Surprise avec la carte Mobilize

[Ben42]

Bonjour,

Petite mésaventure qui m'est arrivée récemment en rechargeant ma voiture. Cela s'est passé dans une station Leclerc à Millau. Le tarif affiché sur le totem de la station était 0,29€/KWh. Vraiment pas cher.

Plutôt que d'utiliser ma CB pour payer, j'ai utilisé ma caret Mobilize. La force de l'habitude. Résultat, j'ai été facturé 0,7392€/KWh, soit 2,5 fois le prix Leclerc !

Je contacté Mobilize pour avoir une explication de cette énorme différence. Leur réponse a en gros "C''est le tarif affiché sur My Renault, donc circulez, il n'y a aucun problème".

J'avoue l'avoir mauvaise...

Morale de l'histoire : toujours vérifier les tarifs des badges ! Quand c'est possible...

Bon weekend.

[denischti59]

Rien de surprenant. Toujours vérifier les prix sur les app des badges

[Ben42]

Une telle différence est quand même surprenante. Perso, jamais vu un tel écart ailleurs. Chez Carrefour ou Lidl par exemple.

Modifié 8 août par Ben42

[denischti59]

Le 08/08/2025 à 18:57, Ben42 a dit :

Une telle différence est quand même surprenante. Perso, jamais vu un tel écart ailleurs. Chez Carrefour ou Lidl par exemple.

plein d'opérateurs font nimmp avec les prix. Je ne suis plus étonné

[jpp59]

Pour être tranquille si ma cb est refusée et la flemme de chercher j'utilise la carte chargemap, la marge/commission est assez constante de 10%

[Bernache]

Sur l'appli chargemap la Virta Leclerc Creissels le tarif sur borne 100kW est à 0.74€/kWh +0.132€/mn

en type 2 c'est 0.502€/kWh + 0.066€/mn

loin d'être gagnant.

Sur Chargeprice c'est freshmile qui semble le plus intéressant avec 0.55€/mn si tu charges suffisamment vite.

L'étiquette du totem à 0.29€/kWh doit commencer à dater...

[Ben42]

C’était un affichage électronique, confirmé par l’accueil du Leclerc 

[Bernache]

Le 08/08/2025 à 21:36, Ben42 a dit :

C’était un affichage électronique, confirmé par l’accueil du Leclerc 

Alors c'est auprès de Leclerc qu'il faut réclamer , et demander la méthode (carte bancaire,carte Leclerc ou autre) pour avoir ce tarif .

[Ben42]

Le 09/08/2025 à 15:13, Bernache a dit :

Alors c'est auprès de Leclerc qu'il faut réclamer , et demander la méthode (carte bancaire,carte Leclerc ou autre) pour avoir ce tarif .

La méthode pour avoir ce tarif, c’est la CB. Je m’étonnais juste de l’enorme différence de tarif en passant par Mobilize. 

[sim_v]

Le tarif en itinérance est effectivement bien plus élevé que le tarif Virta en direct.
Ma dernière charge en itinérance a plus d'un an... Je dégaine la CB (sur le portable !) dès que possible.

Modifié 9 août par sim_v

[Bernache]

Le 09/08/2025 à 15:31, Ben42 a dit :

La méthode pour avoir ce tarif, c’est la CB. Je m’étonnais juste de l’enorme différence de tarif en passant par Mobilize. 

Merci pour l'info !

[wip971]

Et oui, toujours vérifier sur l'appli le tarif appliqué à la borne

 

Et bien souvent les badges coûtent plus cher que le paiement CB direct 

[GaelZorro26]

Le 08/08/2025 à 18:57, Ben42 a dit :

Une telle différence est quand même surprenante. Perso, jamais vu un tel écart ailleurs. Chez Carrefour ou Lidl par exemple.

J'ai déjà vu pire, pas surpris non plus. Je n'utilise ces cartes que lorsque je sais combien je vais payer (30ct/kWh avec Electroverse chez Izivia McDo par exemple), ou lorsque c'est une borne vraiment pas pratique (borne de village où il faut l'appli/abonnement du coin, si c'est juste pour quelques kWh je sors Shell Recharge ou Chargepoint). J'ai déjà eu des tarifs supérieurs à l'euro...

