il y a une heure, TiToyz a dit :

 

Du coup je sais toujours pas ou aller

 

Je vais bien finir par trouver le spot ultime et son backup

Lorsque tu fais la simulation sur ABRP il te propose de t'arrêter à une borne Fresmail, celle de l'hôtel Mercure, rue du Grand Barail. Elle est annoncé à 50 kW sur Chargemap et à 62 sur ABRP

- Premier avantage il y a deux bornes,

- Deuxième avantage, elle est gratuite 😁

- Troisième avantage, il s'agit d'un hôtel Mercure, donc tu peux te restaurer le cas échant et même y dormir s'il y a un problème 😉

Le spot parfait en somme 👍

J'avais sélectionner ce spot au départ mais amiral_sub m'a fait cette remarque :

 

Citation

Je suis sur Bordeaux, juste au sujet de charger sur les freshmile gratuites à Bordeaux, elles sont très demandées, et souvent en panne. Donc garde ça uniquement en plan B. Il y a des bornes DC puissantes chez audi je crois

 

il y a 12 minutes, TiToyz a dit :

J'avais sélectionner ce spot au départ mais amiral_sub m'a fait cette remarque :

 

 

Oui mais ça ne veut pas dire qu'elles sont toutes en pannes. Chargemap peut te donner des infos relativement fiables, pas infaillibles, mais assez fiables sur l'état des bornes. Donc avant d'y arriver tu checkes rapidement l'état des bornes, il y en a deux et puis si elles sont en rades tu changes de spot, mais tu en trouveras toujours une. L'avantage de celle-ci c'est que tu peux te restaurer ou même dormir et si tu dors aux mercure, au pire, tu pourras leurs demander de tirer une rallonge pour brancher ton véhicule la nuit pour trouver une autre borne sereinement

Je sais ce n'est pas l'idéal, mais ça s'améliore lentement. Donc on fait avec 😉

Le 03/07/2020 à 06:17, TiToyz a dit :

Bonjour à tous !

 

Surtout ne pas oublier : 2 Enfants 2 Adultes 2 chiens (dans le coffre) et un coffre de toit

 

Bonne journée

En août 2019, j'ai fait Waterloo -> Saint-Valery-Sur-Somme, avec femme et 2 enfants, voiture et coffre de toit pleins à craquer, et il faisait assez chaud, donc clim tout le trajet. J'ai rechargé une fois à Ionity Tournai.

Résultat : 30.1kW/100 -> batterie utile de 84kWh -> 279km d'autonomie

Et je précise qu'il s'agit d'une e-tron 55 2019, donc pas la nouvelle version optimisée qui donne une autonomie supplémentaire de 25km.

Modifié juillet 7, 20205 a par Odin

Il y a 2 heures, Odin a dit :

En août 2019, j'ai fait Waterloo -> Saint-Valery-Sur-Somme, avec femme et 2 enfants, voiture et coffre de toit pleins à craquer, et il faisait assez chaud, donc clim tout le trajet. J'ai rechargé une fois à Ionity Tournai.

Résultat : 30.1kW/100 -> batterie utile de 84kWh -> 279km d'autonomie

Et je précise qu'il s'agit d'une e-tron 55 2019, donc pas la nouvelle version optimisée qui donne une autonomie supplémentaire de 25km.

Merci,

 

On m'as affirmer que les modèles 2019 bénéficiait aussi de cette optimisation ... ??

Il y a 3 heures, TiToyz a dit :

Merci,

 

On m'as affirmer que les modèles 2019 bénéficiait aussi de cette optimisation ... ??

