Tavares préparerait-il les esprits aux plans sociaux ?

[afreeman1901]

Le 10/07/2023 à 15:09, triphase a dit :

Stellantis a raté une occasion en or massif il y a quelques années quand Tesla cherchait un site européen pour son usine pas encore allemande. Avec de la clairvoyance (pas un truc pour les actionnaires) il aurait pu (ou du, je l'avais hypothésé à l'époque) proposer un joint de devanture à Tesla, du genre on construit son usine sur le site de Mulhouse, avec plein de foncier disponible, toutes les interconnexions ferroviaires et autoroutières (et pas de manifs d'écolos vu que le site est déjà déboisé), et même du personnel très qualifié disponible immédiatement qui aurait pu travailler chez le voisin, sans compter le réseau régional de sous-traitants. De plus, cette collaboration aurait pu permettre de créer ensuite une "TM2" profitant de l'expertise de PSA dans les véhicules compacts (que Tesla n'a vraiment pas) et bien sûr de celle de Tesla pour la chaîne de traction.

 

Mais bon, je rêve...

Ouais, bon les joint venture à la ford-rivian on a vu ce que cela donne. 

 

Le souci c'est que PSA (je pense que c'est pareil coté Fiat) a abandonné l'innovation depuis très longtemps. Les 2 dernières vraies innovation PSA c'est le FAP et la 206cc. Après on a baisser le rideau, dégraisser fortement coté Ingénieurs au profit de coopérations, certes lucratives mais très frileuses. Le pire je crois étant le PDG jean Martin Folz expliquer à ses cadres que la vocation de PSA n'était pas d'être premier et qu'il suffisait t'attendre et d'investir que quand s'était mature pour arriver en 3em ou 4em position sans risque. 

Après cela a peut être sauver le groupe d'etre frileux à l'époque, mais la ca risque d'etre compliqué quand même.

[GaelZorro26]

Le 10/07/2023 à 12:03, e-Lionel a dit :

- et des pays qui se découvrent une âme de constructeur automobile VE : Vietnam, Turquie, Suisse, Croatie...

Bien malin est celui qui peut dire qui va tirer son épingle du jeu... même Tesla , avec autant de concurrents qui lui courent après !

Je ne pense pas qu'on puisse dire qu'ils courent après Tesla... Tesla prévoient 20 millions de véhicules par en d'ici 2030, et ils sont bien partis pour y arriver.

[Justesla]

Tavares.

Un grand PDG a une vision pour l'entreprise il fait des erreurs mais si la vision et bonne l'entreprise a un avenir 

Notre homme suit le cahier des charges de l'actionnaire, faire du bon dividende et des bon coup pour les familles puissante.

Son salaire XL marque la réussite du cahier des charges et sûrement son départ au changement de vent.

Après avoir dégagé tous les lampistes il ne restera plus que lui sur le siège éjectable.

[zeta]

Au moins ils sont consistants niveau stratégie, car de l'autre côté de l'atlantique aussi ils se plaignent que les futurs objectifs d'électrification en cours de définition par l'agence environnementale américaine (EPA) sont surévalués:

https://electrek.co/2023/07/11/ev-laggards-toyota-stellantis-oppose-proposed-emissions-rules/

 

Côté US, Stellantis possède les marques Ram, Jeep, Dodge, Chrysler. Il n'y en a visiblement pas un seul qui ai un VE sur le marché pour le moment.

[arno13]

Le 08/07/2023 à 21:29, 400kV a dit :

Je me souviens que le pognon de nos impots ont servi parait il, à sauver peugeot de la faillite sans nous demander notre avis!

Ils ( constructeurs FR) vont encore demander à l etat du protectionnisme comme le bonus éco, ils n ont qu a baisser le prix de leurs caisses si ils ont peur des Chinois et TSLA!

Ca devient du grand n importe quoi le prix des Françaises

L’état a sauvé les banques sans ton avis aussi…… heureusement….

et pour info les banques et psa ont mis moins de 6 mois à rembourser les aides….

l’état a sauvé les commerces français lors du covid sans ton avis…

tu en as peut être profité, souviens toi, ton salaire a été maintenu à l’époque….

bref, on peut dire du mal de tout, on peut surtout dire de tout du mal !!!

