Le 09/01/2022 à 10:06, denischti59 a dit :

Reste Allego Roissy que je n'ai jamais testé

cf chargemap squatté et pas super fiable a priori

Modifié janvier 9, 20224 a par Enreflexion

Le 09/01/2022 à 10:06, denischti59 a dit :

Dourges, tu as déjà quasi arrivé à Lille...

 

c'est pour çà que près de Péronne & Gare TV au milieu

Le 09/01/2022 à 10:07, denischti59 a dit :

Et il n'y a rien encore ... A cause de l'AO!!

lancé que fin 2021.

Bref çà ira mieux fin 2022 2023 alors qu'on prône l'électrique depuis 2007 2008 (Grenelle)...pfff

Le 09/01/2022 à 09:39, denischti59 a dit :

En même temps, quand tu fais un Paris Lille pour le moment...

Tu prends une Tesla…

Le 09/01/2022 à 10:14, Enreflexion a dit :

lancé que fin 2021.

Bref çà ira mieux fin 2022 2023 alors qu'on prône l'électrique depuis 2007 2008 (Grenelle)...pfff

Non, l'AO a été lancé mi 2021, clôture des offres mi octobre.
CF communiqué de presse : https://www.groupe.sanef.com/sites/default/files/2021-07/Appel d'offres groupe Sanef - Bornes de recharge ultra-rapides.pdf

 

D'ailleurs dans celui ci ils arrivent même à être ambigüe si on ne prend pas le temps de lire ...
"...afin de proposer à ses clients circulant
en véhicule électrique des solutions sur 100% de ses aires avant fin 2022."

--> chouette, des bornes partout d'ici fin d'année
 

"...pour des mises en service progressives avant fin 2022...."

--> ah bah non, en gros 3 (une par lot) mini...

 

Le 09/01/2022 à 10:31, rv45 a dit :

Tu prends une Tesla…

Ce genre de remarque me donne juste envie de dire des mots désagréable à ton encontre...

Le 09/01/2022 à 10:38, denischti59 a dit :

D'ailleurs dans celui ci ils arrivent même à être ambiguë si on ne prend pas le temps de lire ...
"...afin de proposer à ses clients circulant
en véhicule électrique des solutions sur 100% de ses aires avant fin 2022."

--> chouette, des bornes partout d'ici fin d'année
 

"...pour des mises en service progressives avant fin 2022...."

--> ah bah non, en gros 3 (une par lot) mini...

 

Je comprends pas trop le problème?

Les 2 phrases veulent dire la même chose, non?

Le 09/01/2022 à 12:04, cyberoni a dit :

Je comprends pas trop le problème?

Les 2 phrases veulent dire la même chose, non?

Quand tu les mets l'une sous l'autre oui.
Quand tu ne prends que la première seule, tu peux comprendre que tout sera fini fin 2022.

Allego Roissy tu as 1 ccs sur les 2 quasi tout le temps en panne depuis 2 ans et l'autre trop souvent saturée de taxi/vtc parisien... 

Après il devait y avoir des rapides sur Arras et toujours rien et la 50 de Lambres / Brebieres ( Dbt un comble...) réseau passpass à qques km de l'A1 est éternellement en panne 

ça a l'air opérationnel depuis plusieurs mois quand même non?

https://fr.chargemap.com/e-totem-audivolskwagen.html

Reste Allego Roissy que je n'ai jamais testé

Il est saturé en permanence ! C’était mon arrêt favori au début, maintenant même la nuit c’est galère !

Le 09/01/2022 à 12:41, denischti59 a dit :

ça a l'air opérationnel depuis plusieurs mois quand même non?

https://fr.chargemap.com/e-totem-audivolskwagen.html

regarde l'appli passpass qui est la reference en temps réel

50 de Lambres HS

50 de Dechy HS

50 d'Auby HS sauf T2 

les 3 rapides de Douai sont HS depuis 2 ans, aucune réparation depuis, le tout avec nos impôts.

Le 09/01/2022 à 18:18, chgros1 a dit :

regarde l'appli passpass qui est la reference en temps réel

50 de Lambres HS

50 de Dechy HS

50 d'Auby HS sauf T2 

les 3 rapides de Douai sont HS depuis 2 ans, aucune réparation depuis, le tout avec nos impôts.

