Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

[Sobyte]

C'est pas de chance pour toi !

Je serais curieux de voir ce qu'ils te proposeront en dédommagement s'il y a .. tiens nous au jus

[Pilougarou]

Merci à vous 🤗

Le 03/03/2024 à 12:22, supaaamika a dit :

@PilougarouJe suis navré pour toi 😒

As-tu besoin d'un contact chez Tesla Rennes ?

Avec plaisir, si çà permet de faire avancer les choses 👍

 

[supaaamika]

Je te l’envoie en MP. 

[thierry1]

La galère continue.... c'est vraiment pas cool.

 

Faudrait presque annuler la commande et repartir sur une voiture en stock.

Tu n'as pas un autre centre de livraison à coté, si ça pose tant de problèmes sur Rennes..

[Pilougarou]

L'autre centre le plus proche est en région parisienne. Pour moi, plus du double de distance de Rennes. 

Si au moins une livraison était possible sur Tours, ou mieux, à domicile.

 

 

[Pilougarou]

J'ai appelé Tesla Rennes. Çà fait plaisir d'avoir quelqu'un qui dit franchement les choses.

 

La voiture est partie aujourd'hui de Creutzwald. Le camion doit décharger des véhicules sur Nancy puis direction Rennes. Normalement, livraison mercredi après-midi 😏 

Je ne connaîtrais jamais la raison exacte de ce retard, mais il semble que Tesla n'était pas pressé de réceptionner la voiture.

 

To be continued... > 

 

Modifié mars 4, 2024 par Pilougarou

[Pilougarou]

Nouvel épisode, mieux que Dallas 😁

 

Suite à mon appel auprès de Tesla Rennes, notre DA de Nantes a rappelée une heure plus tard. Encore une fois durant mon absence... 😒

Sauf que cette fois ci, de ce qui m'a été rapporté, le ton ne fut pas le même des deux côtés.

 

Première remarque piquante de notre DA, qui n'a pas du tout appréciée que l'on demande des renseignements à quelqu'un d'autre. Ensuite, sur un ton désagréable, elle a rappelée avoir exigé que l'on ne répondent pas aux sms de demandes automatiques de planification de rendez vous. Ordre que nous nous étions empressé de ne pas respecter 🤭, afin de ne plus perdre de temps et encore louper des créneaux de livraison. Cela semble l'avoir énervé 🤭 et tant mieux !

Y'a pas de raisons que chez Tesla, il y a que les clients qui soient agacés 😄

D'ailleurs à propos du rdv planifié, elle a dit qu'il ne servait à rien de maintenir le rdv de mercredi, la voiture n'étant d'après elle toujours pas partie de Creuztwald. Elle insista lourdement pour annuler la livraison de mercredi - nous n'avons pas cédé cette fois ci !

A ce moment, nous avons sorti notre atout > l'info de la charmante personne de Tesla Pacé, comme quoi la voiture avait enfin quittée Creutzwald, que le camion ferait un crochet pour Tesla Nancy / Pulnoy, avec pour terminus Rennes d'ici mercredi.

Il semble qu'il y a eu un gros blanc au bout de ligne au largage de cette info 😐. Nous ne pouvions pas l'inventer...

 

Quand il lui a été rappelé, qu'elle avait mentionnée des problèmes avec la plateforme de Rennes, elle a dit n'en avoir jamais fait mention ! Donc en plus de nous prendre pour des idiots, elle nous traite d'affabulateurs. C'est le pompon ! 

L'énervement aurait monté d'un cran côté DA à ce moment. Et de notre côté aussi du coup. Déjà se faire prendre pour les derniers des idiots c'est une chose, mais nous traiter de menteurs et nous parler sur ce ton s'en est une autre ! 

Là, l'ultimatum a été largué comme une bombe > si pas de geste commercial assorti d'une livraison rapide >>> rétractation !!

D'autant que nous savons que la fin du trimestre approche...

