bonjour

j'aimerais trouver des bornes de recharges gratuites dans mon secteur de quimper/brest

 

mais je suis complètement perdu entre les types de prises(t1/t2t/3....)

pour le chadémo, et la prise secteur 220v, ça c'est bon

mais après?

type 2 c'est bon pour ma leaf 40kwh?

et seulement celui là?

 

 

 

Bonjour,

oui, pour la leaf 40kwh il faut selectionner seulement :

- CHADEMO : charge rapide

- prise T2 : charge accélérée

- prise domestique 220V : charge lente

 

(les autres ne sont pas compatibles, à moins d’avoir des convertisseurs ou des câbles non fournis avec la voiture)

 

bonne journee

Modifié janvier 26, 20197 a par AlexaRom

merci

et si j'achète un adaptateur, qu'elles sont les types de prise que je pourrais avoir en plus?

ok, merci

le seul soucis des bornes gratuites c'est qu'elles sont peu nombreuses et souvent prise d'assault, exemple Auchan de Blois quasi impossible de pouvoir s'y brancher, le plus drôle la dernière fois il y avait une leaf de branchée, une zoe et une autre leaf de garer a coté en attente... Bref il est urgent de déployer des bornes et même payante un minimum pour éviter l'effet d'aubaine où ce sont souvent les mêmes qui s'y installent 

Faire payer et/ou plafonner en durée pour assurer des rotations, restreindre les bornes rapides aux véhicules pouvant recharger en rapide tout en mettant une borne AC3-22 à côté pour les zoés R et les fins de charge.. etc y'a des solutions..

Déjà vu 8 VE (dont une majorité de zoés +- adaptées AC22 max souvent, rarement les Zoés Q qui tirent 43 kW) autour d'une borne rapide Auchan...

Modifié janvier 30, 20197 a par Enreflexion

il y a 50 minutes, CedLeaf a dit :

le seul soucis des bornes gratuites c'est qu'elles sont peu nombreuses et souvent prise d'assault, exemple Auchan de Blois quasi impossible de pouvoir s'y brancher, le plus drôle la dernière fois il y avait une leaf de branchée, une zoe et une autre leaf de garer a coté en attente... Bref il est urgent de déployer des bornes et même payante un minimum pour éviter l'effet d'aubaine où ce sont souvent les mêmes qui s'y installent

Salut ?

Drôle que tu dises ça car la dernière fois que j'étais à Blois, j'étais branchée et en revenant il y avait une Zoé à côté de moi branchée aussi mais qui ne pouvait pas charger puisque j'étais arrivée avant... 

Celle de Blois, j'ai tjs eu de la chance ? 

Cas vécu il y a quelques jours au Auchan de Clermont nord. Ma Leaf était branchée. Quand je suis revenu (j'avais un peu traîné mais j'avais laissé mon numéro de portable), une Zoe était en train de charger depuis 10 min. Il aurait pu m'appeler, il aurait juste perdu quelques minutes le temps que j'arrive. Il a apparemment utilisé l'arret d'urgence pour me "débrancher" (au risque de mettre la borne en panne) et ainsi pouvoir lancer sa charge. J'ai trouvé ça limite comme méthode. 

 

 

C'est pourtant la seule methode quand une Zoé est en charge depuis 1h30 sans n° de téléphone laissé, et qu'elle ne libère pas la prise même si elle affiche 99 % de charge. 

Mais dans ton cas, téléphone il y avait, il pouvait te contacter avant de le faire.

Modifié février 1, 20197 a par arnaud v8

Dommage que la charge ne s’arrete pas dans ce cas.

j’ai eu une seule fois à débrancher une voiture sur une prise Chademo par nécessité : la kia Soul était branchée mais la borne indiquait que la charge était interrompu à 98% suite à une demande du véhicule. J’ai donc pu libérer la prise simplement depuis la borne.

J’ai trouvé ça pratique qu’une fois pleine, la voiture stoppe toute seule la charge. 

il y a 41 minutes, AlexaRom a dit :

Dommage que la charge ne s’arrete pas dans ce cas.

j’ai eu une seule fois à débrancher une voiture sur une prise Chademo par nécessité : la kia Soul était branchée mais la borne indiquait que la charge était interrompu à 98% suite à une demande du véhicule. J’ai donc pu libérer la prise simplement depuis la borne.

J’ai trouvé ça pratique qu’une fois pleine, la voiture stoppe toute seule la charge. 

c'est bien ce qu'on reproche aux zoé, non seulement de ne pas envoyer le code de fin de charge, mais aussi de verrouiller la prise 

hier une zoé noire , auchan Dieppe, elle étais garé sur 2 places en travers, branchée depuis 297 minutes, j'ai donc fait un arrêt d'urgence et pu brancher mon soulEV en chademo, a mon retour , 1/2 heure plus tard, elle étais toujours branché

mais une autre zoé n'avais pas pu charger 

 

C’est peut-être ton soul EV que j’ai débranché l’autre fois pour ma Leaf à cette même borne alors ??

 

je charge 99% du temps chez moi donc je suis pas trop confronté à ces problèmes sachant que j’ai très peu de borne rapide sur Rouen. Et c’est au Auchan de Dieppe que j’ai rencontré ce problème pour la première fois (et sur parking Velizy 2 une semaine où toutes les bornes étaient occupées dont 2 Zoe pleines mais là, je n’aurais pas pu accéder à la borne même en deconnectant ces zoes faute de pouvoir rapprocher la voiture suffisamment près).

du coup, je ne savais pas que les voitures pouvaient demander d’arreter la charge (la leaf le fait ?) et je trouve ca bien

il y a 7 minutes, AlexaRom a dit :

C’est peut-être ton soul EV que j’ai débranché l’autre fois pour ma Leaf à cette même borne alors ??

personne ne m'a jamais débrancher mes VE

en charge rapide, je reste a coté ou ne m'absente que le temps nécéssaire a un petit besoin

et suis toujours revenu avant la fin de charge!

 

 

Ça marche, c’est juste que c’était sur cette même borne donc ça aurait pu coller

Le 26/01/2019 à 10:48, Balkhgar a dit :

j'aimerais trouver des bornes de recharges gratuites dans mon secteur de quimper/brest

A Quimper il n'y en a que deux pour ta Leaf :

- celle du Géant de Creac'h Gwenn, la seule vraiment utilisable mais avec des contraintes (laisser sa carte d'identité au PC sécurité et signer un registre en laissant ton identité et tél). Si tu en abuses on te captera tout de suite...

- Courtepaille à Gourvily, mais réservé aux clients et c'est du 3 kW.

 

A Pont-l'Abbé, Leclerc a une borne type 2 gratuite, mais ça fait un peu loin. Sinon Lidl à Dz, ou Leclerc Châteaulin. Mais tout est en type 2, donc charge assez longue (6-7h).

 

La seule vraie option est donc la borne Chademo de l'Ikea à Brest.