Le 05/11/2021 à 21:21, thisisatest a dit :

Hello,

 

Du coup, bon moment pour acheter ? Je suis allé faire un tour sur le site de tesla dans la journée, les tarifs sont correct avec le bonus -6000k, et l'autonomie revue un peu à la hausse. Elle sont annoncées pour février, ce qui me convient bien.

 

Si je passe commande demain, batterie 60 Kw/h assurée c'est ça ? Je vous vois parler de 0-100 en 5.6 ou 6.1 s. Je suis un peu paumé sur ce que je vais avoir finalement.

 

Elle a bien les sièges et volant chauffants de série ?

Est-il possible, après achat, pour ne pas perdre le bonus, d'acheter l'autopilot amélioré par exemple ? Ou c'est définitif ?

 

Pour finir, a quel moment choisit-on le lieu de livraison ? Le plus proche est à 300 km, je doute qu'ils fassent de la livraison à domicile ou à l'étranger en l'occurrence (Suisse pour un achat en France)

 

Merci.

Le bon moment c'était le mois d'octobre plutôt vu que les nouvelles commandes livrées en 2022 auront l'acceleration à 6.1s. Ca reste quand même le bon moment pour commander si jamais ils se décident à augmenter le prix comme dans les autres pays

Le 06/11/2021 à 00:48, Robou a dit :

Ca reste quand même le bon moment pour commander si jamais ils se décident à augmenter le prix comme dans les autres pays

C'est une possibilité mais le risque est faible du fait que le bonus écologique de 6000 € en France, en vigueur au jusqu'au 1er juillet 2022, permet de booster les ventes.

La preuve qu'ils sont attentifs à cette mesure est le positionnement de toutes les options (couleur peinture, jantes, couleur intérieur) au tarif de 1190 € afin que la Tesla Model 3 (SR+) avec une des options reste en dessous des 45000 € TTC pour bénéficier de ce bonus.

 

Le 06/11/2021 à 01:38, Stives a dit :

C'est une possibilité mais le risque est faible du fait que le bonus écologique de 6000 € en France, en vigueur au jusqu'au 1er juillet 2022, permet de booster les ventes.

La preuve qu'ils sont attentifs à cette mesure est le positionnement de toutes les options (couleur peinture, jantes, couleur intérieur) au tarif de 1190 € afin que la Tesla Model 3 (SR+) avec une des options reste en dessous des 45000 € TTC pour bénéficier de ce bonus.

 

Si le prix continue à monter comme dans beaucoup de pays actuellement y'a un moment où ils ne pourront plus faire d'exception avec la France

Modifié novembre 6, 20214 a par Robou

Le 06/11/2021 à 02:25, Robou a dit :

Si le prix continue à monter comme dans beaucoup de pays actuellement y'a un moment où ils ne pourront plus faire d'exception avec la France

Le risque principal c'est la pénurie de composants qui pourrait limiter la production ; une augmentation qui fera passer le tarif dessus du seuil du BE limitera la demande !

Dans tous les cas, bien malin celui qui peut déterminer à l’avance les choix de ce constructeur atypique !

Le 06/11/2021 à 00:48, Robou a dit :

Le bon moment c'était le mois d'octobre plutôt vu que les nouvelles commandes livrées en 2022 auront l'acceleration à 6.1s. Ca reste quand même le bon moment pour commander si jamais ils se décident à augmenter le prix comme dans les autres pays

Merci, je me tâte encore mais elle me tente bien. J'ai juste un peu peur car je n'ai pas de center à proximité en France, mais à proximité en Suisse en revanche. Je me dis qu'ils la prendront si j'ai un souci ou pour les entretiens, non ?

 

Pour l'autopilot amélioré, possible de l'ajouter plus tard ?

Peut-on décider où on se la fait livrer ? J'ai pas envie de prendre l'avion pour aller la récupérer...

Le 06/11/2021 à 08:56, thisisatest a dit :

Merci, je me tâte encore mais elle me tente bien. J'ai juste un peu peur car je n'ai pas de center à proximité en France, mais à proximité en Suisse en revanche. Je me dis qu'ils la prendront si j'ai un souci ou pour les entretiens, non ?

 

Pour l'autopilot amélioré, possible de l'ajouter plus tard ?

Peut-on décider où on se la fait livrer ? J'ai pas envie de prendre l'avion pour aller la récupérer...

Pour l'autopilot amélioré pas de problème, tu pourras l'ajouter à partir du smartphone.

Le 06/11/2021 à 00:48, Robou a dit :

Le bon moment c'était le mois d'octobre plutôt vu que les nouvelles commandes livrées en 2022 auront l'acceleration à 6.1s. Ca reste quand même le bon moment pour commander si jamais ils se décident à augmenter le prix comme dans les autres pays

Avant d'affirmer quoi que se soit j'attends de voir. Je croise les doigts pour vous 

Je reviens de chez tesla

mon TA m’a montré son écran sur leur outil interne de commande / livraison et lecture de VIN

mon VIN indique noir sur Blanc sur leur écran :

0-100 : 5.6 secondes

WLTP : 491 km

 

il y a des modèles qui ont 5.6 et 448 et d’autres pour plus tard en 6.1 + 491

ton VIN c'est bien un VIN avec moteur A?

ou c'en est un avec moteur J?

A

ça corrobore ce que mon TA m'a raconté au téléphone. J'avais encore le doute qu'il m'avait raconté ça pour ne pas être harcelé au téléphone.

Mais si tu l'as vu de visu, ça me va totalement.

