Le 28/05/2024 à 10:06, jean560 a dit :

vu comment le flux a l'air tendu ça serait étonnant..

par contre sur la propulsion simple ça pourrait

 

Je regarde les 2 😉.

Le 28/05/2024 à 10:06, jean560 a dit :

vu comment le flux a l'air tendu ça serait étonnant..

par contre sur la propulsion simple ça pourrait

 

Je le pense aussi car cette LR propulsion a complètement ringardisé la SR prop

Je verrais bien l’abandon de la SR sur Juniper, ce qui entraînerait d’ailleurs une forte décote

Le 28/05/2024 à 16:15, gael33 a dit :

Je le pense aussi car cette LR propulsion a complètement ringardisé la SR prop

Je verrais bien l’abandon de la SR sur Juniper, ce qui entraînerait d’ailleurs une forte décote

 

Je verrais plutôt une nouvelle batterie LFP BYD (donc pas gênée par le froid et avec recharge très rapide de 0 à 100%) de 70/72 kWh pour remplacer la SR RWD et la LR RWD en même temps...

Le 28/05/2024 à 17:11, rifilou a dit :

 

Je verrais plutôt une nouvelle batterie LFP BYD (donc pas gênée par le froid et avec recharge très rapide de 0 à 100%) de 70/72 kWh pour remplacer la SR RWD et la LR RWD en même temps...

Ou la CATL M3P 🤔.

Le 28/05/2024 à 20:08, docpierre29 a dit :

Ou la CATL M3P 🤔.

Yes

il y a aujourd'hui 20 model Y prop LR en stock france ("disponible" ou "arrive bientot"), sauf erreur de ma part ils n’étaient pas là hier.

Modifié mai 29, 20242 a par barbaresclub

Le 27/05/2024 à 11:41, chrisbdx a dit :

La conso est dingue , seulement 117Wh/klm pour une Y !! 🤩

et la courbe de charge ? Typique Tesla ou améliorée ?  Bien 250 kW en pic ? 

j'ai peut etre trouvé une raison des retards de livraisons (surement faussement annoncé à cause de pb de train) :

la liste du bonus eco :

tesla a obtenu il y a 6 jours (le 24/05/2024) neuf variantes supplémentaires (dont trois LR prop : 120kW / 125Kw /127Kw) dans la liste.

https://score-environnemental-bonus.ademe.fr/

Tesla a donc surement temporisé les livraisons des modeles avec ces tvv specifiques, le temps d'etre sur de les voir dans la liste officielle.

Modifié mai 30, 20242 a par barbaresclub

En tout cas je confirme Tesla relance par SMS les acheteurs potentiels (texto eu ce jour) de cette Y LR Propulsion qui avaient émis le souhait d'un essai

 

pas encore de baisse/guerre de prix lancée pour juin

Modifié juin 4, 20241 a par Enreflexion

Je crois qu’il y a aussi le transport en train depuis Berlin qui pose un cauchemars logistique (habituellement c’est en camion) et retarde l’arrivée de ces nouveaux modèles. 

perso un peu refroidi ,

estimation quelques jours avant commande pour une reprise , le prix est bas mais ce n'était pas une surprise et on fait avec

MAIS commande quelques jours offre de reprise: surprise -1000€ !

la confiance en prend un coup !

et s'ils me font le coup qui est arrivé à certains : livraison aprés 30 jours , donc offre de rerpise plus valable, nouvelle offre -1000€ !!

pas trés honnête tout ça!

quand d'autres marques font une offre de reprise pour 10 mois plus tard

du coup je doute à aller jusqu'au bout

 

 

Le 07/06/2024 à 11:04, jean560 a dit :

perso un peu refroidi ,

estimation quelques jours avant commande pour une reprise , le prix est bas mais ce n'était pas une surprise et on fait avec

MAIS commande quelques jours offre de reprise: surprise -1000€ !

la confiance en prend un coup !

et s'ils me font le coup qui est arrivé à certains : livraison aprés 30 jours , donc offre de rerpise plus valable, nouvelle offre -1000€ !!

pas trés honnête tout ça!

quand d'autres marques font une offre de reprise pour 10 mois plus tard

du coup je doute à aller jusqu'au bout

 

 

Tu fais une reprise chez Tesla ? C'est le moins intéressant en général.

certe mais c'est quand même pratique :

les particulier ça ne m'interésse pas

les autobiz, vendezvotre voiture etc pas de centres proches bref pas simple

Le 07/06/2024 à 11:04, jean560 a dit :

commande quelques jours offre de reprise: surprise -1000€ !

Idem pour moi, c'est clairement une façon de faire détestable.

Le 07/06/2024 à 19:01, npir a dit :

c'est clairement une façon de faire détestable.

çà Tesla sait faire

Toujours aucune livraison ? A quasi mi juin...?

