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bobjouy

Tuto montage vérins électriques pour coffre avant et arrière

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Le 24/08/2020 à 20:05, Fabamat a dit :

Du coup, si je comprend bien, la mise à jour du Frunk pose des problèmes et ils ont préféré retirer le lien.

après lui avoir posé la question, ce serait les "installateurs" qui ne feraient pas comme il faut....et donc trop de SAV pour un Update qui ne leur rapporte rien.

 

je répète ce que me dit William...

Modifié par steef

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Bon j'ai un kit de vérins de frunk Hannshow qui m'a été laissé par l'ancien proprio mais non posé.

Comment savoir quel version j'ai ?

Quelqu'un peut me faire un  petit récap des choses à savoir en fonction de chaque version ?

Si des gens l'ont déja posé en région lyonnaise j'offre les bières pour un coup de main
Merci d'avance

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Ce n’est donc pas la dernière version mais pas la première non plus.
Ta version ne s’interface pas sur le canbus (dernière version qui donne le statut d’ouverture du coffre 100% du temps).
En revanche tu dois avoir un statut clignotant du coffre (voir ma vidéo tuto hansshow, c’est cette version que tu semble avoir ).
Reste à savoir si ta connectique se place sous la plage arrière car je sais qu’il y a eu parfois des ratés dans les envois.
Regarde la vidéo, je montre bien le câble en y qui se met sous la plage.

Bon courage pour le montage ... tu verras c’est d’la balle

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Bon ayant moins de 3 heures de libres cet aprem je vais pas tenter ça aujourd'hui. je vais regarder les différences entre les Eléments que j'ai et ceux de ta vidéo. Sur cette version il est possible d'avoir le foot sensor ? si c'est la même version que toi ça doit être faisable vu qu'il semble me souvenir que tu l'as ajouté ensuite.

Modifié par Hellboy42

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Oups ! J’ai dit une connerie dans le message précédent... tu parlais du frunk et moi j’étais focalisé sur le trunk ! Pas de canbus pour le Frunk.

Je reprends : ton kit frunk doit être le même que le mien, la modif du faisceau est intervenue plus tard (sous l’impulsion du concurrent tesla offer. )Cependant , comme tu le dis, tu peux mettre à jour le faisceau et ajouter un foot sensor à posteriori ; sur le site hansshow, ça s’appelle « update frunk » ou un truc du genre.

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J'ai envoyer un mail pour savoir si ils avaient un kit d'upgrade dispo vu qu'il ne le vende plus officiellement.

La différence entre mon kit et ta vidéo est une "poche" en plastique . Je ne sait pas si c'est pour le moteur ou pour le boitier electronique

 

Modifié par Hellboy42

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il y a 16 minutes, Hellboy42 a dit :

le boitier electronique

Boitier électronique. Nous avons fait la modif (nouveau faisceau laissant la possibilité de fermer ton frunk via l'écran de la voiture + moteur plus silencieux), je suis le seul sur 4 à avoir mis cette protection, mes camarades pensent que ça créera plus d'humidité qu'un risque que le boitier soit mouillé. On verra🤨 

Modifié par Busquet2

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Du coup la poche était à partir des v2 ou des v3 ? Il n'y a personne proche de Lyon qui aurait fait la modif ? ça me rassurerais de pas faire ça tous seul.

Le passage v2=> v3 est l'activation depuis la tablette et + de silence si j'ai bien compris 

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il y a 25 minutes, Hellboy42 a dit :

Le passage v2=> v3 est l'activation depuis la tablette et + de silence si j'ai bien compris 

Oui, c'est assez bidon tu sais. As tu le nouveau faisceau permettant cette modif ? Monte le normal puis tu changes le faisceau la prochaine fois ? Sinon tu attends ton nouveau faisceau.

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réponse de Sareesh Ram : il pense que c'est une v1 au vu du controleur et me dis qu'aucun upgrade est possible chez eux quelquesoit la version ???

 

C'est quoi la différence entre v1/v2/v3

@steef tu pourrais les contacter de ton coté pour savoir si il est possible d'avoir un kit upgrade ? Merci d'avance

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Tu as une V1? Donc des kms de câbles à mettre en boucle et à fixer.
Sareesh ram ? Chez Hansshow ? Connais pas...tu peux me confirmer que c’est hansshow ?

Si ça peut te rassurer j’ai une V1 et j’ai installé le faisceau d’update(livré avec une micro sd et le microprogramme.) c’est donc qu’il existe mais il a disparu du site ...