Merci encore, ça va me permettre d'être un peu plus serein d'ici à la réception de la Tesla!

bonjour,

 

Pareil pour moi, mon VIN : LRW3E7FA8MCXXXXXX

Mon TA m'a confirmé que j'aurais une version 491kms d'autonomie et 5.6s de 0 à 100. Livraison fin novembre.

 

Le seul truc qui compte pour moi c'est l'autonomie de 491 kms, je me demande ce que l'on peut faire si le jour de la livraison on se retrouve avec des versions 448 kms et que tous les TA ont fumé la moquette 😛

 

Modifié novembre 6, 20214 a par asimov

Le 06/11/2021 à 12:53, asimov a dit :

bonjour,

 

Pareil pour moi, mon VIN : LRW3E7FA8MCXXXXXX

Mon TA m'a confirmé que j'aurais une version 491kms d'autonomie et 5.6s de 0 à 100. Livraison fin novembre.

 

Le seul truc qui compte pour moi c'est l'autonomie de 491 kms, je me demande ce que l'on peut faire si le jour de la livraison on se retrouve avec des versions 448 kms et que tous les TA ont fumé la moquette 😛

 

Bonjour,

alors j'ai eu également cette confirmation via le chat hier, et je viens de raccrocher au téléphone avec un TA qui, selon les documents qu'il dispose en interne, me confirme l'autonomie de 491 km et 5.6s d’accélération (0-100km/h). Par contre tjs pas de nouvelles concernant le volant ainsi que les sièges arrière chauffants. C'est vraiment incroyable cette histoire!

Pour info, VIN 396 et moteur A

je préfère croire la version d'un forumer qu'il l'a vu de ses propres yeux que celle d'un TA.

Mais à partir du moment ou la combinaison en A et 491kms existe, je suis totalement rassuré.

J'ai commandé suite à l'apparition des premiers LFP1 sur les sites allemands.

 

Le 06/11/2021 à 15:20, inno a dit :

LFP1 sur les sites allemands

BTF1 (au lieu de BTF0) tu veux dire non?

oui

Par contre ils doivent être soulés les TA à force non ? On sait que les VIN 39x sont à 491km sur leurs fiches maintenant, c'est plus la peine de les appeler tous les jours  

Le 06/11/2021 à 16:29, Robou a dit :

Par contre ils doivent être soulés les TA à force non ? On sait que les VIN 39x sont à 491km sur leurs fiches maintenant, c'est plus la peine de les appeler tous les jours  

Malheureusement, ça n'a pas l'air si simple que ça : sur le forum allemand, ils parlent de VIN en 396 et 397 avec des batteries 55 kWh...

Le 06/11/2021 à 16:29, Robou a dit :

Par contre ils doivent être soulés les TA à force non ?

Comme à chaque trimestre et chaque changement de génération de véhicule … ^^ 

un copain qui a commandé la sienne en même temps que moi avec un VIN en 396 et livraison le 26/11 a eu une personne de TESLA hier qui lui a affirmé que ce serait une 55 🥺.

 

Le 06/11/2021 à 17:06, kafafa a dit :

un copain qui a commandé la sienne en même temps que moi avec un VIN en 396 et livraison le 26/11 a eu une personne de TESLA hier qui lui a affirmé que ce serait une 55 🥺.

 

En regardant la fiche de la voiture ?

Le 06/11/2021 à 17:06, kafafa a dit :

un copain qui a commandé la sienne en même temps que moi avec un VIN en 396 et livraison le 26/11 a eu une personne de TESLA hier qui lui a affirmé que ce serait une 55 🥺.

 

Le TA que j’ai eu ce matin a semblé dire que les batteries en 60 ne seraient pas disponibles sur toutes les livraisons de fin novembre…

Quand on regarde aux US et au Canada, on voit que l'EPA avec la nouvelle batterie de 60 kWh n'augmente que de 14 kms (3,3%) alors que le WLTP augmente de 43 kms (9,5%). Pourquoi un chiffre aussi bas pour l'EPA ? Est-ce que c'est cette valeur de 438 qui sera affichée à 100% de batterie ? (on le saura vite).

La batterie augmente de capacité d'environ 9%, le WLTP parait donc réaliste mais pas l'EPA, je me demande la raison (même si ce n'est qu'une estimation, elle semble très basse). l'EPA devrait avoisiner les 460 kms.

Modifié novembre 6, 20214 a par Frodon35

Le 06/11/2021 à 17:47, Xplo75 a dit :

Le TA que j’ai eu ce matin a semblé dire que les batteries en 60 ne seraient pas disponibles sur toutes les livraisons de fin novembre…

C'est probable qu'il y ait des 55khw et des 60kwh, la mienne en VIN 397 avec moteur A, serait une 55 kwh d'après mon T.A et le tchat Tesla. 

Ce qui m'étonne c'est de ne toujours pas avoir le CPI pour une livraison pour le 26/11 alors que la voiture est payé depuis le 25/10. 

Modifié novembre 6, 20214 a par Plankton26

Le 06/11/2021 à 18:08, Plankton26 a dit :

C'est probable qu'il y ait des 55khw et des 60kwh, la mienne en VIN 397 avec moteur A, serait une 55 kwh d'après mon T.A et le tchat Tesla. 

Ce qui m'étonne c'est de ne toujours pas avoir le CPI pour une livraison pour le 26/11 alors que la voiture est payé depuis le 25/10. 

Ça corrobore ce que disent les allemands sur les VIN en 396/397. Ça a l'air d'être une belle loterie. A voir ce qui sera livré en décembre ensuite...