Second gros blanc au bout de la ligne 😮😲 (je rappelle que le véhicule est déjà immatriculé avec carte grise définitive reçue).

A ce moment le ton se serait apaisé (tu m'étonnes...). Elle a indiquée avoir déjà envisagé avec son supérieur un geste commercial. Mais elle nous a pas précisé lequel, juste qu'on verra çà à la fin. 🤥😏🙄

Maintenant que nous n'avons plus confiance en elle et ses promesses non tenues, nous allons adopter la stratégie suivante : dès que nous aurons la certitude de l'arrivée de la voiture sur Rennes, nous exigerons au préalable de la réception un écrit mentionnant le geste commercial. A savoir au minimum l'attelage voir l'auto-pilot amélioré.

Si nous n'obtenons pas gain de cause > possible rétractation et attente des remises d'ici la semaine prochaine pour passer une nouvelle commande.

 

Maintenant que j'ai eu pas mal d'infos, les pièces du puzzle s'assemblent facilement. Voici comment Tesla procède pour les véhicules en provenance de Berlin pour la France :

 

1. Les voitures sortent de la Giga Berlin en flux tendu. Elles restent très peu de temps sur le parc.

2. Pour la France, elles sont généralement convoyées jusque chez Tramosa à Creutzwald

3. Tramosa stocke les voitures en attente d'un ordre de dispatch de Tesla vers les différentes plateformes / centres

4. Une fois les instructions de convoyage reçues, chargement des voitures et acheminement vers leurs destinations.

 

Dans mon cas, j'ai bien compris où est le hic. Il y a des problèmes avec Rennes / St Jacques (dixit notre propre DA la semaine dernière), la raison nous est inconnue, mais facile à deviner. Soit il n'y a plus de place pour réceptionner d'autres véhicules. Soit il y a un problème de personnel.

Je penche pour la première solution, pour une bonne raison que tout le monde peut vérifier : depuis déjà quelques jours, il y a des remises concernant la LOA pour les Y en stock et une remise de 4000 € sur les model 3. Alors que nous ne sommes même pas à mi-mars !

Sachant que la plateforme de livraison de Rennes est petite, il donc logique que faute de place, il faut dégager au plus vite les véhicules en stock... en faisant patienter ceux qui comme nous ont commandé un véhicule hors stock. 

Je ne pense pas me tromper en déduisant que notre DA nous a fait volontairement mariner, le temps de faire de la place sur Rennes.

Elle a fait le maximum pour retarder le départ de notre Y de Creutzwald, pour ne pas encombrer encore plus Rennes. Je pense que nous ne sommes pas les seuls dans ce cas.

D'où les explications toutes plus foireuses les unes que les autres et l'ordre de ne pas planifier de rendez-vous de livraison sans son accord. Mais malheureusement, son plan machiavélique a été contrecarré 😉. Nous l'avons prise de vitesse en ayant eu la possibilité de planifier un nouveau rdv samedi fin d'après midi pour mercredi.

Skynet s'est mis en branle en déclenchant le convoyage de la voiture depuis Creutzwald. 

Sarah Connor notre DA n'a pas pu intervenir à temps pour le stopper 🤭  

 

Désormais nous sommes peut-être en position de force, avec la capacité de refuser un véhicule immatriculé si nous n'obtenons pas un geste commercial. Si Tesla croûle sous le stock de voitures invendues, ils voudront pas se retrouver avec un autre véhicule normalement déjà vendu et immatriculé sur les bras. J'imagine pas le bazar avec Santander pour la carte grise 😡 🤭😁

 

La suite au prochain épisode... 

 

 

 

 

Modifié mars 5, 2024 par Pilougarou

[Miron]

Pour se rétracter sans frais, ne faut-il pas d'abord réceptionner le véhicule ?

[Pilougarou]

Le 05/03/2024 à 06:33, Miron a dit :

Pour se rétracter sans frais, ne faut-il pas d'abord réceptionner le véhicule ?

