Tesla Model 3 [ex-SR+] 2022 : 491 km WLTP sur le site Français de TESLA

[docpierre29]

Le 03/11/2021 à 20:38, vanquishV12 a dit :

Merci.

Toujours pas de VIN pour moi. Si on a son VIN mais qu’il correspond à une config qui ne nous convient pas on peut le faire changer ?

 

 

Oui, à voir avec ton TA.

[vanquishV12]

Mon « TA » est injoignable par tel et ne répond pas à mes e-mails donc …

[docpierre29]

Le 03/11/2021 à 21:04, vanquishV12 a dit :

Mon « TA » est injoignable par tel et ne répond pas à mes e-mails donc …

😔

[Sweet]

Le 03/11/2021 à 20:34, Jeff77 a dit :

Le moteur J développe également 239KW soit 325CV, par contre technologie plus récente pour être réputé plus efficient, ce qui reste à confirmer.

Couple plus important aussi 

[inno]

Bonjour, mon TA vient de m'appeler pour ma livraison prévu le 24/11.

Il a tardé à me rappeler car il était parti à la pêche à l'info suite à un mail que je lui ai envoyé en début de semaine.

Il semblerait que j'aurais bien la batterie 60Kwh ainsi que l'accélération à 5,6s conformément à la commande.

Je n'aurais par contre pas le volant chauffant ni les sièges arrière chauffant à priori (je m'en fiche tant que j'ai la batterie et l'accélération et pas besoin de repousser d'un trimestre la livraison).

Ce qui me conforte dans l'idée que les modèles 2022 sont bridés. Et qu'une option boost serait à venir...

[Robou]

Le 03/11/2021 à 21:32, inno a dit :

Bonjour, mon TA vient de m'appeler pour ma livraison prévu le 24/11.

Il a tardé à me rappeler car il était parti à la pêche à l'info suite à un mail que je lui ai envoyé en début de semaine.

Il semblerait que j'aurais bien la batterie 60Kwh ainsi que l'accélération à 5,6s conformément à la commande.

Je n'aurais par contre pas le volant chauffant ni les sièges arrière chauffant à priori (je m'en fiche tant que j'ai la batterie et l'accélération et pas besoin de repousser d'un trimestre la livraison).

Ce qui me conforte dans l'idée que les modèles 2022 sont bridés. Et qu'une option boost serait à venir...

VIN A/396 ?

J'espère que les TA ont pas été incités à donner cette info pour limiter les annulations

[Kragg62]

Bonsoir, 

 

Je suis dans la situation que certains sur ce post... commande le 28 Octobre, livraison annoncée le 28 Novembre. 
J'ai mon VIM LRW3E7FA3MC397xxx pensez vous que je possède la batterie 60Kwh, la lecture du VIM donne un moteur A..? Quand je demande à mon TA, il me dit que si je ne suis pas pressé alors autant annuler la commande et en refaire une.. 
Qu'en pensez vous s'il vous plait ? 
merci beaucoup

 

Modifié novembre 3, 2021 par Kragg62

[Robou]

On en sait rien...

[Caymal]

Le 03/11/2021 à 21:32, inno a dit :

Bonjour, mon TA vient de m'appeler pour ma livraison prévu le 24/11.

Il a tardé à me rappeler car il était parti à la pêche à l'info suite à un mail que je lui ai envoyé en début de semaine.

Il semblerait que j'aurais bien la batterie 60Kwh ainsi que l'accélération à 5,6s conformément à la commande.

Je n'aurais par contre pas le volant chauffant ni les sièges arrière chauffant à priori (je m'en fiche tant que j'ai la batterie et l'accélération et pas besoin de repousser d'un trimestre la livraison).

Ce qui me conforte dans l'idée que les modèles 2022 sont bridés. Et qu'une option boost serait à venir...

Prépare toi pour la déception

[STSUKX]

Le 03/11/2021 à 21:04, vanquishV12 a dit :

Mon « TA » est injoignable par tel et ne répond pas à mes e-mails donc …

J’avais la même chose.

 

Ah le service commercial Tesla 🙄

[Sweet]

La même en mars. Assez chiant d'ailleurs 

[Ben_TM3]

Le 03/11/2021 à 21:32, inno a dit :

Ce qui me conforte dans l'idée que les modèles 2022 sont bridés. Et qu'une option boost serait à venir...

