il y a 24 minutes, Soann a dit :

Les bornes de charges sont bien dans le GPS en tant que POI mais pour y accéder il faut passer par la partie EV. On va sur EV, on clique sur l'icone prise et ça nous propose tous les points de charge à proximité, à destination ou sur l'itinéraire.

C'est comme ça que j'inclue mes arrêts sur bornes Ionity en tant qu'étapes dans mes itinéraires.

 

Si, comme moi, tu affiches les données d'autonomie sur la seconde fenêtre de l'écran, tu peux accéder à la même liste en cliquant sur le bouton "rechercher stations".

 

Bonjour

- oui c'est l'autre appli Android Auto "pour mobile" qui est supprimée, pas la version Android Auto du play store

 

- TomTom, Qobuz etc compatibles Android Auto

 

https://www.nextpit.fr/android-auto-meilleures-applications-smartphone

 

 

 

 

 

Et Qobuz hi-fi streaming aussi compatible !

http://blogsv2.qobuz.com/qobuz-blog-fr/2019/10/24/qobuz-est-desormais-compatible-avec-android-auto/

Merci pour vos réponses

j'espère que Hyundai va améliorer cela

ni avait il pas une évolution de bluelink de prévu en août ?

roles 

il y a 50 minutes, Roles a dit :

Merci pour vos réponses

j'espère que Hyundai va améliorer cela

ni avait il pas une évolution de bluelink de prévu en août ?

roles 

C'est prévu en août,   2022

Le 02/09/2021 à 12:56, Antares a dit :

C'est prévu en août,   2022

Il faudrait vraiment une refonte complète…

Hyundai a des années de retard malheureusement. 

Le 01/09/2021 à 17:04, BAM a dit :

Suite à mo post sur Twitter, une personne a répondu que la dernière mise à jour du GPS + Firmware permet de filtrer / lister les stations Ionity !

 

Effectivement, on peut filtrer les bornes Ionity mais il me semble que c'est un peu buggé.

La fenêtre de droite présente bien l'info (IONITY écrit à côté du nom de la prochaine borne), mais la liste des bornes sur l'itinéraire ne les retrouve pas tout le temps.

Update.hyundai.com
Ça bouge un peu, le site permettant la mise à jour gps et logiciel s'ouvre à l'Europe. France Inclus
Pour le moment pas de contenus mais nous allons peut-être bientôt pouvoir faire nous même nos mises à jours au lieu de passer par la version russe.

Envoyé de mon SM-N975F en utilisant Tapatalk

Pas trop tôt, c'était ma principale inquiétude (n'ayant pas encore la voiture). Pour info, j'ai TomTom sur mon téléphone, qui est vraisemblablement le GPS embarqué de la voiture, et il y a des mises à jour des cartes 2 à 3 fois par mois, parfois plus. Alors l'idée de passer chez le CC pour avoir une mise à jour semestrielle, ça me plait moyen.

Le 27/10/2021 à 14:36, Oliviou a dit :

Pas trop tôt, c'était ma principale inquiétude (n'ayant pas encore la voiture). Pour info, j'ai TomTom sur mon téléphone, qui est vraisemblablement le GPS embarqué de la voiture, et il y a des mises à jour des cartes 2 à 3 fois par mois, parfois plus. Alors l'idée de passer chez le CC pour avoir une mise à jour semestrielle, ça me plait moyen.

 

 

J'ai souvent lu ici que c'était une solution Tomtom qui équipait la ioniq 5.

Pour ma part je n'en suis pas persuadé.

D'abord, le rendu graphique n'a pas grand chose à voir avec celui de TomTom dont la solution est basée sur un système de cartographie propriétaire spécifique conçu après le rachat de la société Télé-Atlas à la fin des années 2000.

 

Pour moi le GPS qui équipe la Ioniq 5 est une solution cartographique fournie par la société Here.

Société avec laquelle Hyundai Europe a signé un partenariat (2016 ou 2017 de mémoire), afin d'équiper la totalité des véhicules neufs vendus en Europe..

D'ailleurs LifeTime MapCare, le système de mise à jour cartographique proposé par Hyundai, est un système proposé sur les solutions Here.

 

Fondée par Nokia (Nokia Maps) après le rachat de Navteq, la société Here est la propriété d'un consortium Mercedes/Audi/BMW depuis 2015. Les solutions Here se retrouvent aussi dans d'autres marques comme Volvo.

 

 

Avec Google, qui propose désormais l'installation d'un système directement dans les véhicules (Google Automotive),Tomtom et Here font partie des 3 poids lourds du secteur de la navigation sur véhicules.

 

 

 

 

Le 27/10/2021 à 16:59, Didier_ a dit :

Pour moi le GPS qui équipe la Ioniq 5 est une solution cartographique fournie par la société Here.

Société avec laquelle Hyundai Europe a signé un partenariat (2016 ou 2017 de mémoire), afin d'équiper la totalité des véhicules neufs vendus en Europe..

D'ailleurs LifeTime MapCare, le système de mise à jour cartographique proposé par Hyundai, est un système proposé sur les solutions Here.

Le dernier partenariat en date de Hyundai / Kia avec un système de GPS, c'est avec TomTom et ça date de 2018 ou 2019. (voir lien ci-dessous).

Cela dit, il est indiqué que ce partenariat concerne les services du type information trafic, points d'intérêt, signalement de radars, etc. (tant mieux,la gestion du trafic par TomTom est extrêmement efficace). Si ça se trouve, ces services sont implémentés sur la cartographie de Here. Ça me parait difficile à imaginer (ne serait-ce que parce que l'analyse du trafic dépend des routes, et qu'il faut donc que la carte Here se superpose exactement aux infos de TomTom), mais pourquoi pas.

En tout cas, pour moi le fait que le rendu graphique ne soit pas celui que propose TomTom sur ses appareils n'est pas contradictoire avec le fait que Hyundai embarque TomTom : il me parait normal qu'un constructeur auto demande à avoir une surcouche graphique qui lui soit propre, ça va avec l'identité de la voiture.

https://www.tomtom.com/customers/hyundai-motor-group/