Bonjour,

Vu ce Samedi a Auchan Perols, une Tesla avec un adaptateur pour prise Chademo.

Jusque la rien de bien extraordinaire, sauf que la change en cours était à 96% !!!!

Il me semblait que les charges Auchan, Nissan Chademo étaient limités à 80%, si quelqu'un a une explication ...

Fred

C'est la voiture qui limite à x% pas la borne

La limite ne dépend pas de la borne mais du véhicule.

Sur les Soul EV avant une mise à jour firmware la limite était de 80% et il fallait relancer la charge pour monter à plus.

Désormais, la limite est à 93 ou 94%.

Une Tesla peut monter à 100% sur un Supercharger, sur prise T2 et sur recharge avec adaptateur Chademo.

Oula, attention malheureux, les fanboys vont te tomber dessus.

Faut croire qu'il n'a pas l'électricité chez lui, ou alors Nîmes c'était trop loin.

 

Ok merci Kaffies pour l'explication.

Ca m'a un peu foutu les glandes, (j'ai pas regardé combien de temps il a monopolisé la borne), j'avais pas trop de temps, du coup je suis rentré chez moi en mode tortue  , mais bon les bornes sont a tous le monde ... (enfin les EV  )

Fred

Avec la Leaf tu n'arrives pas à charger à plus de 80% ?

 

Le disque ACOZE où on peut mettre ton n° de téléphone et l'heure de fin de charge prévue est vachement utile pour cela. http://blog.acoze.org/disque-de-recharge/

pas sur les prises Chademo, seulement chez moi pour le 100%.

Comme quoi il n'y a pas de petit profit, même pour un acheteur de voiture à 70 000e, malgré que tout le monde lui ai conseillé de ne pas charger sa voiture à 100%, il gratte...ça fait cher l'adaptateur chademo pour gratter des queues de cerises.

Bravo

Modifié octobre 8, 20187 a par Djeff

Je peux citer Michel Audiard ? Bah, tout le monde la connait.

Oui 

Modifié octobre 8, 20187 a par Djeff

Il y a 21 heures, kiterfoo a dit :

Ok merci Kaffies pour l'explication.

Ca m'a un peu foutu les glandes, (j'ai pas regardé combien de temps il a monopolisé la borne), j'avais pas trop de temps, du coup je suis rentré chez moi en mode tortue  , mais bon les bornes sont a tous le monde ... (enfin les EV  )

Fred

Une Tesla, déjà à 96 % de charge, je n'aurai aucun état d'âme si j'ai besoin de la borne pour charger : arrêt d'urgence et récupération de la prise.

Avec la batterie qu'il a, il a plus que largement d'énergie pour rejoindre une autre CHAdeMO ou un SC.

Je ne prendrai pas le risque de tomber en rade pour qu'il arrive à 100 % en 3/4 h de plus.

oui c'est vrais, j'aurais sans doute dut ...

 con de riche  <- joke

Mais bon je savais que je pouvais arriver chez moi.

C'est vrais que parfois 140km dans la journée c'est juste, on va attendre d'avoir le budget pour une plus grande autonomie ...

Fred