Le 14/05/2022 à 14:10, sebxx a dit :

 

C'est pas 5 adultes j'imagine ?

Non pas 5 adultes c'est vrai.

Non pas 5 adultes c'est vrai.

Voilà ça rejoint l'idée de @furby_goulag, plutot 2.5 places au 2e rang du Y

Le 14/05/2022 à 13:52, Nikos49 a dit :

J'avais aussi un Sharan avant et mes filles se sentent un peu serrées dans le Y. Le Sharan avait 7 vrai places, même celles du coffre étaient confortables.

Moi je pencherais sur un X si tu ressent le besoin d'espace comme le Sharan.

Après avec le Y on part très bien en vacances à 5 avec 1 chien, les coffres sont très grands.

 

On avait un Volvo XC90 (2 adultes + 3 ados) et après avoir muri longuement le sujet en réfléchissant à une Model X (mais gros, lourd, certaines parties pas très fiables, conso énorme et donc autonomie bof pour le temps de recharge)... puis en passant à une Model S (qu'on a essayé) plus dans l'idée de ce qu'on voulait (mais têtes des ados trop près du toit à l'arrière)... on a testé une Model 3 et ça a été la révélation à part pour la perte de hayon... Les 3 enfants sont un peu plus serré à l'arrière (mais vraiment peu) mais ont plus de place pour les jambes que dans le XC90 en étant mieux installé (moins droit et plus moelleux)... plus de place pour la tête que dans la Model S (oui !). Et la Model Y étant une Model 3 étirée vers le haut, pas plus de place dedans à part en hauteur et dans le coffre.

 

Au final donc... après avoir regardé les Model X 90D, puis les Model S 90D, on a acheté une Model 3 SR+ et qu'est-ce qu'on est content  Tous les 5 !

 

Après, si il faut vraiment un hayon, c'est autre chose mais bon. Comme quoi, il faut vraiment essayer en famille, avec ses bagages tant qu'à faire (valises vides).

Passer du XC90 à la model 3.

Waouh...

Non impossible pour nous.

Beaucoup trop de bordel à balader en vacances (je suis responsable).

Grosse différence d'autonomie entre un model X 100d et un model Y?

Pas loin de 20% de mieux sur une model Y LR 19" 2022 par rapport à un model X 100D en autonomie réelle.

Les deux font le job avec les superchargeurs, no problemo.

Le gros avantage du model X, c'est que même en six places, il garde un coffre redoutable, ce que ne n'aura pas le model y en 7 places.

Et le X c'est les suspensions pneumatiques, les portes (surtout avant) automatiques, sièges ventilés pour certaines generation aussi...

20% de différence en autonomie, tant que ça, je suis surpris.

Où est ce que l'on peut trouver des statistiques fiables?

J'étais habitué à spritmonitor mais pas beaucoup de données sur les Tesla.

Dans spritmonitor moyenne à 24.9kW.h/100km pour le X et 22.3 pour le Y

 

 

 

@furby_goulag clairement c'est tellement variable selon plein de critères (conducteur, température, relief, vent)
On peut resumer qu'en conso les Y et X restent les meilleurs dans leurs segments respectifs

Évidemment entre la plus grosse batterie et la charge moins rapide je devrais rester aux chargeurs plus longtemps avec la X aussi. Je vais regarder combien de temps ça change en pratique 

Si cela peut aider : TMX 2017 100D 5 places