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Pour le frunk hansshow :

 

V1 : possibilité d’ouverture seulement depuis l’écran

V2 : idem mais meilleur soft close

V3 : fermeture et ouverture possible depuis l’écran

 

 

Nb: le foot sensor frunk étant indépendant du contrôleur d’origine , toutes les versions peuvent le recevoir.

Je dirai même qu’il est compatible avec un frunk Tesla offer.

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Bonjour a tous

J'ai eu ma Tesla il y a environ 1 mois et j'aimerais bien installer des verins electriques pour le trunk et pour le frunk

Je choisirais plutot le Hansshow

J'ai pu comprendre que le montage n'est pas si dificille mais, meme si je me considere assez bricoleur, je n'oserais pas a comencer chipoter seul car je peur de pas casser quelque chose.

J'ai vu q'il y a pas mal des utilisateurs experimentes parmis vous. Est que quelq'un pourait m'aider avec l'instalation (bien evidement, je vais payer pour le service) ?

J'ai vous que vous faites de temps en temps des commandes group pour avoir des reductions. Quelque chose en cours ?

Vu que ca viens de la Chine, est qu'on doit payer les taxes de douane, tva etc ?

Ps: j'habite en Belgique mais je pourais  descendere au nord de la France (Lille, Amiens, Reims)

Merci

Laurentiu 

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Hello, pas d’achat groupé en vue mais avec le code teslasteef , toujours -15 chez Hansshow et -10 chez TO.

Pas de groupes de prévus non plus . Je peux recevoir dans mon hangar si vous êtes 2 voitures (pour vous entraider )... je donne juste les conseils quand je suis dispo (commerce ).

Pour le choix trunk, les 2 marques se valent... pour le frunk, je prendrai TO(waterproof).

Il y’a désormais des taxes d’environ 50€ désormais

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Hello @laurh et @steef

Justement j'avais acheté un kit trunk+footsensor (coffre arrière seulement) et je n'ai pas encore eu le temps de le poser. Et je suis très intéressé par venir faire un duo de montage. En effet je suis un peu au sud de Reims et je peux me déplacer bien sûr :)

Modifié par cornam

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Bonjour cornam

Moi j`ai pas encore commande

Mai ou, je suis tres interesse pour un montage en deux, si steef peut nous aider

En effet, j`ai compris que le TO necesite une connexion "plus invasive" avec la voiture a mettre en connexion avec la garantie et avec une eventuelle update de logiciel 

C`est pour ca que j`etait parti pour Hansshow. Et d`accheter une marqe pour le trunck et une autre pour le frunck je ne voit pas l`interet non plus.

Est que le fait que le TO est waterproof est vraiment un avantage ? Il risque de se casser si non wp ?

Des que je me decide pour une marque, je vais commender et je te tiens au courant

Steef - vous habitez ou ?

Bav

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Je pense me lancer dans le montage de vérins mais que sur le frunk avec sensor.

Le kit V3 de Hansshow me semble le plus indiqué et le moins intrusif sur les éléments de la voiture.  Qualitativement ils parlent de qualité aéronautique bla bla bla. Vous confirmez que c'est le mieux ?

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Qualité aéronautique ?! 🤣

 

Travaillant dans ce secteur et ayant les kits Hansshow, ça n'a rien à voir. C'est même pas qualité automobile sinon la connectique serait étanche.

 

Du chinois de bonne qualité, tout au plus. Quoi que l'aéronautique chinois est très loin des standards européens.

Modifié par vince_007

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Il y a 5 heures, BRETON38 a dit :

Je pense me lancer dans le montage de vérins mais que sur le frunk avec sensor.

Le kit V3 de Hansshow me semble le plus indiqué et le moins intrusif sur les éléments de la voiture.  Qualitativement ils parlent de qualité aéronautique bla bla bla. Vous confirmez que c'est le mieux ?

Perso je te conseillerais plutôt le kit Tesla Offer en version Frunk, le boitier et les connectiques sont étanches, un plus pour le Frunk.

Par contre si le sensor est un indispensable, seul Hansshow le propose.

Concernant le coté Intrusif, les deux sont ex-aequo (sauf de choisir la version fermeture via Homelink chez Tesla Offer)

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Il y a 11 heures, laurh a dit :

En effet, j`ai compris que le TO necesite une connexion "plus invasive" avec la voiture

Pour le trunk, que ce soit Tesla Offer (Mark 2.5) ou Hansshow (V4), les deux proposent la même connectique, soit une connexion plug & play via CAN Bus.

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