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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

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Le 19/07/2022 à 10:44, furyfox63 a dit :

Je ne comprends pas comment Tesla peut se mettre dans une telle situation, quand d'autres constructeurs arrivent quand même à avoir un délai de 6 mois pour une voiture (ce qui est déjà énorme ceci dit).

 

J'ai commandé le 25 novembre 2021, si je poursuit ma commande ca sera minimum 1 an de délai.

 

Si vous commandez aujourd'hui une hyundai/ kia, vous aurez une voiture avant que je recoive ma model 3 ! 

Idem pour un pote qui a commandé une Mégane électrique

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Le 19/07/2022 à 10:44, furyfox63 a dit :

Je ne comprends pas comment Tesla peut se mettre dans une telle situation, quand d'autres constructeurs arrivent quand même à avoir un délai de 6 mois pour une voiture (ce qui est déjà énorme ceci dit).

 

J'ai commandé le 25 novembre 2021, si je poursuit ma commande ca sera minimum 1 an de délai.

 

Si vous commandez aujourd'hui une hyundai/ kia, vous aurez une voiture avant que je recoive ma model 3 ! 

tout simplement car Tesla fabrique ses voitures en chine et livre de manière trimestrielle pour l'europe. Ca donne uniquement 5 mois de production de voiture européenne pour une année sachant qu'il y a eu fermeture covid pendant 1 mois et la fermeture actuelle pour augmenter la production de 3 semaines, ca laisse pour cette année 3 mois de production si tout va bien d'ici Décembre.  Ce n'est pas comparable aux autres constructeurs qui ont des usines en europe.

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Le 19/07/2022 à 15:50, Nicolas95 a dit :

tout simplement car Tesla fabrique ses voitures en chine et livre de manière trimestrielle pour l'europe. Ca donne uniquement 5 mois de production de voiture européenne pour une année sachant qu'il y a eu fermeture covid pendant 1 mois et la fermeture actuelle pour augmenter la production de 3 semaines, ca laisse pour cette année 3 mois de production si tout va bien d'ici Décembre.  Ce n'est pas comparable aux autres constructeurs qui ont des usines en europe.

Je ne compare pas aux constructeurs Européens. Mais bien à Hyundai/Kia.

Leurs voitures sont fabriqués en Corée (donc encore + loin). Et ils fabriquent aussi pour le monde entier avec un volume important aussi.

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Le 19/07/2022 à 16:04, furyfox63 a dit :

Je ne compare pas aux constructeurs Européens. Mais bien à Hyundai/Kia.

Leurs voitures sont fabriqués en Corée (donc encore + loin). Et ils fabriquent aussi pour le monde entier avec un volume important aussi.

Ils n'ont peut être pas le même mode de fonctionnement que Tesla, peut être pas le même nombre de commande à livrer aussi.

Mais le vrai soucis pour Tesla est lié à la fermeture de l'usine 1 mois pour Covid. Avant cet évènement Tesla livrait les voitures en 3 mois majoritairement et c'était d'ailleurs l'un des seuls constructeur à livrer aussi vite.

 

Malheureusement pour nous, Tesla est passé de premier de la classe à bonnet d'âne.

 

Juste pour l'anecdote, avant de commander une Tesla, j'avais commandé en Avril 2021 un Captur Hybride, après 8 mois d'attente, Renault n'était pas en mesure de me fournir la voiture et n'avais pas de prévision de livraison. J'ai donc passé commande pour une tesla. L'usine Renault est pourtant en Espagne. (Oui ca fait 1ans et demi que j'essai d'acheter une voiture 😂)

 

Modifié par Nicolas95

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Comme expérience d’achat il y a mieux…. Pas d’infos fiables, pas de contact, etc….
Ceux qui ont déjà une tesla connaissent l’intérêt de la voiture, ceux qui n’en ont pas se posent quand même beaucoup de questions ! Est-ce que ça vaut vraiment le coup tous ces traquas …. Avec en plus le risque de perte de bonus ….. car oui rien n’est garantie niveau date et donc on peut la recevoir après mars …. Et à ce jour on ne sait pas pour le bonus en 2023.