De nouveau, pas impossible, mais peu probable.

 

Le 03/11/2021 à 21:32, inno a dit :

Il semblerait que j'aurais bien la batterie 60Kwh ainsi que l'accélération à 5,6s conformément à la commande.

A confirmer une fois la carte grise et la voiture en main (comme à chaque changement dans la gamme, les infos des TA sont à prendre avec des pincettes).

Modifié novembre 3, 2021 par Ben_TM3

[inno]

Le 03/11/2021 à 21:42, Caymal a dit :

Prépare toi pour la déception

Je m'y étais préparé, mais avec les éléments qu'il m'a fourni c'est plutôt une excellente surprise.

Tel qu'avancé, le 5.6s était présent au moment de la commande et du coup Tesla nous le laissera, et la VIN qui m'a été attribué a une batterie 60Kwh, j'avais commandé que suite à la confirmation de l'apparition de voiture confirmé avec la nouvelle batterie.

 

[STSUKX]

Le 03/11/2021 à 17:14, seb7788 a dit :

c'est clair qu'une LR 2019 son autonomie va être très proche de cette nouvelle SR60

Une LR 2019 c’était 560km hein, faut pas exagérer.

 

Après avec la dégradation et l’absence de PAC en hiver oui y’a moyen. En dehors de ça en été en cruisant sur l’autoroute, aucune chance d’avoir plus d’autonomie.

[Kragg62]

Le 03/11/2021 à 21:55, inno a dit :

Je m'y étais préparé, mais avec les éléments qu'il m'a fourni c'est plutôt une excellente surprise.

Tel qu'avancé, le 5.6s était présent au moment de la commande et du coup Tesla nous le laissera, et la VIN qui m'a été attribué a une batterie 60Kwh, j'avais commandé que suite à la confirmation de l'apparition de voiture confirmé avec la nouvelle batterie.

 

Tu as quoi comme VIM s'il te plait? 

[Minigus]

Le 03/11/2021 à 20:32, inno a dit :

Bonjour, mon TA vient de m'appeler pour ma livraison prévu le 24/11.

Il a tardé à me rappeler car il était parti à la pêche à l'info suite à un mail que je lui ai envoyé en début de semaine.

Il semblerait que j'aurais bien la batterie 60Kwh ainsi que l'accélération à 5,6s conformément à la commande.

Je n'aurais par contre pas le volant chauffant ni les sièges arrière chauffant à priori (je m'en fiche tant que j'ai la batterie et l'accélération et pas besoin de repousser d'un trimestre la livraison).

Ce qui me conforte dans l'idée que les modèles 2022 sont bridés. Et qu'une option boost serait à venir...

Même chose pour moi avec a la livraison du 24 /11 décalé ! 

Et même conversation avec lui au sujet de la batterie 60 kWh.

Moteur A vin 396...

[STSUKX]

Le 03/11/2021 à 21:55, inno a dit :

Je m'y étais préparé, mais avec les éléments qu'il m'a fourni c'est plutôt une excellente surprise.

Tel qu'avancé, le 5.6s était présent au moment de la commande et du coup Tesla nous le laissera, et la VIN qui m'a été attribué a une batterie 60Kwh, j'avais commandé que suite à la confirmation de l'apparition de voiture confirmé avec la nouvelle batterie.

 

Ne crois pas un mot de ce que te dis un TA, cela ne vaut rien.

 

Si tu as une 60, tu auras 6,1s comme tout le monde. Si c’est une 55, ce sera l’ancienne accélération.

 

Tu peux en croire l’expérience de ceux qui ont déjà eu à traiter avec eux.

[istros]

Dis ça à ceux qui ont passé commande le 25/10 mais qui n'ont toujours pas de VIN aha je sais pas comment vous faites. Idem pour celui qui a passé commande le 28/10 et qui l'a déjà. 

 

Rien de mon côté, pas de VIN caché nada.
Ca doit être une histoire de config et de couleur, pourtant j'ai pris une SR+ complètement stock avec seule la couleur bleue, c'est pas très exotique.

Par contre sur les forums allemands c'est bien préciser que seule ceux qui ont le moteur J avec vin en 383/384 ont l'air d'être homologuer pour 491km. Donc pas de faux espoirs, on sera fixé dans le mois.