Je vais regarder de plus près. Au pire, si nous voulons nous retracter, nous signons le bon de livraison et laissons la voiture sur place avec un courrier préparé à l'avance et une copie envoyée à l'adresse indiquée.

[rifilou]

Le 05/03/2024 à 02:05, Pilougarou a dit :

Désormais nous sommes peut-être en position de force, avec la capacité de refuser un véhicule immatriculé si nous n'obtenons pas un geste commercial.

Tu crois vraiment ?

[Pilougarou]

J'ai eu notre DA au téléphone cet après-midi. 

La conversation a été très cordiale mais ferme de mon côté. Elle m'a assurée que le camion n'était pas partie, mais que c'était imminent.

J'ai négocié la fourniture gratuite de l'EAP ou d'un attelage en compensation. Elle m'a demandé d'en faire la demande par mail.

Je lui ai rappelé que nous sommes prêt à passer une nouvelle commande pour bénéficier des remises de fin de trimestre (qui est très proche) - donc avec rétractation au préalable...

J'ai bon espoir. D'autant qu'en ce moment Tesla vend moins, donc beaucoup de stock. Et que finalement je bénéficie déjà de l'EAP pendant trois mois grâce au parrainage. Donc qu'est-ce que çà couterait à Tesla de nous le laisser définitivement. Il n'y aurait aucun manque à gagner, vu que nous n'avons jamais eu l'intention de l'acheter.

 

----

 

Moins d'une heure après notre échange téléphonique, nous avons eu un SMS nous indiquant que la voiture prenait enfin la direction de Rennes. Comme quoi un coup de fil très argumenté et ferme peut faire bouger les choses. Espérons que ce n'est pas un énième bobard pour gagner du temps. 

 

A suivre.

 

 

Modifié mars 5, 2024 par Pilougarou

[Pilougarou]

Ce matin, appel de notre DA pour nous annoncer que le véhicule est disponible dès cet après-midi sur Rennes.

Mais nous n'irons pas le réceptionner !

 

Car dans la foulée, elle nous a annoncé le refus d'un geste commercial. Car elle compte sur notre impatience.

J'ai été une nouvelle fois très clair. Pas de geste commercial > pas de réception de la voiture.

 

Nous ne sommes plus à quelques jours près. Je lui ai dit que nous allons attendre patiemment les offres de fin de trimestre pour prendre possession du véhicule avec remise ou options offertes. Car tant que nous n'avons pas pris livraison de la voiture, tout est envisageable...

Il serait dommage à quelques jours près, de passer à côté d'une offre intéressante parce que nous avons été impatient. De plus, il ne peuvent pas attribuer notre Y à quelqu'un d'autre (LOA - déjà immatriculée avec carte grise). Tesla est donc coincé 😏

Là débute une partie de poker avec Tesla. 

 

Voilà le résultat d'avoir retardé la livraison de la voiture. Autant nous étions conscient qu'en réceptionnant la Y courant février, on aurait rien d'offert. Mais maintenant, mars est bien entamé. Pourquoi ne pas attendre plus longtemps ?!

 

 

 

[newid3]

@Pilougarouce ne sera pas pour te décourager.

mais les gestes commerciaux chez tesla sont quasi inexistants, demande une wallbox au mieux mais autopilot amélioré ou attelage c'est perdu.

réfléchi également aux conséquences d'une rétractation, tesla peut mettre du temps à valider cette rétraction et te rembourser même si LOA, cerise sur le gâteau ils peuvent te blacklister pour un futur achat, oui c'est arrivé à certains du forum.

[Pilougarou]

Merci du conseil.
Tant pis si pas d'EAP ou d'attelage offert. Mais rien du tout d'offert. Même pas la connexion premium pendant un an ou des kilomètres de supercharge. C'est juste mesquin et anti-commercial.

Je ne pense pas que l'on va se rétracter. Mais attendre pour bénéficier d'une remise (ou autre), oui !

