Polestar présente ce jour a Shanghai sa nouvelle Polestar 4 un crossover coupé un sérieux concurrent du TMY

 

ses atouts une batterie 102 kWh 

le V2L

charge AC en 22 KW / DC 200 KW

un HUD devant le conducteur de 14,7 pouces

Radar, nombreuses caméras, capteurs ultrasonic ..

Harman Kardon

Freinage Brembo

c'est ici pour plus de détail 

 

 

En terme de dimensions, ca ne ressemblerait pas plus à une concurrente de l'ev6 que de la model y ?

Pas certain que les 102kWh soit un atout. Sur ce type de véhicule il faut chercher l’efficience et pis à quoi bon avoir 600km d’autonomie avec ses vitesses de recharge. Il va être lourd le pachyderme.
 

Le 18/04/2023 à 11:45, la chignole a dit :

Pas certain que les 102kWh soit un atout. Sur ce type de véhicule il faut chercher l’efficience et pis à quoi bon avoir 600km d’autonomie avec ses vitesses de recharge. Il va être lourd le pachyderme.
 

il y a aussi une autre subtilité c'est le V2L et cela peux être un sacré atout en extérieure et aussi pour un foyer lors de coupure

 

Le 18/04/2023 à 10:58, barbaresclub a dit :

En terme de dimensions, ca ne ressemblerait pas plus à une concurrente de l'ev6 que de la model y ?

L'EV6 fait plus pensé a un break la P4 est un crossover comme le TMY sa cible 

J'ai vu l'article ce matin, sur le papier il a de la gueule. Maintenant à voir sur l'usage et les premiers tests. 

L'histoire du 102kwh où la course à celui qui a la plus grosse devrais se concentrer sur l'efficience en premier lieu comme ça a été dit. 

Le 18/04/2023 à 11:45, la chignole a dit :

Pas certain que les 102kWh soit un atout. Sur ce type de véhicule il faut chercher l’efficience et pis à quoi bon avoir 600km d’autonomie avec ses vitesses de recharge. Il va être lourd le pachyderme.
 

J'espère qui sera alors malussé comme il se doit.

Le 18/04/2023 à 13:29, LouisF a dit :

J'espère qui sera alors malussé comme il se doit.

pourquoi il devrait etre malussé un TMX n'as pas de malus pourtant c'est un pachyderme 🤨

2.2 a 2.35T c'est pas si délirant. Entre la Y et la X.

Modifié avril 19, 20233 a par mil0uze

Le 18/04/2023 à 12:00, seb7788 a dit :

il y a aussi une autre subtilité c'est le V2L et cela peux être un sacré atout en extérieure et aussi pour un foyer lors de coupure

 

Et pour les abonnés EDF Tempo les jours rouges 🙂

Le 18/04/2023 à 16:53, seb7788 a dit :

pourquoi il devrait etre malussé un TMX n'as pas de malus pourtant c'est un pachyderme 🤨

Idem

Polestar présente ce jour a Shanghai sa nouvelle Polestar 4 un crossover coupé un sérieux concurrent du TMY
 
ses atouts une batterie 102 kWh 
le V2L
charge AC en 22 KW / DC 200 KW
un HUD devant le conducteur de 14,7 pouces
Radar, nombreuses caméras, capteurs ultrasonic ..
Harman Kardon
Freinage Brembo
c'est ici pour plus de détail 
 
 

Il m'attirait bien, jusqu'à découvrir le coffre clos...

Mon chien refuse de ne pas pouvoir toiser ceux qui suivent de trop près [emoji190]

Du coup c'est le Kia EV9 qui me fait de l'oeil

Le 25/04/2023 à 20:50, sebxx a dit :

Il m'attirait bien, jusqu'à découvrir le coffre clos...

Mon chien refuse de ne pas pouvoir toiser ceux qui suivent de trop près

Du coup c'est le Kia EV9 qui me fait de l'oeil

Attend de le voir en vrai l EV9 est plus massif