Modifié novembre 3, 2021 par istros

[Greem]

Le 03/11/2021 à 22:12, istros a dit :

Dis ça à ceux qui ont passé commande le 25/10 mais qui n'ont toujours pas de VIN aha je sais pas comment vous faites. Idem pour celui qui a passé commande le 28/10 et qui l'a déjà. 

 

Rien de mon côté, pas de VIN caché nada.
Ca doit être une histoire de config et de couleur, pourtant j'ai pris une SR+ complètement stock avec seule la couleur bleue, c'est pas très exotique.

Par contre sur les forums allemands c'est bien préciser que seule ceux qui ont le moteur J avec vin en 383/384 ont l'air d'être homologuer pour 491km. Donc pas de faux espoirs, on sera fixé dans le mois.

Commande du 25/10 ça n’a pas bougé non plus de mon côté… 
J’ai demandé une livraison à Toulouse pour info

[Furygan62]

Le 03/11/2021 à 22:12, istros a dit :

Dis ça à ceux qui ont passé commande le 25/10 mais qui n'ont toujours pas de VIN aha je sais pas comment vous faites. Idem pour celui qui a passé commande le 28/10 et qui l'a déjà. 

 

Rien de mon côté, pas de VIN caché nada.
Ca doit être une histoire de config et de couleur, pourtant j'ai pris une SR+ complètement stock avec seule la couleur bleue, c'est pas très exotique.

Par contre sur les forums allemands c'est bien préciser que seule ceux qui ont le moteur J avec vin en 383/384 ont l'air d'être homologuer pour 491km. Donc pas de faux espoirs, on sera fixé dans le mois.

Et j en fais parti. Livraison le 24 novembre sur lille. Moteur j en vin 383. On verra a la livraison ce que j aurai, mais aux vues des allemands, ca devrait etre 5s6 et batterie 60....

[Mancart]

Le 03/11/2021 à 22:09, Nicococo54 a dit :

Bonsoir à tous, 

Commande passé le 25/10 j'ai eu mon VIN la semaine dernière en A / 396..ma TA m'a dit hier que j'aurai l'ancienne batterie mais après avoir parcouru ce forum toute la journée je dénombre 3 personnes avec le même VIN qui ont eu confirmation par leur TA que l'on aurait la batterie de 60kw. J'attend des news de ma TA après ses vacances mais ça sent bon pour les VIn A/396 non ?

Commande passée également le 25/10 avec VIN en 397, moteur A, je suis un peu dans la même situation que toi à espérer le jackpot, j'essaie de ne pas trop m'accrocher à cet espoir!

[Robou]

Le 03/11/2021 à 22:12, istros a dit :

Par contre sur les forums allemands c'est bien préciser que seule ceux qui ont le moteur J avec vin en 383/384 ont l'air d'être homologuer pour 491km. Donc pas de faux espoirs, on sera fixé dans le mois.

Pour l'instant les A/39x n'ont pas reçu le CoC donc on ne sait pas

[Le-kbyl]

Le 03/11/2021 à 22:12, istros a dit :

Dis ça à ceux qui ont passé commande le 25/10 mais qui n'ont toujours pas de VIN aha je sais pas comment vous faites. Idem pour celui qui a passé commande le 28/10 et qui l'a déjà. 

 

Rien de mon côté, pas de VIN caché nada.
Ca doit être une histoire de config et de couleur, pourtant j'ai pris une SR+ complètement stock avec seule la couleur bleue, c'est pas très exotique.

Par contre sur les forums allemands c'est bien préciser que seule ceux qui ont le moteur J avec vin en 383/384 ont l'air d'être homologuer pour 491km. Donc pas de faux espoirs, on sera fixé dans le mois.

Commande le 06/10 et toujours rien 

[franky1619@]

Simple hypothèse : le 6.1s pour le 0 à 100 pourrait très bien n'être là que pour légitimer l'écart de prix avec les LR, les premières SR+ le faisaient en 5,1/5,2s mais étaient pourtant données en 5,6s comme les 2021.

 

Modifié novembre 3, 2021 par franky1619@

[vanquishV12]

Le 03/11/2021 à 22:19, Furygan62 a dit :

Et j en fais parti. Livraison le 24 novembre sur lille. Moteur j en vin 383. On verra a la livraison ce que j aurai, mais aux vues des allemands, ca devrait etre 5s6 et batterie 60....

Qui est ton TA ? Moi aussi je suis de Lille, je voudrais avoir le même que toi