Le 09/06/2024 à 09:01, Enreflexion a dit :

Toujours aucune livraison ? A quasi mi juin...?

Sur blogtesla plusieurs personnes ont bien été livrés d'une Y LR propulsion ces derniers jours.

j' ai reçu la voiture le 15 mai.

Le 07/06/2024 à 20:53, Enreflexion a dit :

çà Tesla sait faire

On entend beaucoup ceux qui ralent, moins les autres.

 

Tesla m'a fait le coup dans l'autre sens:

Commande mi avril d'une LR blanche. La couleur étant payante à ce moment là, j'ai commandé avec les +1300€.

24h avant la livraison, la couleur blanche redevient gratuite. Tesla m'a remboursé les 1300€.

Donc ils arnaquent pas, ils respectent juste le tarif le jour J, qu'il aille dans un sens ou dans l'autre.

Le 10/06/2024 à 15:20, bichon62 a dit :

j' ai reçu la voiture le 15 mai.

alors çà donne quoi ? Conso, pic et courbe de charge, autonomie affichée à 100%...merci

Modifié juin 14, 20241 a par Enreflexion

Le 14/06/2024 à 11:56, Enreflexion a dit :

alors çà donne quoi ? Conso, pic et courbe de charge, autonomie affichée à 100%...merci

Bonjour, 

Après 2100 kms (1 mois que je possède le Y Prop LR), la conso moyenne est 142 Wh/Km. J'ai réalisé environ 400 kms sur autoroute, 500 km sur voie rapide limitée à 110 km/h, le reste sur route de campagne et peu de ville.

Cette valeur de 142 Wh/km est à rapprocher des 170Wh/Km que j'avais réalisé avec mon ancien MY Prop de 2023. Ce Y LR est donc très efficient, et montre de belles performances de reprises. 

Coté autonomie affichée à 100%, je n'ai pas assez de recul car je n'ai fait qu'une charge à 100%. Il affichait alors 523 km.  C'est à peu près la valeur que je retrouve en faisant une proportion avec le nombre de kms affichés (418-419) pour une recharge à 80%.

Je recharge principalement chez moi, donc je ne peux rien dire par rapport à la courbe de charge 😉.

Le 18/06/2024 à 17:14, den7412 a dit :

conso moyenne est 142 Wh/Km.

à rapprocher des 170Wh/Km que j'avais réalisé avec mon ancien MY Prop de 2023.

Ce Y LR est donc très efficient, et montre de belles performances de reprises. 

 

Coté autonomie affichée à 100%, je n'ai pas assez de recul car je n'ai fait qu'une charge à 100%. Il affichait alors 523 km.  

 

Je recharge principalement chez moi, donc je ne peux rien dire par rapport à la courbe de charge 😉.

Merci 

Très belle conso en effet, moins qu'un Y prop standard !? Encore des progrès dans l'efficience globale...?

 

mais autonomie à 100% (typique Tesla affiché selon norme US EPA certes)  bizarre et faible  je trouve (y'a 77 78 kWh utiles non ? Ou moins ... ?) J'avais lu 550 km à 100% ailleurs, et ce chiffre était évoqué par écrit par un TA

Modifié juin 19, 20241 a par Enreflexion

Le 18/06/2024 à 17:14, den7412 a dit :

Cette valeur de 142 Wh/km est à rapprocher des 170Wh/Km que j'avais réalisé avec mon ancien MY Prop de 2023.

Tu penses réellement que la LR RWD consomme 20% de moins que la SR RWD ? Il ne faut pas rêver. Dans les mêmes conditions sur un même trajet, ça sera bonnet blanc / blanc bonnet.

Le 19/06/2024 à 10:57, rifilou a dit :

Tu penses réellement que la LR RWD consomme 20% de moins que la SR RWD ? Il ne faut pas rêver. Dans les mêmes conditions sur un même trajet, ça sera bonnet blanc / blanc bonnet.

Ce n'est que mon expérience et c'est sas doute à relativiser, puisque les températures sont assez clémentes en ce moment, et que mes premiers 2000 kms ont été réalisés depuis un mois. Il faudra voir quand les températures descendront. 

Mais je suis quasi certain que le Y LR consomme moins que le Y Prop dans les mêmes conditions. 
D'ailleurs, le COC du Y LR donne une conso moyenne de124.7 Wh/km quand celui du Y Prop donne 154 Wh/km...😉

Le 19/06/2024 à 10:53, Enreflexion a dit :

mais autonomie à 100% (typique Tesla affiché selon norme US EPA certes)  bizarre et faible  je trouve (y'a 77 78 kWh utiles non ? Ou moins ... ?) J'avais lu 550 km à 100% ailleurs, et ce chiffre était évoqué par écrit par un TA

Comme toi, je trouve cette valeur assez basse.

Je ferai un retour après l'été ou j'aurais pu faire plusieurs charges réelles à 100%.