J’ai cru comprendre que stellantis était le constructeur mondial numéro1…

ah non désolé numéro 2 en terme de résultat dernière VW, (j’ai pas vu tesla dans le classement…)

Modifié juillet 11, 2023 par arno13

[Mirada]

Psa dégage déjà beaucoup de monde, via des formations bidon pendant xx années avant retraite... 

Formation imprimante 3D,formation menuisier etc... 

Et parlons pas ce que l'on entend pas parlé quand les usines psa fuite des produits toxiques dans les lacs et cours d'eau. Mais chute c'est français faut rien dire. 

Stellantis est devenus une société ou y travailler n'est plus ce que c'était. 

Meme les véhicules vendu au salariés sont des canards à trois patte. 

[ManuTaden]

Le 11/07/2023 à 23:11, arno13 a dit :

l’état a sauvé les commerces français lors du covid sans ton avis…

 

sauvé, sauvé ... ça dépend des commerces. J'en connais un paquet de petits qui ont fermé les portes quand il a fallut verser toutes les cotisations et charges non réclamées pendant le covid, mais réclamées ensuite : un ami pépiniériste n'a pas fait de chiffres d'affaires en 2020 puisque confinements au printemps et à l'automne, période de plantations et donc de vente  des arbres et arbustes. Son loyer avait été suspendu, tout comme les cotisations sociales ... en 2021, de nouveau confinement en mai ... mais ensuite  c'est parti => loyer multiplié par deux, comme les cotisations sociales, et oui il ne s'agissait pas d"une suppression, mais juste d'un décalage. Il a déposé le bilan, comme une créperie, comme un boulanger, comme un garage auto, comme un photographe, comme une boite de maçonnerie ... aucune de ces structure n'a réussi à financer double charges ... et oui, ce n'est pas parce qu'un photographe n'a pas pu photographier de mariages en 2020, qu'il va pouvoir en photographier 2 chaque week end de 2021 pour compenser. C''était pourtant le discours des chambres artisanales et commerciales.

Mais il est vrai que d'autres commerçants, comme des restaurateurs qui ont eux le droit de faire de la vente à emporter tout en touchant des compensations pour la fermeture obligée, ne sont pas à plaindre.

 

Mais tous les commerces, et toutes les entreprises n'ont pas été sauvés, on en est même bien loin.

 

[Mirada]

Le 25/08/2023 à 23:48, ManuTaden a dit :

sauvé, sauvé ... ça dépend des commerces. J'en connais un paquet de petits qui ont fermé les portes quand il a fallut verser toutes les cotisations et charges non réclamées pendant le covid, mais réclamées ensuite : un ami pépiniériste n'a pas fait de chiffres d'affaires en 2020 puisque confinements au printemps et à l'automne, période de plantations et donc de vente  des arbres et arbustes. Son loyer avait été suspendu, tout comme les cotisations sociales ... en 2021, de nouveau confinement en mai ... mais ensuite  c'est parti => loyer multiplié par deux, comme les cotisations sociales, et oui il ne s'agissait pas d"une suppression, mais juste d'un décalage. Il a déposé le bilan, comme une créperie, comme un boulanger, comme un garage auto, comme un photographe, comme une boite de maçonnerie ... aucune de ces structure n'a réussi à financer double charges ... et oui, ce n'est pas parce qu'un photographe n'a pas pu photographier de mariages en 2020, qu'il va pouvoir en photographier 2 chaque week end de 2021 pour compenser. C''était pourtant le discours des chambres artisanales et commerciales.

Mais il est vrai que d'autres commerçants, comme des restaurateurs qui ont eux le droit de faire de la vente à emporter tout en touchant des compensations pour la fermeture obligée, ne sont pas à plaindre.

 

Mais tous les commerces, et toutes les entreprises n'ont pas été sauvés, on en est même bien loin.

 

Bien entendu, mais les gens ne savent pas ça... 

Je suis ancien artisan, tous le monde croient que j'avais des congés payés, des arrêts maladies pris en charge etc... 

Je suis maintenant salarié et je dois encore payé l'urssaf du covid, pas de cadeau... 

De toute façon ils ont gagné dans ma nouvelle boîte on travaille qu'avec des sous traitants étrangers... 

Je gagne bien au taux horaire mieux en étant salarié et il y a que des avantages. .