Bonjour,

Après les quelques désagréments concernant la livraison repoussée en août, la livraison est bien validée le 21/07 a 16h à Strasbourg. 

 

Avec confiance, j’achète mon billet de train le 20/07 matin…

 

Avec confiance et quelques craintes je monte dans le TGV à 11h à Lille. Craintes car je pars sans l’immatriculation du véhicule et donc sans attestation d’assurance 😨.

 

11h35 : le CPI arrive par mail. Le trajet est maintenant plus serein. 
 

La livraison a lieu au store de Strasbourg. De ce fait, pas de queue, pas de précipitations…la jeune TA prend son temps, on fait le tour du véhicule (très propre à l’intérieur comme à l’extérieur). Charge à 38%. 
Je vois avec elle, le réglage des sièges, la connexion de la voiture, la clé sur le téléphone, le planificateur pour rentrer. Rien à redire, pas moins long que la livraison de la MG en Juin.

Depart et première charge à Strasbourg (20 minutes).

Pas si simple de trouver sa position dans la voiture ( presque 2 mètres et bien plus que 100kg) mais avec les différents réglages ça va en fait. 
2 eme charge à Metz…45 minutes avec des changements d’itinéraire. De Reims au départ, je passe en fait par la Belgique. Au départ une autre charge était prévue…bref, je ne sais pas trop quoi en penser…

 

3eme charge à Namur (10 minutes grand max) avec charge très rapide. 
 

Sur la route, rien à redire, régulateur à 130. Il faut s’habituer au côté adaptatif…

 

Si au départ, avec le long avec Metz je me suis dit que ce n’était pas si simple…après avec le très court à Namur et la route qui a défilé…je me suis dit qu’on avait eu raison.

 

Reste demain…direction Espagne avec le planificateur de l’appli qui change souvent le trajet…avec un court arrêt avant Paris. Si c’est le cas, ça sent la réflexion dans la voiture…

j’imagine que si je décide de zapper cet arrêt, la voiture recalcule ?

 

Départ du store à 16h30 à 38%. Arrivée à 22h40 dans la nord à 18%. Avec 10 minutes perdues sur un parking et une erreur de direction. 

Juste 2 petits bruits de « mobilier ». Je peux repasser au store à Lille pour le faire corriger ? 
 

Sinon nickel…

 

Bonne journée et bonnes livraisons pour les suivants.

 

David 

Le 15/07/2023 à 13:39, Mir a dit :

Félicitations @ECHO23 🎉

Globalement, la qualité berlinoise sur les livraisons récemment, ça donne quoi ?

 

Tes retours sur les différents Y LR m intéressent

celui de 2021 tu avais le pack LG 74,5 kWh 

celui de 2022 le nouveau pack LG 78,8 kWh 

logiquement celui de 2023 est le même 

ça donne quoi en affichage  a 100% ?

question sièges confort ? Et suspensions ? As tu notė des évolutions ?

merci 

 

Bonsoir @seb7788

2021 c’était une model 3.

 

2022, Y LR MIC. Suspension sèche, bruit de mobilier, sifflement en tournant le volant vers la gauche (Tesla doit tout démonter pour vérifier, donc ils ne touchent à rien tant que ça n’empire pas), mais le confort est tout de même mieux que ma 3. Sûrement une impression, mais je me sens mieux dans ces sièges. Et j’ai pas l’impression de descendre dans un cockpit de kart 🤣

2023, Y LR MIG. Je dois l’avoir dans la semaine. Je vous dirai si je note une différence

 

Pour la batterie à 100%, j’avais une Y chaussée en 20". Et je ne me suis jamais mis en km sur l’affichage. Mais Teslamate m’indiquait dans les 519 km.

Le 21/07/2023 à 09:32, Mir a dit :

Le DA me disait que le mail ne fait pas office de preuve. Il voulait un truc édité format pdf avec plein de lignes avec des chiffres et tampon de la banque dessus 😁

Comme quoi il font à leur sauce...

Ouais. Sachant que je me suis fait ch*** à l’obtenir ce pdf. Pour qu’au final, je me retrouve à attendre une semaine quand même…

On te promet une livraison en 48h et finalement non. C’est vraiment naze leur logistique. D’autant plus que le véhicule est sur le parking à attendre…

Il y a beaucoup de gens ici qui ont leur MY en attente sur le Hoegh Trident qui est arrivé là nuit dernière à Zeebrugge ? 

j'avais une question. pour un qui se rétracte sur 2023, est ce qu'il peut demander une nouvelle commande avec bonus écologique de 5000€.

techniquement je pense que oui car il me semble que tesla ne procéde à la réclamation du bonus qu'une fois tout les délais de rétractation et restitution du véhicule est passé.

ou je me trompe.