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J'avais une première date à fin décembre-début janvier. Puis en quelques jours c'est passé à 15 août-14 sept et ça n'a pas bougé jusqu'à il y a 10 jours où je n'avais plus de date du tout, j'espérais une attribution de VIN et depuis cet après-midi 15 décembre - 29  janvier ! 😱

 

J'espère que c'est une erreur (SR+ blanche de base début novembre 2021)!

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@Sebcestbien
J'aime bien ta signature avec l'évolution des dates prévisionnelles de livraison de ta TM3 qui montre le côté déconnant de l'algorithme.
 

On marche sur la tête …. Ce n’est qu’une voiture…. Comme première expérience avec tesla …. Et au rythme des reports (3 mois à chaque fois) la concurrence risque d’être largement à la hauteur, d’ici peut.
En vitesse de charge et efficience il y a mieux …. Seul le réseau de charge et l’intégration des recharges dans le planificateur restent encore à l’avantage de tesla …. Pour ceux qui en ont une

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Le 19/07/2022 à 17:36, dijoo974 a dit :

J'avais une première date à fin décembre-début janvier. Puis en quelques jours c'est passé à 15 août-14 sept et ça n'a pas bougé jusqu'à il y a 10 jours où je n'avais plus de date du tout, j'espérais une attribution de VIN et depuis cet après-midi 15 décembre - 29  janvier ! 😱

 

J'espère que c'est une erreur (SR+ blanche de base début novembre 2021)!

Ça va tu es bien toi lol moi je suis passé il y a deux jours de 18/08->20/09 à 15/01-> 01/03 😱 

Je dois le prendre pas trop mal car c’est la voiture de ma copine 😅😅

 

Franchement ils abusent 

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Le 19/07/2022 à 17:44, Sebcestbien a dit :

Seul le réseau de charge et l’intégration des recharges dans le planificateur restent encore à l’avantage de tesla …. Pour ceux qui en ont une

Suite à la non livraison de la TM3 en mai, j'ai failli (notamment sous la pression exercée par mon épouse qui n'était déjà pas vraiment emballée par la Tesla) commander la Megane mais au final c'est l'absence de réseau de chargeurs qui m'a fait renoncer car l'ouverture à tous des Suc Tesla n'est pas encore de mise.
 

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Le 19/07/2022 à 17:44, Sebcestbien a dit :


On marche sur la tête …. Ce n’est qu’une voiture…. Comme première expérience avec tesla …. Et au rythme des reports (3 mois à chaque fois) la concurrence risque d’être largement à la hauteur, d’ici peut.
En vitesse de charge et efficience il y a mieux …. Seul le réseau de charge et l’intégration des recharges dans le planificateur restent encore à l’avantage de tesla …. Pour ceux qui en ont une

Mieux en efficience ? Sur proposition tarifaire équivalente je vois pas non.

Actuellement si j'annulais ma commande de Tesla, au tarif auquel je l'ai commandée je ne vois pas vraiment quel modèle pourrait la remplacer mis à part la Megane. Les Ioniq 5 et EV 6 ont aussi vu leurs tarifs grandement augmenter, et ils sont beaucoup moins efficients.
 

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Si si en efficience tu as kona / niro …. Pour moins cher mais ils pêchent sur la charge rapide.
La conduite a une seule pedale apporte du confort mais enlève une part d’efficience.
Ça ne m’empêche pas de passer du Niro à la TM3 (enfin quand je l’aurais) en sachant que je consommerais plus surtout à la prise .

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Le 19/07/2022 à 17:53, Jinbei a dit :

Mieux en efficience ? Sur proposition tarifaire équivalente je vois pas non.

Actuellement si j'annulais ma commande de Tesla, au tarif auquel je l'ai commandée je ne vois pas vraiment quel modèle pourrait la remplacer mis à part la Megane. Les Ioniq 5 et EV 6 ont aussi vu leurs tarifs grandement augmenter, et ils sont beaucoup moins efficients.

J'ai fait le même constat. Outre l'absence le réseau de chargeurs, l'inconvénient de la Mégane c'est un coffre bien juste pour faire des road trip à 4 adultes avec les bagages ; en revanche, en ville elle prend l'avantage face à la TM3 qui est plus encombrante et dont le rayon de braquage est grand avec une faible garde au sol.