Pas de rapport avec mon post 🙃

Le 09/01/2022 à 12:14, chgros1 a dit :

Après il devait y avoir des rapides sur Arras et toujours rien et la 50 de Lambres / Brebieres ( Dbt un comble...) réseau passpass à qques km de l'A1 est éternellement en panne 

Arras c'est 0 CCS pour l'instant, une honte

Pourtant il y a une belle grosse station Total près du centre rond point de Tchécoslovaquie pour rester racco avec le sujet...

Sinon il devrait y avoir cette année une rapide dans une CC de marque coréenne, et une station R3 DBT à Norauto (2 chantiers non démarrés pour l'instant). Et peut être une station ultra rapide d'un jeune opérateur récemment mis en article sur AP...Peut être, vraiment pas sûr...

Le 09/01/2022 à 10:38, denischti59 a dit :

Non, l'AO a été lancé mi 2021, clôture des offres mi octobre.
CF communiqué de presse : https://www.groupe.sanef.com/sites/default/files/2021-07/Appel d'offres groupe Sanef - Bornes de recharge ultra-rapides.pdf

 

D'ailleurs dans celui ci ils arrivent même à être ambigüe si on ne prend pas le temps de lire ...
"...afin de proposer à ses clients circulant
en véhicule électrique des solutions sur 100% de ses aires avant fin 2022."

--> chouette, des bornes partout d'ici fin d'année
 

"...pour des mises en service progressives avant fin 2022...."

--> ah bah non, en gros 3 (une par lot) mini...

 

lancé oui, mais remise des offres au 15/10. Et depuis analyse, et en tout cas par de résultat public d'attribution des (3) lots

Le 09/01/2022 à 18:36, denischti59 a dit :

Pas de rapport avec mon post 🙃

ah oui mais pareil 🙃, chargemap pas fiable voir l'appli Smoove (opérateur) qui ne donne qu'une CCS active depuis des mois.

Je suis allé recharger juste pour voir quelle cartes marchaient porte d'Aubervilliers extérieur samedi dernier.

Carte Chargepoint zéro problème mais en m'y reprenant à 2 fois et avec la carte Shell impossible de lancer ni même avec l'application qui pourtant a réussi à communiquer avec la borne car avait lancé la recharge avec décompte du temps mais les kWh ne sont jamais apparus. 

J'ai laissé ma place à une autre Model 3 : lancement avec carte Chargemap, zéro problème.

Modifié janvier 10, 20224 a par Busquet2

pareil, en decembre, Chargepoint marchait sans problème à Porte d aubervilliers, et aussi Ressons (direction Nord).

Je dois aller dans le Grand Est ce week end, et le total de Brumath est idealement situé. Par contre j arriverai quasi a sec. cette borne est elle fiable en 175DC?

 

Merci

A première vue, non :

https://fr.chargemap.com/total-access-brumath.html

la 50kW semble ok

Le 17/01/2022 à 11:19, kartOne a dit :

Je dois aller dans le Grand Est ce week end, et le total de Brumath est idealement situé. Par contre j arriverai quasi a sec. cette borne est elle fiable en 175DC?

 

Merci

La 175 n'a à priori quasi jamais marché...

 

Deux alternatives à priori :

 

Aire de Ostwald Shell (50kW Tri neuve)

Aire de la Bruche sur le nouveau contournement, 3 bornes 300kW CCS Allego (idem fastned) qui à priori ont l'air de fonctionner (pas testé). Elles sont OK sur le site allego

https://fr.chargemap.com/aire-de-service-de-la-bruche-1.html

Modifié janvier 17, 20224 a par dmx67

Clair, ne compte pas sur la 175...

ah oui merci, la bruche ca peut etre pas mal, meme si pas tres loin de Selestat Ionity (Haut Koenigsbourg). On va rouler zen et espérer de bonnes conditions (env, 260km en Mach E RWD SR)

Le 17/01/2022 à 12:30, kartOne a dit :

ah oui merci, la bruche ca peut etre pas mal, meme si pas tres loin de Selestat Ionity (Haut Koenigsbourg). On va rouler zen et espérer de bonnes conditions (env, 260km en Mach E RWD SR)

Cette station Ionity est constamment saturée il me semble