Le tour redémarre est la caravane accueille depuis 2020 un VE officiel Skoda.

Maintenant le véhicule numéros 1 du directeur de course va faire l'ensemble des étapes.

Cela semble bien timide avec la maîtrise des VE d'utiliser qu'un seul VE.

La volonté de changement est minime, deplus il y a 3 ans Skoda faisait de la com, la pour le moment rien.

 

Bonjour,

Oui, je pense comme toi que ce serait bien qu'il y ait davantage de véhicules électriques dans les véhicules officiels du Tour, ceux des équipes, et la caravane publicitaire.

En même temps j'imagine un peu le casse-tête pour recharger tous les soirs une armada de véhicules électriques, en particulier quand il n'existe que peu de station DC dans les environs de la ville d'arrivée (en particulier dans les étapes de montagne...).

Une fausse bonne solution serait d'installer aux étapes des camions munis de groupes électrogènes puissants alimentés au gazole...

Quand on voit l'arrière de l'organisation d'ASO aucun doute qu'ils aient l'organisation pour avoir l'approvisionnement électrique suffisant même en pleine montagne. Il y a déjà énormément de puissance électrique pour faire fonctionner leur petite armée, si une partie des véhicules passent à l'électrique ça ne devrait pas poser de soucis... D'autant que la plupart des équipes ne restent pas ensemble le soir et son dispersées dans plusieurs villes... Et on peut même se laisser imaginer que le poids politique d'ASO suffirait à ce que les communes développent leur réseau de bornes rien que pour les faire venir...

Par contre si ils veulent vraiment améliorer leur bilan carbone, il devrait dans doute déjà réduire la voilure en hélicoptères et avions survolant la course... On le voit peu mais leur nombre est assez impressionnant...

Oui, au moins 3 avions qui font des ronds dans l'air (voir leur trajectoire dans flightradar24) pendant toute la course, plus les hélicos. C'est drôle, parce que n'importe quel clampin peut "faire un direct" en streaming avec son smartphone sans avoir besoin de rien!😁

 

Les  véhicules de la course pourraient tous être électriques. Et.... Les motos aussi! Mais Zero Motorcycles n'a pas la force de frappe pour devenir "partenaire principal" et fournir toutes les motos.

 

Et dans quelques années les hélicos (ou du moins certains d'entre eux) seront remplacés par des drones électriques.

 

Dernier "détail" pour verdir le Tour...Les innombrables spectateurs le long de la route qui sont venus de toute l'Europe pour voir passer les coureurs. Ils n'ont pas tous fait le trajet en vélo!

Le peloton fait de gros efforts, aucun coureur ne roule en VAE pour l instant, du moins officiellement 🤣😭

Le 07/07/2023 à 13:11, gims49 a dit :

Le peloton fait de gros efforts, aucun coureur ne roule en VAE pour l instant, du moins officiellement 🤣😭

Pas besoin car ce n'est pas le vélo qui est chargé 🤣

Ce qui m'étonne, c'est qu'après le scandale Armstrong, les performances des coureurs n'aient pas baissés. Ca continue même d'augmenter.
Jonas Vingegaard a battu un record détenu par un coureur qu'on savait dopé et il a gagné la 16ème étape 2023 de 7min!

Je vous dis, les vélos deviennent tous les ans meilleurs.

 

Dans quelques années, Christian Prudhomme devra échanger son enyaq contre une modèle S Plaid pour pouvoir suivre les accélérations des coureurs...