...Toutes les épouses ne sont pas dotées de la même patience.

...

Ni les maris!

@Zadene

 

J'ai croisé un couple charmant hier après-midi qui faisait une pause

recharge en Ioniq à l'aire de Lisses (91) sur la A 6 direction Nevers !

 

C'est effectivement la première question que j'ai posé à Madame :

"- Est ce un problème pour vous ces pauses de 45 Mns tous les

150 à 180 Kms sur les aires d'autoroute?"

 

Et bien visiblement Madame vivait ça très bien sans problème ...

Bonsoir à tous.

 

Voici un retour d'expérience de mon premier voyage en Ioniq.

Voiture livrée à Paris, à presque 600 km de chez moi

Je n'ai pas noté la charge restante au moment de repartir de Paris, mais j'ai fait environ 30 km dans Paris depuis la livraison.

 

Première étape :

Départ vers 9h40

Porte de Versailles -> Aire de la réserve sur l'A6. 126 km parcourus en 1h35.

Arrivée vers 11h15 sur l'aire de la Réserve. Pas l'habitude de repérer les bornes de recharge. Heureusement, Chargemap est là.

Je trouve la borne. Elle est libre. Identification nickel

Heureusement qu'elle fonctionne car 3km avant d'arriver sur cette aire, j'ai une alerte pour me dire que la batterie est faible.

Après 40 mn de charge la batterie est à 94%

 

Depuis le départ, je subis une léger vent de face.

 

Deuxième étape :

Aire de chien blanc, toujours sur l'A6. 127 km parcourus en 1h19

Arrivée vers 13h18 avec 24% de batterie restante.

La voiture indique 38mn de charge.

Charge effective de 35 minutes. A 13h53 la voiture est chargée 94% et indique une autonomie de 196 km

 

Troisième étape :

Aire de macon, toujours sur l'A6. 114 km parcours en 1h09.

Il reste 40% de batterie.

La voiture indique 30 mn de charge.

Charge effective de 29 mn pour arriver à 94%

 

Arrivée à bon port. 144 km parcourus en 1h56. 2/3 d'autoroute en montée. 1/3 de nationales.

Il reste 20% de batterie

 

L'ordonateur de bord indique une consommation sur l'ensemble du trajet de 14,2 kWh

 

Google maps indique 543 km et 5h21.

En réalité, j'aurai mis 8h, soit exactement 50% de plus que ce qu'indique Google, qui lui ne fait pas de pause.

Cela m'aura coûté 23 euros pour Sodetrel, plus quelques euros de mon électricité pour refaire le plein, comparés aux 65 euros de gasoil si j'avais fait le trajet avec mon ancien véhicule. Le trajet revient presque 3 fois moins cher

 

Si j'avais 20 ans de moins, j'aurais dit que j'ai kiffé grave ce trajet en Ioniq. Le silence appréciable, 110 km/h sur l'autoroute, finalement, ce n'est pas si mal. Au moins c'est reposant. Les bornes Sodetrel on parfaitement fonctionné.

Bref que du bon.

 

Encore merci à tous pour vos conseils.

Un trajet parfait !

+50% par rapport au trajet google maps est excellent.

 

il y a toujours moyen de grappiller un peu, mais après il faut être expert ( par exemple stopper la recharge a 80% car après la recharge est plus lente , mais est-ce utile d'optimiser pour 5 minutes ? )

 

Moi lors de mes derniers trajets , j'ai eu des soucis avec les bornes de l'allier ( nouvelles bornes )

Et aussi avec sodetrel sur une borne ( il neigeait beaucoup et je suspecte un problème de communication radio de la borne )

Et dès qu'il y a un problème de borne, on passe déjà 10 minutes au tel avec l'assistance et on finit souvent avec le plan B...

 

Ton récit donne envie de retenter l'expérience !

@Etienne01

 

Pour un premier trajet 8h pour 541 Kms c'est bien.

 

Avec l'habitude on peut grappiller un peu de temps.

 

La Ioniq sur l'autoroute ça revient à un numéro de

cirque de Trapéziste qui se pratique à l'ancienne :

 

- Sans filet

 

Tant que tout fonctionne : Bornes libres qui marchent !

 

Ce n'est que du bonheur. Le jour ou on en trouve une

en panne, c'est "l'arrêt sur image" instantanément.

 

Sur la A6 j'aime bien sortir de l'autoroute quand c'est

possible pour trouver du Combo "Open Bar", ça reste

le seul moyen de se faire un plan B et d'être libre...

Tu as parfaitement géré ton trajet. Merci pour ce retour.

Hello,

 

Je fais le même trajet quasiment samedi (Sens=>Chambéry) pour récupérer ma Ioniq, merci pour ton compte-rendu !!

 

tu t'es arrêté aux même bornes que j'avais prévues, ça confirme donc bien mon plan A

 

Pourvu qu'elles fonctionnent encore Samedi

 

Je vous ferais un petit récit également !

Bonsoir à tous.

 

Voici un retour d'expérience de mon premier voyage en Ioniq.

Voiture livrée à Paris, à presque 600 km de chez moi

(....) Encore merci à tous pour vos conseils.

 

Bravo. Pour un coup d'essai, ce fut donc un coup de maitre !

Bonne suite dans l'électromobilité au jour le jour, avec ses plaisirs, et aussi ses contraintes qu'il faut apprendre à gérer : mais c'est déjà le cas !

Merci @ChL61

C'est un vrai bonheur !