Hélas non uniquement les modèles 2020 qui ont récupérés l'optimisation opérée avec la sortie de la version Sportback

Malheureusement non.. https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/e2xwu3/audi_upgrades_etrons_efficiency_and_range/

Modifié juillet 7, 20205 a par Odin

Bonsoir,

 

Quelques conseils pour ton trajet Paris-Porto :

 

1) Près de Bordeaux : Toutes les bornes Freshmiles sont à proscrires (souvent défaillantes ou place de parking occupée par véhicule thermique) / 2 valeurs sûres (Saint Capray de Blaye au nord de Bordeaux - restaurant / pizzéria sur place - Marcheprime au Sud de Bordeaux - Mac Do à 500 mètres avec une préférence pour le 1er) : Réseau Mobive indiqué à 50 Kwh mais en fait charge à 36 Kwh.

 

2) Espagne : Réseau Ibil / Repsol (Application Repsol movilidad eléctrica)

         - Arrêt Vitoria "Lopidana" Chargeur 350 Kwh

         - Arrêt Valladolid "Camino viejo" Chargeur 50 Kwh

 

Jamais roulé en VE au Portugal.

 

Bon voyage.

 

Pour l'Espagne , application Electromaps très pratique

Le 08/07/2020 à 00:06, olivbon a dit :

Bonsoir,

 

Quelques conseils pour ton trajet Paris-Porto :

 

1) Près de Bordeaux : Toutes les bornes Freshmiles sont à proscrires (souvent défaillantes ou place de parking occupée par véhicule thermique) / 2 valeurs sûres (Saint Capray de Blaye au nord de Bordeaux - restaurant / pizzéria sur place - Marcheprime au Sud de Bordeaux - Mac Do à 500 mètres avec une préférence pour le 1er) : Réseau Mobive indiqué à 50 Kwh mais en fait charge à 36 Kwh.

 

2) Espagne : Réseau Ibil / Repsol (Application Repsol movilidad eléctrica)

         - Arrêt Vitoria "Lopidana" Chargeur 350 Kwh

         - Arrêt Valladolid "Camino viejo" Chargeur 50 Kwh

 

Jamais roulé en VE au Portugal.

 

Bon voyage.

 

Bonjour à tous,

 

Olivbon, tu parles de cette borne ?

 

https://chargemap.com/repsol-3.html

 

 

Oui c’est bien cette borne : elle est fonctionnelle (je viens de vérifier sur l’appli repsol movilidad Eléctrica ).

Bonsoir à tous,

 

Bon je galère avec les acteurs portugais et espagnol ... je ne trouve pas comment commander leurs cartes ... même pour ouvrir un compte c'est compliquer

Bonsoir,

Je n’ai jamais roulé au Portugal.

Pour l’espagne, les applications suffisent : pas besoin de carte.

Pour l’appli Repsol et Iberdrola , il faut donner une adresse en Espagne.

Sinon, la carte etron charging fonctionne sur certaines bornes.

Bon courage

Le 08/07/2020 à 00:07, olivbon a dit :

Pour l'Espagne , application Electromaps très pratique

J'ai commandé la clé rfid depuis le 14/07 et je n'ai toujours rien reçu

 

Il y a 11 heures, olivbon a dit :

Bonsoir,

Je n’ai jamais roulé au Portugal.

Pour l’espagne, les applications suffisent : pas besoin de carte.

Pour l’appli Repsol et Iberdrola , il faut donner une adresse en Espagne.

Sinon, la carte etron charging fonctionne sur certaines bornes.

Bon courage

J'ai réussie a ouvrir le compte iberdrola avec l'adresse d'une amie,

-> Mail de Iberdrola :-'

 

Buenas noches,

He recibido su solicitud de usuario para la aplicación de Recarga Pública Iberdrola.

A la hora de su registro en la aplicación de Recarga Pública de Iberdrola se le ha asignado una dirección fiscal por defecto, por favor díganos su dirección correcta completa para poder sustituirla en nuestra base de datos.

Aparte para actualizar nuestra base de datos de usuario de la aplicación necesitaría que me confirmarse un teléfono de contacto.

Disculpe las molestias.

Atentamente,

 

 

et  un compte repsol, il ne m'a pas demandé d'adresse ...

 

Repsol et iberdrola n'envoient pas de correspondance par la suite ?

