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Tesla Model 3 : Les tarifs en France

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 18 heures, ALSETours a dit :

Les VE seront exclus (sinon ça n'a pas de sens), par contre faudrait qu'ils gardent les hybrides (sauf si le lobby des constructeurs fait tout pour ne pas qu'ils y soient) 

Je ne vois pas pourquoi les VE seraient exclus? C'est aussi "aberrant" écologiquement de rouler avec un VT de 2200 kg qu'avec un VE de 2500 kg, le poids devant être déplacé et que cela consomme de l'énergie quelle qu'elle soit. Encore plus quand au final le déplacement de ces 2.5 tonnes ne sert dans 90% des cas qu'à transporter 70 ou 80 kg. C'est clairement une proposition de loi anti-SUV et personnellement je trouve ça très bien, sachant que je ne peux pas les voir en peinture (ce sont bien souvent leurs propriétaires qui prennent 2 places de parking - constaté encore ce matin devant l'école de ma fille avec un Evoque, font de gros excès de vitesse sur l'autoroute et ne s'arrêtent pas aux passages piétons alors que ce sont les véhicules les plus dangereux). D'autant qu'ils représentent aujourd'hui près de la moitié des véhicules neufs vendus, ce qui aberrant.

Et l'article dit bien que la limite serait 400 kg plus élevée pour les VE par rapport aux VT pour tenir compte du poids des batteries.

J'y vois aussi une bonne opportunité pour les constructeurs de continuer à travailler à l'allègement des voitures.

Posté(é)

@Kratus ( désolé je ne me souviens plus désolé autres modos ) au secours ce fil n’a plus rien à voir avec le titre ?

  • Kratus locked this sujet
Posté(é)
  • Auteur
il y a 30 minutes, Bigfoot a dit :

@Kratus ( désolé je ne me souviens plus désolé autres modos ) au secours ce fil n’a plus rien à voir avec le titre ?

Sujet verrouillé en attendant de trouver le temps (peut-être) de faire le ménage. 

Posté(é)
  • Auteur

Les 45 messages hors sujet ont été déplacés ici :

 

 

 

Je déverrouille le sujet. 

  • Kratus unlocked this sujet
  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

Tesla, ou Elon Musk, avait annoncé une Model 3 à 35.000 Dollars.

Où en est-on svp dans ce tarif d'entrée de gamme en France ?

Je n'ai rien vu de disponible en dessous de 48.000 Euros (hors bonus).

Merci.

Modifié par jmjm

Posté(é)
il y a 1 minute, jmjm a dit :

Bonjour,

Tesla, ou Elon Musk, avait annoncé une Model 3 à 35.000 Dollars.

Où en est-on svp dans ce tarif d'entrée de gamme ?

Je n'ai rien vu de disponible en dessous de 48.000 Euros (hors bonus).

Merci.

35k dollars HT annoncé fait une fois en France TTC + Taxe importation de 10% à peu près 46200 euros.

Ils pourraient proposer une model 3 moins cher mais pour ça il diminuerait l'autonomie et enleverait surement certains équipements, Tesla ne juge pas viable de sortir un tel modèle en Europe qui est un marché mature et plutôt riche sur l'échiquier mondial donc version non pertinente.

Posté(é)
il y a 1 minute, simomax1512 a dit :

35k dollars HT annoncé fait une fois en France TTC + Taxe importation de 10% à peu près 46200 euros.

Ils pourraient proposer une model 3 moins cher mais pour ça il diminuerait l'autonomie et enleverait surement certains équipements, Tesla ne juge pas viable de sortir un tel modèle en Europe qui est un marché mature et plutôt riche sur l'échiquier mondial donc version non pertinente.

Oui et non. A 37/38 k€ TC bonus 6000 déduit une SR serait encore plus accessible, permettant à plus d'y accéder, mais pas encore/assez? rentable pour Tesla

Posté(é)
Il y a 17 heures, Enreflexion a dit :

Oui et non. A 37/38 k€ TC bonus 6000 déduit une SR serait encore plus accessible, permettant à plus d'y accéder, mais pas encore/assez? rentable pour Tesla

Bien sur que des clients voudraient des SR non + mais certainement moins rentable pour tesla et tant que le carnet de commande est plein ils ont pas de raison de baisser le prix ( il a d'ailleurs augmenté de 1k sur la sr+ ) il n'y a pas de concurrence sur ce segment pour le moment et rien de prévu chez la concurrence en 2020, ils sont donc tranquille pour faire u peu comme ils veulent .

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