 

Quant à blacklister quelqu'un, donc un refus de vente, c'est juste interdit par la loi française sauf dans des cas très précis qui ne me concernent pas.

 

[rifilou]

Le 06/03/2024 à 14:33, Pilougarou a dit :

Merci du conseil.
Tant pis si pas d'EAP ou d'attelage offert. Mais rien du tout d'offert. Même pas la connexion premium pendant un an ou des kilomètres de supercharge. C'est juste mesquin et anti-commercial.

Je ne pense pas que l'on va se rétracter. Mais attendre pour bénéficier d'une remise (ou autre), oui !

 

Tu n'es pas encore livré, tu annules, tu perds 200 euros de réservation et tu commandes une autre voiture.

Ta partie de poker, tu la joues tout seul en fait Tesla n'en a pas grand chose à faire (et ça se comprends).

Modifié mars 6, 2024 par rifilou

[thierry1]

Je ne connais pas Tesla depuis longtemps.. 😉 mais je serai de l'avis de Newid3.

C'est pas un problème avec un client qui va les faire bouger. Tu l'as vu avec la façon dont ils essayaient de te balader.

Ils sont gros, ils vendent à la pelle, en flux tendu.. ils s'embêtent pas des détails..

Au final, si ça traine de trop, c'est toi qui y perdra encore du temps.

 

Faut juste que tu pousses, et que tu te donnes une limite à un moment. Pour éviter de t'empoisonner la vie, juste pour leur mettre sur la tronche... 

Bon courage.

 

Et pis on espère que ta DA n'est pas à lire ce sujet sur le forum 😁

[Pilougarou]

Le 06/03/2024 à 14:43, rifilou a dit :

Ta partie de poker, tu la joues tout seul en fait Tesla n'en a pas grand chose à faire (et ça se comprends).

Si Tesla n'en avait rien à faire, il ferait un p'tit geste commercial. J'ai vu pas mal de témoignage de personnes ayant réussi à gratter des options en fin de trimestre. Pourquoi pas moi ?

Mais je suis conscient que nous ne sommes que des numéros chez Tesla. Et que la satisfaction client n'est pas la priorité chez Tesla.

 

Le 06/03/2024 à 14:47, thierry1 a dit :

Au final, si ça traine de trop, c'est toi qui y perdra encore du temps.

 

Faut juste que tu pousses, et que tu te donnes une limite à un moment. Pour éviter de t'empoisonner la vie, juste pour leur mettre sur la tronche... 

Bon courage.

 

Et pis on espère que ta DA n'est pas à lire ce sujet sur le forum 😁

J'aimerais bien que quelqu'un de chez Tesla ou notre DA lise ce que j'ai écrit. Quoique elle apprendrait pas grand chose de plus que ce que nous lui avons dis...

 

On se donne jusqu'au moment des offres de fin de trimestre pour réceptionner la voiture.

De tout manière, malgré nous on a déjà perdu pas mal de temps. On est plus à quelques jours près.

[Remy]

Le 06/03/2024 à 15:04, Pilougarou a dit :

Si Tesla n'en avait rien à faire, il ferait un p'tit geste commercial. J'ai vu pas mal de témoignage de personnes ayant réussi à gratter des options en fin de trimestre. Pourquoi pas moi ?

Les "options de fin de trimestre", ce sont des personnes qui acceptent de prendre un véhicule disponible (fabriqué avec ces options) mais qui n'est encore attribué à personne en échange de s'engager à être livré (donc à payer) très rapidement.

Ce n'est pas ton cas puisqu'un véhicule t'est attribué.

[Pilougarou]

Je suis dans un cas à part. Non seulement, le véhicule est attribué. Mais surtout immatriculé et non livré.

Par contre, je peux déjà dire que Tesla est en train de céder pour faire un geste...  😉

 

Je vous en dirais plus tout à l'heure

[barbaresclub]

Le 06/03/2024 à 15:49, Pilougarou a dit :

Je suis dans un cas à part. Non seulement, le véhicule est attribué. Mais surtout immatriculé et non livré.