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Le 19/07/2022 à 17:59, Sebcestbien a dit :

Si si en efficience tu as kona / niro …. Pour moins cher mais ils pêchent sur la charge rapide.

Cette mauvaise performance de la charge rapide est tout même rédhibitoire dans le cadre d'une utilisation en road trip.

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Cette mauvaise performance de la charge rapide est tout même rédhibitoire dans le cadre d'une utilisation en road trip.

Tout à fait …. Mais pour mon utilisation c’est gérable. Sans parler de l’absence de dégradation de la batterie (en tout cas depuis 4 ans ) grâce à la gestion du tampon donc pas de perte d’autonomie contrairement à tesla ou autres constructeurs

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Si j'avais une commande sans option de décembre 2021 je réfléchirais à initier une action de groupe, via une association de consommateurs.

Il y a clairement discrimination sans aucun fondement objectif.

Qui Tesla privilégie je ne sais pas mais Il faut contraindre la marque à honorer ses obligations.

Modifié par Liger7144

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Le 19/07/2022 à 18:45, Liger7144 a dit :

Si j'avais une commande sans option de décembre 2021 je réfléchirais à initier une action de groupe, via une association de consommateurs.

Il y a clairement discrimination sans aucun fondement objectif.

Qui Tesla privilégie je ne sais pas mais Il faut contraindre la marque à honorer ses obligations.

Il y a quelque chose qui s'organise ici

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Le 19/07/2022 à 19:07, Stives a dit :

Il y a quelque chose qui s'organise ici

Ton lien m'envoie vers la page de connexion. Je devrais pouvoir consulter cette page même sans avoir de compte non?

En même temps, je ne suis pas concerné, juste intéressé.

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Salut à tous!

 

La team des malheureux des TM3 Blanche Sans Options il y a du nouveau de votre côté?

 

Pour ma commande du 08/01/2022 livraison initialement prévue Juin 2022, et depuis le 1er Juin 2022 livraison prévue entre le 03/12/2022 et le 17/01/2023 et depuis ça n’a pas bougé…

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Pour relancer la saga, LR rouge commande 02/03.

  • J’étais prévu août au debut
  • fin août début septembre quand tesla a mis en place son nouveau système
  • comme beaucoup il y a semaine, Q4
  • Aujourd’hui 20-30 septembre. 

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Idem.

commande novembre . Livraison prévu mai, puis août , puis rien, puis décembre/janvier.

Si une action collective se met en place je veux bien la rejoindre. Il suffit de trouver des gens qui reçoivent leurs commandes avant en ayant commandés après (mais plus chère…)

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Le 19/07/2022 à 20:34, Robb31 a dit :

Idem.

commande novembre . Livraison prévu mai, puis août , puis rien, puis décembre/janvier.

Si une action collective se met en place je veux bien la rejoindre. Il suffit de trouver des gens qui reçoivent leurs commandes avant en ayant commandés après (mais plus chère…)

Vous devriez aussi attaquer l’Etat suisse qui affiche une livraison août septembre pour une commande aujourd’hui au prix « français » de début 2022… Soyez raisonnables, une plainte de groupe n’a aucune chance d’aboutir ! Et si elle aboutit c’est dans 2 ans (au moins et peut-être). Ce fameux algorithme est incompréhensible, c’est certain, mais je ne suis pas sûr que Tesla soit le seul décideur des volumes d’affaires prévus avec les différents pays. Que les délais ne soient pas tenus, tout le monde sait l’expliquer. Mais qu’ils varient sans cesse est anormal et fait amateur de la part d’un constructeur en avance technologiquement. C’est décevant en tout cas.

De là à envisager une action de groupe… 

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Je crois au contraire qu'un recours collectif

  aurait toute sa légitimité.

Je ne vois pas une seule raison de livrer les couleurs jantes 18 pouces ou les blanches jantes 19 pouces avant celles sans option.

Sur le délai tu as raison mais les recours collectifs précédents contre Tesla ( peinture, AP...) ont tous conduit la marque à agir avant le procès. 

L'atteinte à l'image est forte dans ce cas. La moindre news contre Tesla est dans tous les médias.

Modifié par Liger7144

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