 

Le départ approche je ferais un mail récapitulatif très prochainement,

 

La voiture que je devais acheter au départ m’aie passer sous le nez ... du coup j'ai trouver une autre en modele 2020 avec double trappes, que je dois récupérer mercredi :))) j'ai hâte :))

 

Modifié juillet 27, 20205 a par TiToyz

Bonjour à tous,

 

Apparemment on peut recharger nos voitures sur les bornes TESLA ?

 

https://youtu.be/5DaM5bxxmX4?t=280

 

Bonne journée à tous

il y a 7 minutes, TiToyz a dit :

Bonjour à tous,

 

Apparemment on peut recharger nos voitures sur les bornes TESLA ?

 

https://youtu.be/5DaM5bxxmX4?t=280

 

Bonne journée à tous

Sur ces bornes la, quand il y en a deux, il y a en général une réservée aux Tesla, l'autre ouverte à tout le monde.

Attention à ne pas vous faire de fausse joie, il ne s'agit évidemment pas des superchargers, qui sont 100% réservés aux Tesla.

Modifié juillet 27, 20205 a par Foux72

Bonsoir,

Non pas de correspondance pour les comptes Iberdrola et Repsol.

Bon voyage !!

 

Je trouve que tu es un peu trop optimiste pour partir avec une voiture électrique que tu ne connais pas sur un si long trajet. J'ai des voitures électriques depuis 2 ans, pourtant je me suis pas mal posé de questions si j'allais faire les vacances en électrique ou pas. A mon avis il faut optimiser au maximum ton chargement, pour éviter le coffre de toit, utiliser plutôt une vitesse de 110-120km/h au lieu de 130km/h pour gagner 15-20% d'autonomie en plus, ne pas utiliser ABRP mais créer sois même l'itinéraire, calculer des options B pour chaque étape, commander les cartes qui marchent par tout comme shell recharge ou maingau (pour ionity), etc.

Bon courage, et surtout informe tes passagers des risques possible pour éviter de les stresser lorsque une prise est en panne ou le calcul est pas juste...

 

Personnellement j’ai fait 3000km en 15 jours donc une étape de 800km en une journée en DS3 Crossback E-Tense donc avec une plus petite batterie, je n’ai eu aucun souci et ABRP était juste au % près si bien configuré

 

C’est possible de voyager en électrique en 2020 ! 

Sur mon étape Mont Dore -> Saintes Maries de la Mer, ABRP me fait faire 150km (550km a la place de 400km) et une recharge en plus car il ne connait pas bien les prises rapides du coin...

Bonsoir à tous,

 

Le grand départ approche

 

Voila une capture d’écran du trajet que je pense faire,

je dois faire encore des vérification sur iberdrola pour voir si je peux mieux faire ...

Le seul coin qui m’embête c'est la recharge sur Bordeaux .. ou à proximité

Mais je pense que je suis bon là, n’hésitez pas à me conseiller !!

 

Je partirais vendredi soir au alentours de minuit je pense, histoire de traverser la France de nuit et avoir moins de monde sur la route et faire samedi Espagne/Portugal.

 

J'ai fait très souvent le voyage d'une traite étant plus jeune et juste arrêt pipi/plein, donc là avec les nombreux arrêts je penses que cela se fera tout seul.

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour,

Sur Bordeaux, je te déconseille les bornes Freshmile donc celle d’Artigues qui ne fonctionnent pas ou mal (jamais au dessus de 25 Kwh ...)

Je te conseille les bornes MObiVE :

 

- au Nord de Bordeaux, Sortie 37 « Mirambeau » / Aire de Ferchaud - St Caprais de Blaye (43 Kwh puis 36 Kwh) ; aire de repos avec resto, également bien pour tes chiens (espace vert)

 

- au Sud de Bordeaux, Sortie Marcheprime, à 500 m Mac Do 

 

 

 

Bon voyage 

Bonjour à tous,

 

Bonjour Olivbon, quel est ton véhicule et type de connecteur ? Merci

 

 

Audi Etron 

Connecteur CCS