Superchargeurs implantés récemment et à venir

[denischti59]

Le 25/02/2025 à 09:56, Jcb13 a dit :

Pour moi l’important c’est d’avoir des stations que quand tu arrives ça fonctionne, et là , Tesla est aussi très très très loin devant 

Non

[Tadig]

Il faut de tout, et partout 😄

 

Ce qui me freinait avant, c'était la fiabilité, mais il faut avouer qu'il y a pas mal de réseaux fiables maintenant.

Ce qui me freine maintenant, ou plutôt ce qui réduit mon choix de réseaux, c'est le tarif. Je ne suis pas prêt à payer 59 ou 69 cts quand j'ai moins de 40, voir de 30 cts avec un petit détour.
J'en profite pour dire un grand MERCI à Denis, il sauve des vies avec sa carte 🤩

[denischti59]

Le 25/02/2025 à 10:06, Tadig a dit :

Il faut de tout, et partout 😄

 

Ce qui me freinait avant, c'était la fiabilité, mais il faut avouer qu'il y a pas mal de réseaux fiables maintenant.

Ce qui me freine maintenant, ou plutôt ce qui réduit mon choix de réseaux, c'est le tarif. Je ne suis pas prêt à payer 59 ou 69 cts quand j'ai moins de 40, voir de 30 cts avec un petit détour.
J'en profite pour dire un grand MERCI à Denis, il sauve des vies avec sa carte 🤩

Pareil que toi. 59 c'est non pour moi, sauf si pas le choix

Merci à toi

Modifié il y a 12 heures par denischti59

[Yannick85]

Question : lors d'un appel d'offre (notamment sur autoroute) y a-t-il un minimum de bornes à avoir pour une station dans le cahier des charges ou bien pas du tout ?

Parce que je trouve que Ionity par exemple (c'est les premiers qui me viennent à l'esprit) et ses stations de 6 bornes parfois ça donne pas vraiment envie d'y aller en période de vacances surtout si on se retrouve à devoir attendre plus de 20 minutes...

[denischti59]

Le 25/02/2025 à 10:10, Yannick85 a dit :

Question : lors d'un appel d'offre (notamment sur autoroute) y a-t-il un minimum de bornes à avoir pour une station dans le cahier des charges ou bien pas du tout ?

Parce que je trouve que Ionity par exemple (c'est les premiers qui me viennent à l'esprit) et ses stations de 6 bornes parfois ça donne pas vraiment envie d'y aller en période de vacances surtout si on se retrouve à devoir attendre plus de 20 minutes...

Oui il y a un cahier des charges.
Le pb c'est que ça a évolué hyper vite.
En 2021, 4 bornes c'était suffisant
Ensuite ya eu les AO de la Sanef ou c'était plutôt 8/12 et c'était suffisant

Maintenant on est à 16 voire plus

Et dans 2-3 ans tout sera plein.
Là faut entrer dans une phase d'extension et ça semble "compliqué" au niveau administratif au vu des non évolution (juste un avis perso)

[Jcb13]

Le 25/02/2025 à 10:13, denischti59 a dit :

Oui il y a un cahier des charges.
Le pb c'est que ça a évolué hyper vite.
En 2021, 4 bornes c'était suffisant
Ensuite ya eu les AO de la Sanef ou c'était plutôt 8/12 et c'était suffisant

Maintenant on est à 16 voire plus

Et dans 2-3 ans tout sera plein.
Là faut entrer dans une phase d'extension et ça semble "compliqué" au niveau administratif au vu des non évolution (juste un avis perso)

Il faut aussi une ligne 400 000 V ou 225 000 V pas loin de la station, parce que tu ne peux pas tirer comme ça plusieurs mégawatts Sans l’infrastructure adéquate

[thomas73]

Le 25/02/2025 à 10:36, Jcb13 a dit :

Il faut aussi une ligne 400 000 V ou 225 000 V pas loin de la station, parce que tu ne peux pas tirer comme ça plusieurs mégawatts Sans l’infrastructure adéquate

Tu te trompes d'un facteur 1000 ! 63 voire 90kV sera déjà pas mal : 400kV c'est le max en France et la puissance transportée se mesure à quelques GW, c'est à dire qu'on aurait besoin de 2 ou 3 EPRs par station

 

[Remy]

Le 25/02/2025 à 15:19, thomas73 a dit :

Tu te trompes d'un facteur 1000 ! 63 voire 90kV sera déjà pas mal : 400kV c'est le max en France

400 / 63 , ça fait un facteur 6,3, pas 1000.

Et même si une ligne 20 kV est suffisante, ça reste un facteur 20.

 

Le 25/02/2025 à 15:19, thomas73 a dit :

et la puissance transportée se mesure à quelques GW, c'est à dire qu'on aurait besoin de 2 ou 3 EPRs par station

@Jcb13 n'a pas parlé de ça, il a dit qu'une station pouvait consommer plusieurs MW, ce qui est vrai et ne peut pas passer sur le réseau basse tension.

[denischti59]

Ouverture à tous d'un 'ancien' SUC d'une station Tesla sur l'A39 - Aire du Jura.
12x 250kW CCS
Prix hors abonnement Tesla sur la capture d'écran

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

 

[Miron]

Le 25/02/2025 à 17:04, denischti59 a dit :

Ouverture à tous d'un 'ancien' SUC d'une station Tesla sur l'A39 - Aire du Jura.
12x 250kW CCS
Prix hors abonnement Tesla sur la capture d'écran

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

 

Il doit saturer à certains pics celui,la c'était deja le cas il y a quelques années (jetais de passage en thermique)

[Jcb13]

Le 25/02/2025 à 17:04, denischti59 a dit :

Ouverture à tous d'un 'ancien' SUC d'une station Tesla sur l'A39 - Aire du Jura.
12x 250kW CCS
Prix hors abonnement Tesla sur la capture d'écran

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

 

J’espère qu’ils vont le passer en V4 ( long cable)

[thomas73]

 

Le 25/02/2025 à 15:31, Remy a dit :

400 / 63 , ça fait un facteur 6,3, pas 1000.

Et même si une ligne 20 kV est suffisante, ça reste un facteur 20.

 

@Jcb13 n'a pas parlé de ça, il a dit qu'une station pouvait consommer plusieurs MW, ce qui est vrai et ne peut pas passer sur le réseau basse tension.

Le 25/02/2025 à 10:36, Jcb13 a dit :

Il faut aussi une ligne 400 000 V

Une paille ! Une ligne 400kV c'est pour transporter quelques gigawatts. 1GW = 1000MW, erreur facteur 1000 dans le besoin.

CQFD.

[filox]

Le 25/02/2025 à 17:25, Miron a dit :

Il doit saturer à certains pics celui,la c'était deja le cas il y a quelques années (jetais de passage en thermique)

J'y ai fait un arrêt recharge un WE du 15 août vers midi 2 bornes de libres et 2 occupées par des thermiques. Par contre la station ionity à côté était pleine et 3 voitures en attente.

Le 25/02/2025 à 15:31, Remy a dit :

 

@Jcb13 n'a pas parlé de ça, il a dit qu'une station pouvait consommer plusieurs MW, ce qui est vrai et ne peut pas passer sur le réseau basse tension

.

Le max en BT, c'est 250kvA. Au delà de cette puissance il faut un poste privé alimenté en 20 000 v c'est largement suffisant.