Bon nouvelle modif de ma livraison, c'est Maurepas qui se défile maintenant, la livraison est repoussée sur Valenton. Perso ça ne 'arrange pas du tout, mais vu que mon TA fait le mort, je n'ai de toute façon personne auprès de qui me plaindre. Je subis, comme tout le monde...

A ceux qui connaissent Valenton, la livraison prend combien de temps? J'ai un créneau à 18h30, il n'y a pas de risque que ça se décale au dernier moment au lendemain à cause des retards successifs accumulés sur la journée?

Perso, le créneau sert surtout pour étaler le flux du jour. A votre place, j’irai un peu avant 18h pour éviter le flux de sortie de bureau @Spit12.  On n’est pas en fin de trimestre. Ils ont moins de monde.

Hello @Spit12,

J'attends la mienne qui était aussi sur le Hoegh Trident arrivé à Zeebruges ce weekend. J'avais une date de livraison au 29/07 que j'ai décalée (pas de dispo de ma part) au jeudi 03/08 pour 10h30 ... à Valenton !

Peut-être que ca leur facilite ce regroupement 😅

Je n’ai commandé qu’une. Je vais avoir les deux fois 150 km ? 😁

Le 24/07/2023 à 19:13, Ichi a dit :

Hello @Spit12Peut-être que ca leur facilite ce regroupement 😅

Certainement, mais c'est un peu se foutre de la gueule du client. Les livrer à Maurepas ou Valenton depuis la Belgique, ça doit vraiment pas changer grand chose pour eux. Par conte moi ça me fait ch*#&. J'espère que ce sera la seule mauvaise surprise 🙂

Ah bah clairement, Maurepas, Valenton, le camion peut très bien décharger les véhicules aux 2 centres ... Ce n'est pas au client d'aller se faire changer le lieu de livraison ... 

J'espère pour toi que ca se passera bien 🤌

Le 21/07/2023 à 15:03, Mir a dit :

Bon bah, soit le service en charge des CPI est sous l’eau (vacances, trop de commandes, etc), soit l’ANTS est cassée, ou soit une combinaison des deux. Mais toujours pas de plaque…

Je devais avoir la livraison ce matin. J’ai grillé un congé pour ça et finalement c’est mort…

La même pour moi…livraison planifiée  demain à 17h, finalement décalée entre le 25 et le 09 août. La voiture est à Valenton, ne manque plus que le CPI depuis vendredi…Je suis deg, départ en vacances planifié mercredi. Tesla chambourcy injoignable par mail ou tel (20 min d’attentes j’ai raccroché). Atypique service qu’est celui de Tesla, c’est pas cette année qu’il sera élu meilleur service client de l’année.

 

Livraison prévue jeudi matin. Toujours pas de CPI après une semaine. Virement fait et comptabilisé la semaine dernière. L’ANTS est en carafe à ce point ? Vous avez reçu vos CPI depuis hier ?

Ou dois-je me demander s’ils ne sont pas en train de camoufler un problème sur le véhicule qui attend sur le parking ? (Pare-choc défoncé, grosse balafre sur la peinture, ou autre défaut à corriger avant livraison et qui prend du temps)

Ca commence à me faire douter…

la camomille est vivement conseillée.

 

demain harcèle le numero du tesla center de chambourcy jusqu'à avoir quelqu'un.

 

Bon bah pile 24h avant la livraison, CPI dans la boîte mail 🎉

J’avais la livraison planifié demain matin sur Valenton. Je reçois un sms en m’indiquant que mon dossier ne peut être validé donc livraison repoussée. 
le virement a été effectué et je paye comptant. Tout est en place est validée hier par le TA. 
je suis en attente avec tesla Chambourcy depuis près de… 1h40

J’ai attendu 35 minutes en appelant à 10h 😅

L'idée c'est d'appeler à 10h00m00s. 

J'ai eu Tesla Dardilly hier et aujourd'hui en moins de 10 minutes.

Je me "bagarre" actuellement pour qu'ils me remboursent une erreur de facturation suite à mon achat fin mars... 

