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Bafien67

Vos autonomies en IONIQ Electric

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Rien de scientifique, mais ce matin ma Golf GTE à biberonné 15 kWh/100 en conduite souple sans AC, et pendant mon essai (moins soft ) et avec clim / conducteur seul sur le même genre de parcours, la Ioniq a fait un petit 12.

 

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Enfin des belles températures à l'approche et le retour en Force du grand Concours d'AP des 300km en Ioniq (Exit les montagnards et les autoroutiers biensur), et puis avec l'approche de la nouvelle lois à 80kmh sur nationale, on ne va pas s'en priver pour se trainer tous ensemble!

258km à l'affichage et des moyennes à 10 au 100, avec minima à 8,4kw et maxi à 11,5 ... ça sent bon!

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Toujours au top ma Ioniq. 16 mois derrière son volant et toujours satisfait .

Effectivement les consommations baissent et c’est tant mieux !

 

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Signature à jour.

Bonne route

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Vache 43 de moyenne c'est saignant.

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:shock: Vache 43 de moyenne c'est saignant.

Bonjour

en région parisienne la moyenne est de 19kms/heure!

donc 43kms/h c'est , selon la région, une bonne ou mauvaise moyenne.

cela ne donne aucune indication sur la vitesse de pointe!

 

Patrick

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Pareil pour mon domicile travail ( 1/3 chemin en ville ) je suis à 43 ou 44

Ma femme est en dessous de 30 ....

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:shock: Vache 43 de moyenne c'est saignant.

 

Quelle est ta moyenne depuis le début?

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Bafien67, laisse tomber les commentaires sur la vitesse moyenne. C'est très bien !

Tu m'as donné envie avec ta TMS, j'ai réservé un essai !

 

Pour ma part, les consos se situent entre 8.2 kWh/100 (effectuée ce matin) et 10.6 kWh/100 (la semaine dernière sous la pluie et le vent).

 

Signature à jour, on s'approche de 11 kWh/100, hey hey !

 

Petit challenge personnel : faire mieux que Hubi au challenge SpritMonitor vu que je m'approche des 30000 km : plus de 28000 km parcourus depuis le 25 juillet 2017 !

 

Pour rappel Hubi a réussi une moyenne de 10.92 kWh/100 sur 32000 km.

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J'attends un coup de fil dans les prochains jours pour caler une date.

Évitons le HS quand même.

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:shock: Vache 43 de moyenne c'est saignant.

 

Quelle est ta moyenne depuis le début?

Rarement en dessous de 60 quand je remets à 0 peu de ville, autoroute etc...

Mais ça n'a aucune importance, chacun roule comme il veut et selon son parcours.

C'était une blagounette.

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Autonomie affichée ce matin après 2 sessions à plus de 300 km avec une seule charge.

 

Bingo !

 

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80% en conduite cool et quelques imprévus... chauffage le matin , embouteillage le midi, accélération et un peu de mode sport, vent, pluie ... je trouve que je men sort pas trop mal... 6cc4d3d20f1d4739f8295823215ca1ac.jpg25f40a6be3a052432977610c444acb21.jpgd07e568b67423700ebcbad97cfb35cb9.jpg

 

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De plus sur les 44 derniers km , parti avec 24 %(limite 23) je consomme 10,2kw soit environ 4,5kw ce qui correspond à 16% d'une batterie de 28kw théorique, 16.66% d'une batterie 27kw possible ou encore 17% d'une batterie de 26,6kw utile...

Arrivé avec 4% soit quasi 20% de batterie envolée alors que le même trajet effectué batterie à 100% a 10,2kw me décompte que 13%.

C'est le plus gros reproche que je puisse faire à ce véhicule.

Effectivement l'optimisme de l'autonomie en fin de batterie peu surprendre.

A savoir.39cd10a85bcf7c2924bff875cfad6c84.jpg3478b1bb276f8daa363ff316f93ab3fa.jpg

 

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Voici pour moi, les consos depuis la mi Avril.

 

Min 8.0 kWh/100 et max 10.6 kWh/100.

 

Autonomie affichée de 300 km depuis plus d'1 semaine.

 

Signature à jour !

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Loin de rivaliser avec nos champions, mon record actuel, obtenu grâce au parcours du Rhône Electric Tour 2018 ! 15142a0304e08accbc5bb0b68ffb3f24.jpg35f7f29c6a6371bd5076efe44cbea971.jpgf0ff9ae1b6fbb09b5ab02004d597dac1.jpg

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C'est quand même des bons scores !

Tu n'a pas gagné le challenge de conso?

J'ai un peu suivi le tout sur Facebook.

 

Bravo à toi...

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À 300 km par jour, sacrées économies de carburant !

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C'est quand même des bons scores !

Tu n'a pas gagné le challenge de conso?

J'ai un peu suivi le tout sur Facebook.

 

Bravo à toi...

 

Merci, non pas gagné, mais ca se jouait à très très peu

10kWh/100 sur le total, je suis 2è ex-aequo

 

Pour le challenge "officiel", j'ai tapé un peu, donc 15.4. Mes mes collègues ont réussi à 15.0

La gagnant a été la i3 avec 14.4.

>> 1100m d'ascension sur 29km

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Avec ton ancienne monture tu aurais fait combien?

 

avec la ZOE, je pense autour de 14 kWh/100 sur la totalité et pour le challenge autour de 17 ou 18

 

Cette Ioniq est vraiment fantastique

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