[Titimil]

bonjour à tous, j'ai eu le même cas avec la carte shell sauf que sur l'application la borne n'apparaissait pas. J'ai fait une capture d'écran le jour de la charge. 1 mois plus tard je reçois une facture de 72€ et oui il facture le kWh 2 euros. Je leur fait un mail leur expliquant le soucis et en stipulant que toutes les autres bornes dans le secteur sont à 0,40 € et que 2 Euros c'est abusé. Shell me retourne un mail plusieurs mois après en me disant que j'allais être crédité de la somme de 72€. Franchement le service client Shell est top malgré plusieurs mois d'attente dans le traitement des mails.

 

[denischti59]

Remboursé ou crédité ? Pas la même chose 

[sim_v]

Le 28/08/2025 à 12:03, Titimil a dit :

bonjour à tous, j'ai eu le même cas avec la carte shell sauf que sur l'application la borne n'apparaissait pas. J'ai fait une capture d'écran le jour de la charge. 1 mois plus tard je reçois une facture de 72€ et oui il facture le kWh 2 euros. Je leur fait un mail leur expliquant le soucis et en stipulant que toutes les autres bornes dans le secteur sont à 0,40 € et que 2 Euros c'est abusé. Shell me retourne un mail plusieurs mois après en me disant que j'allais être crédité de la somme de 72€. Franchement le service client Shell est top malgré plusieurs mois d'attente dans le traitement des mails.

 

@Titimil avant propos : je rebondis sur ton message, mais c'est un souci de fond. Je profite de ton message pour me révolter et crier "Stop à la médiocrité" de certains opérateurs de carte de mobilité ! Même si c'est ton message, je pointe les opérateurs et non les utilisateurs. Ne le prends pas personnellement. Merci pour ta compréhension ! 🙂

 

Je suis effaré d'un tel commentaire :

- vous gardez des preuves des tarifs (bonjour la confiance)

- facturation tardive et non conforme (il faut alors suivre les facturations)

- devoir saisir le SAV

- attendre des mois

- être crédité d'un indu

et vous êtes satisfait du service client ?

 

Je suis désolé, certaines cartes facturent dans la minute (même si le prélèvement est plus tardif) ! Ca évite le changement de tarif, la collecte de preuves au cas où et le recours au SAV. Idem pour le paiement CB direct qui prend au plus quelques jours.

Avec Izivia ou Stations-e j'ai le mail avant même de déplacer la voiture !

Je suis désolé, si on n'a pas confiance sur la facturation (Freshmile, Shell ou Chargepoint), on n'utilise pas la carte, c'est tout.

 

Modifié 28 août par sim_v

[Charles Manue]

Tant qu'on ne légifèrera pas sur la facturation, on n'avancera pas. Je n'ai pas de débat sur un prix du kWh qui peut varier d'un opérateur à l'autre (c'est aussi le cas pour l'essence), mais le mode de facturation lui, devrait être le même partout. C'est un peu comme si quand tu fais ton plein d'essence on te facture à la minute ou parce que tu as une personne pour t'encaisser. Je serai cynique, je dirai même, le prix pourrait être différent parce que pour payer ton essence tu utilises une carte RFID.

[Nemoadd]

Le 30/08/2025 à 10:55, Charles Manue a dit :

Tant qu'on ne légifèrera pas sur la facturation, on n'avancera pas. Je n'ai pas de débat sur un prix du kWh qui peut varier d'un opérateur à l'autre (c'est aussi le cas pour l'essence), mais le mode de facturation lui, devrait être le même partout. C'est un peu comme si quand tu fais ton plein d'essence on te facture à la minute ou parce que tu as une personne pour t'encaisser. Je serai cynique, je dirai même, le prix pourrait être différent parce que pour payer ton essence tu utilises une carte RFID.

Pour les bornes de 50kW ou plus, c'est déjà légiféré. En 2027, ce devra être au kWh.

Par contre, à priori, rien de prévu pour les puissances inférieures.

[Charles Manue]

2027 ? Avec un petit effort, ils auraient pu proposer 2040...

[Nemoadd]

Le 31/08/2025 à 11:53, Charles Manue a dit :

2027 ? Avec un petit effort, ils auraient pu proposer 2040...

Pour la même date, toutes les bornes de plus de 50kW devront proposer le paiement par CB. Ils n'allaient pas s'amuser à multiplier les dates buttoirs. Quoique, avec certains tordus ....