Dans la précipitation ils ont accepté le virement Sofinco bien que le montant soit supérieur à celui de la facture finale...

 

Ça fait 2 mois que je leur ai fourni mon RIB mais ils ont jamais vérifié jusqu'à aujourd'hui que le RIB avait bien été ajouté au dossier... 😒

 

C'est dorénavant fait. Si tout va bien je devrais enfin avoir le remboursement sous 7 jours. 

 

Même après la livraison ça peut toujours être le bordel avec eux 😅

J’ai eu leur sms à 11h10… je ne pouvais donc pas appeler avant. J’ai appelé dans la foulée. 
Ce n’est pas un problème de la marque car on critique souvent Tesla pour cela mais ont-ils les mêmes problèmes dans les autres pays? Problèmes organisationnels ?

je réside pas loin du lieu de livraison donc pour moi c’est gerable mais ceux qui prennent des billets de train…

Et voilà. De retour à la maison avec la belle voiture toute neuve 🎉

Tapis arrière non mis au sol. Protection d’enjoliveur en guise de tapis voiturier par terre. Plastique de protection sur l’écran encore présent. Mais pour le reste, tout était impeccable 🙌

Vraiment, j’ai rien vu : panel gap, intérieur propre, plastique aligné, pas de creux sur la portière avant passager.

Cette berlinoise est bien finie ! Enfin, à voir après quelques km 🤣

Toujours est-il que j’ai le sentiment que la finition et le confort sont mieux que celle MIC que j’avais. Sûrement une question de ressenti biaisé.

Le 27/07/2023 à 16:51, Mir a dit :

Plastique de protection sur l’écran encore présent

J'ai toujours le mien depuis le 31 mars 🤣

Il y avait des bulles dessous. J'ai hésité à le retirer 😅

Le 24/07/2023 à 20:53, Rocketeer a dit :

La même pour moi…livraison planifiée  demain à 17h, finalement décalée entre le 25 et le 09 août. La voiture est à Valenton, ne manque plus que le CPI depuis vendredi…Je suis deg, départ en vacances planifié mercredi. Tesla chambourcy injoignable par mail ou tel (20 min d’attentes j’ai raccroché). Atypique service qu’est celui de Tesla, c’est pas cette année qu’il sera élu meilleur service client de l’année.

 

Pour faire suite  à « l’avancement » de la livraison, je vous partage un extrait d’émail envoyé à tesla ce jour :

*****************

- 20 juillet : Planification confirmée de mise à dispo du véhicule le 25 juillet à valenton à 17h

- 24 juillet : Annulation pure et simple de la mise à dispo  à Valenton sans aucun mail, aucun SMS, aucune communication faite de la part de Tesla, je l’ai découvert sur mon app…

. 25 juillet : Sans strictement aucune réponse par mail, tél et pigeon voyageur chambourcy, je décide de faire ce que je n’aime pas, aller pleurer chez une concession « voisine ». Autrement dit, help la concession voisine merci de gérer le bordel et le mutisme de vos collègues….

Miracle,après avoir passé des heures d’attente sans réponse à chambourcy, j’appelle donc la concession voisine et en 1min montre en main ça décroche directe….

Pas au bout de mes surprises on m’informe que je dois finalement aller chercher le véhicule à Lyon, il n’y a pas d’autre choix et que je dois aller la chercher par mes propres moyens, (EXCEPTIONNELLEMENT, L’aller en train + hôtel  pris en charge, mais pas le retour des 700 bornes. La TA m’a bien confirmé qu’il s’agissait d’une erreur de tesla, le lieu de livraison aurait dû être Valenton. 

 

Voilà donc les conséquences directes liées à cette gestion  de ce dossier:

J’ai, et vais, factuellement consacrer plus de 2,5 jours a la prise en possession du véhicule : 

-  La journée du 25 juillet  à laquelle était prévue le départ en vacances en famille qui a finalement été consacrée entièrement à savoir où et quand je pouvais récupérer la voiture..

- Le vendredi 04 août et samedi 05 Août dédiés à aller récupérer le véhicule à Lyon alors que je suis en vacances en Bretagne jusqu’au dimanche 06 août…

Bref, on l’a dit et redit, fuyez la concession de Chambourcy, ils sont noyés et répondent plus de rien.

Et quand vous n.avez personne, apppelez une autre concession qui sera à coup sûr plus réactive