Par contre, je peux déjà dire que Tesla est en train de céder pour faire un geste...  😉

 

Je vous en dirais plus tout à l'heure

Le point le plus important : j'imagine : deja integralement payé.

Soit ils font un geste, soit tu dois qd meme réceptionner la voiture, puis la rendre en te retractant, puis attendre quelques semaines voir mois qu'ils te remboursent (deja arrivé sur le forum). Ils ne transféreront pas en interne chez eux l'argent vers une autre voiture.

 

Quand tu te retractes, tesla se fait avoir du bonus, car ils ne le touchent finalement pas avec ta vente, et derriere ne peuvent pas non plus le toucher avec le client suivant, vu que ce n'est plus une 1ere immat.

Modifié mars 6, 2024 par barbaresclub

[LouisF]

Le 06/03/2024 à 14:11, Pilougarou a dit :

Ce matin, appel de notre DA pour nous annoncer que le véhicule est disponible dès cet après-midi sur Rennes.

Mais nous n'irons pas le réceptionner !

On a du mal à comprendre. Commande le 17 février, livraison moins de 3 semaines après, tu veux quoi en fait ?

A ma connaissance, aucun constructeur livre ses voitures aussi vite.

Il faut se détendre et réaliser que ce ne sont pas des boîtes de sardines qui sont livrées.

[thierry1]

Louis, il faudra remonter quelques pages pour comprendre toute l'histoire.

Il avait tout payé pour une livraison en direct, et après il y a eu embrouille, retard sans expliquer, fausse explication, etc, etc..

 

Et c'est marrant, j'avais écrit la même chose, allant dans ton sens

 

Le 29/02/2024 à 21:00, thierry1 a dit :

En même temps, je sais pas si vous avez déjà acheté une autre voiture...

Notre e208 commandée en mai 2022 pour une production/livraison en Novembre, puis finalement à cause de problèmes, on ne l'a eu qu'en mars 2023.

Je suis bien content de trouver du stock rapide chez Tesla.

Modifié mars 6, 2024 par thierry1

[rifilou]

Le 06/03/2024 à 15:04, Pilougarou a dit :

Si Tesla n'en avait rien à faire, il ferait un p'tit geste commercial. J'ai vu pas mal de témoignage de personnes ayant réussi à gratter des options en fin de trimestre. Pourquoi pas moi ?

Mais je suis conscient que nous ne sommes que des numéros chez Tesla. Et que la satisfaction client n'est pas la priorité chez Tesla.

 

Justement, ils ne font pas de geste commercial (ou un mini-riquiqui qui ne leur coute rien) parce que ça ne change rien pour eux que tu annules. A priori; tant que ta voiture n'est pas livrée, si tu annules, Tesla a la possibilité de la remettre en vente comme (vraie) neuve avec une nouvelle carte grise, la précédente pouvant être annulée durant une certaine durée (et tant mieux pour toi car avec le bonus écologique à ton nom...).

 

Tu peux aussi demander à transférer ta commande sur une autre voiture sans perdre la réservation, si ton TA est sympa (sous-entendu si tu as été sympa avec lui ).

Modifié mars 6, 2024 par rifilou

[newid3]

sauf que pour la revendre derrière il faudra patienter 3 mois avant de la reproposer avec bonus.

 

[Pilougarou]

Avant dernier épisode 😉

 

J'ai obtenu un geste commercial.

Et encore, si il n'y avait eu que moi, je pense que j'aurais obtenu plus... mais il avait plus impatient que moi 😒

Franchement, c'est pas lourd. Mais c'est déjà çà de pris.

 

A savoir : 200 € à valoir sur le shop Tesla + livraison à domicile.  Mais nous avons préféré décliner pour la livraison à domicile. Préférant pouvoir prendre notre temps sans la pression de la personne qui devait nous la livrer.

 

Livraison demain sur Rennes. Reste à espérer que la voiture soit parfaite.