Aller au contenu
hpo

System élec à controler..

Messages recommandés

Le 27/11/2024 à 17:04, Pupajim a dit :

Renault vient de me recontacter, RAS selon eux et le plus surprenant c’est qu’ils n’ont aucune trace des messages d’erreur. Je trouve ça incroyable pour une voiture aussi techno… Après tant mieux qu’il n’y ait rien! 

O_o
Vraiment ?
Et ils pensaient que c'était normal ?

Mais alors, pour supprimer l'erreur, qu'ont-ils fait à la batterie 12v ? En vous lisant tout à l'heure, ce n'était pas très clair pour moi.

Merci de votre compréhension.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/11/2024 à 17:04, Pupajim a dit :

Renault vient de me recontacter, RAS selon eux et le plus surprenant c’est qu’ils n’ont aucune trace des messages d’erreur. Je trouve ça incroyable pour une voiture aussi techno… Après tant mieux qu’il n’y ait rien! 

Quand on j'avais eu le pb du message charge impossible, il n'avait rien non plus dans l'historique... ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

A mon tour, après avoir roulé / freiné un peu fort ce matin le message apparait .. a voir quand je reprendrait la voiture si message toujours présent.

Un peu la galère l'assistance non dispo .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C’est quand même bizarre, personne avait rien jusqu’à maintenant, les premier froids arrivent et hop on est de plus en plus.. y a peut-être une cause à effet … batterie 12v sensible au froid sur le Scenic ? c’est la même que sur la Mégane ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai été revoir la voiture - douche froide quand je me suis approché et que le message était encore là ..

Mais le temps de m'asseoir pour déplacer de 10m la voiture (au bureau) tout a disparu.

 

nb : J'habite le Sud, pas encore trop froid par chez moi (7° ce matin)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Exactement le même problème depuis mercredi, ici dans le sud de l'Espagne.

 

"Aides à la conduite non disponibles" ou "Vérifier le limiteur" et "Vérifier le système électrique".

 

Parfois, le défaut disparaît à l'arrêt et réapparaît après 39 km/h, même s'il apparaît généralement à chaque démarrage de la voiture.

 

Je l'apporte lundi à l'atelier officiel et ils me donneront une voiture de remplacement, car ils m'ont dit que ce modèle est toujours "sous la surveillance de la marque" et qu'ils ne peuvent toucher à rien tant qu'ils n'ont pas reçu d'instructions. Je comprends que cela aide Renault à détecter et corriger correctement le défaut.

 

Désolé pour la traduction automatique.

IMG_20241129_180649.jpg

IMG_20241129_180751.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Donc l’info remonte chez Renault. Je ne suis pas trop inquiet, ils corrigeront le pb comme ils l’ont fais pour le « charge impossible » ou encore les pb de claquements qu’il y avait sur la Mégane. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 29/11/2024 à 20:53, hpo a dit :

Donc l’info remonte chez Renault. Je ne suis pas trop inquiet, ils corrigeront le pb comme ils l’ont fais pour le « charge impossible » ou encore les pb de claquements qu’il y avait sur la Mégane. 

 

Le 29/11/2024 à 10:11, Thomas34 a dit :

J'ai été revoir la voiture - douche froide quand je me suis approché et que le message était encore là ..

Mais le temps de m'asseoir pour déplacer de 10m la voiture (au bureau) tout a disparu.

 

nb : J'habite le Sud, pas encore trop froid par chez moi (7° ce matin)

 

Des nouvelles à ce sujet ?

 

Mon Scenic est déjà en atelier depuis plusieurs jours, en attente d'une solution de la marque.

 

Merci!

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.