Le 06/06/2024 à 13:29, barbaresclub a dit :

La mg5 n'existe qu'en batterie 50,3kWh brut (46kWh net) et en batterie 61,1kWh brut (57,4kWh net).

Oui pardon j'ai lu un court essai il y a quelques jours sur un "vieux" magazine qui parlait des VE à moins de 35 k bonus déduit (fin 2023).

Le 06/06/2024 à 11:34, Maxoo a dit :

Si c'est uniquement pour partir en vacances, loue une voiture adaptée, ça te coûtera bien moins cher.

Nous vivons en montagne avec une offre en location quasi inexistante. Ce n'est pas viable malheureusement. Et au quotidien (surtout l'hiver) un 2e véhicule est primordial voir indispensable.

Le 06/06/2024 à 12:28, mrmassilia a dit :

A peu près dans le même cas, 3 enfants mais fille garçon fille, 13 10 et 6 ans.

Passés d'une LEAF 2 (dont nous étions trè contents mais 5 arrêts pour aller en Bretagne, c'est pas simple) à un ENYAQ 85 Coupé avec crochet d'attelage : espace à l'arrière nickel et évidemment très différent de la LEAF, pas de tunnel central,

Nous aurions préféré pour des raisons éco et écolo ne pas changer et/ou continuer à louer des VT pour les vacances mais les sorties à 5 en semaine ou we dans la LEAF devenaient compliquées. LEAF 2 impossible de mettre un coffre de toit ou un crochet, pas autorisé ! Et le prix des locations montent, montent...

Car pour nous la solution est aussi venu du crochet sur le 85 : lors des vacances à venir (pas testé), tu peux mettre les vélos ou un coffre supp dessus et le coffre déjà pas petit permet de voir venir. Idem sur la galerie (même si je préfère le crochet). Sans parler de remorque mais pas fan à l'idée + conso qui explose + pour ravitailler

J'ai vu ce we mon premier KV9. Enorme et en plus du prix délirant, le conducteur aurait du repasser le permis tellement il avait l'air empâté avec... 

Accès au coffre et place Model3 pas bons pour nous, ni l'absence de SAV, madame, à raison, était frileuse et chacun son avis...

Tu as pensé au break MG5 en batterie 77 ? Niro et Kona trop petit j'imagine ?

Perso j'aurai adoré une NIO ET5 break mais budget hors norme

 

Es tu satisfait de ta Skoda dans sa globalité?

XPeng G9, il commence à y avoir des CC en France (dont Jean Lain)

XPENG - Official Website | XPENG Motors – XPENG

 

Je trouve qu'on a encore trop peu de retour sur les véhicules chinois pour se permettre de les acheter (c'est mon avis). De plus il n'y a pas de vraie réseau en France, pire que Tesla qui n'est vraiment pas au niveau des constructeurs européens.

Le 05/06/2024 à 17:09, Bourrineur a dit :

moins cher il y a aussi le Kangoo E-tech qui a 3 sièges indépendants à l'arrière mais par contre pour les longs trajets, pas sûr (et même certain) que je ne partirais pas avec lui.

le Kangoo électrique utilitaire existe en version longue, la Poste en utilise, s'il existe en version "familial" il devrait permettre de transporter 6 à 7 personnes en complément du conducteur.

 

Le 07/06/2024 à 09:52, ManuTaden a dit :

s'il existe en version "familial" il devrait permettre de transporter 6 à 7 personnes en complément du conducteur.

Le plus souvent, même les versions longues "familiales" sont des 5 places avec (très) grand coffre.

C'est plutôt prévu pour les entreprises pour transporter une équipe et du matériel dans le même véhicule.

 

L'aménagement 7 places (et la carte grise qui va avec) ne sont pas répandus.

Le 07/06/2024 à 09:52, ManuTaden a dit :

le Kangoo électrique utilitaire existe en version longue, la Poste en utilise, s'il existe en version "familial" il devrait permettre de transporter 6 à 7 personnes en complément du conducteur.

 

Oui, j'ai trouvé un article qui parle de 7 places mais le configurateur Renault ne propose pas cette option. 

Le nouveau 5008 pourrait peut etre convenir

=> 7 places

=> Autonomie 500 km avec la petite batterie

=> Tarif à partir de 51,2 k€ en Allemagne

 

Le 07/06/2024 à 12:34, Remy a dit :

L'aménagement 7 places (et la carte grise qui va avec) ne sont pas répandus.

 

Le 07/06/2024 à 13:39, Bourrineur a dit :

Oui, j'ai trouvé un article qui parle de 7 places mais le configurateur Renault ne propose pas cette option. 

il ne reste alors que les versions 7 et 8 places des fourgons Stellantis, et peut être prochainement des ford Custom ou Renault Trafic.

 

une discussion sur le sujet :

 

Le 07/06/2024 à 08:38, Matbaldy a dit :

Je trouve qu'on a encore trop peu de retour sur les véhicules chinois pour se permettre de les acheter (c'est mon avis). De plus il n'y a pas de vraie réseau en France, pire que Tesla qui n'est vraiment pas au niveau des constructeurs européens.

Le constructeur chinois Xpeng part à la conquête de la France avec 15 concessions (auto-infos.fr)

Le 06/06/2024 à 14:43, Matbaldy a dit :

Nous vivons en montagne avec une offre en location quasi inexistante. Ce n'est pas viable malheureusement. Et au quotidien (surtout l'hiver) un 2e véhicule est primordial voir indispensable.

Es tu satisfait de ta Skoda dans sa globalité?

Complètement satisfait (et heureusement avec un prix pareil). Même si le noir n'était pas ma couleur préférée (le blanc), madame a choisi et cela fonctionne bien. Juste le CC qui n'a pas été au niveau, comme ailleurs pour ce que j'en ai lu ici et ailleurs.

En roulant avec, nous nous sentons en sécurité et au calme, les enfants ont de la place et la technologie n'est pas trop invasives.

Pas tout testé encore (pas le Travel Assist par exemple) mais en 5000 km environ nous en sommes à 15.3 kWh/100 de moyenne depuis 3 mois ou presque.

Si besoin d'autres infos, n'hésitez pas.

Je me suis amusé à regarder un peu les occasions et les prix sont acceptables avec des kilométrages assez (voir très) faibles.

Je ne compte changer ma Verso cette année, mais c'est le genre de véhicule vers lequel je risque de me tourner dans les 3 prochaines années. Et si effectivement les prix neuf font peur, une occasion pourrait tout à fait être envisagée si l'usage du véhicule nous correspond.