Ah oui voilà, c'est celle-ci que j 'avais vu en premier avant de tomber sur les autres.

Il doit quand même y avoir des petits chocs lors des marches arrière...

Modifié octobre 30, 20196 a par Milhooz

Vaut mieux pas savoir... ?

Tiens je vois que la mienne est garée contre la porte que les matelots arrêtent pas d'ouvrir pour aller fumer une clope discrétos... ?

Modifié octobre 30, 20196 a par Drovich

Super cette seconde vidéo !

On se rend mieux compte de l'intérieur, du chargement des voitures et comment elles sont parquées.

 

Impressionnant d'ailleurs le nombre de voiture qu'on peut embarquer par secteur.

On le voit bien sur le plan :

 

 

Le seul souci avec ce genre de bateau c'est qu'ils sont naturellement instables sur l'eau. Le cargo est plutôt léger mais prend pas mal de place en hauteur et du coup il faut vraiment faire attention à équilibrer la cargaison et à la position du centre de gravité.

Comme il n'y a pas de cloison sur les ponts, si ils prennent un tout petit peu l'eau (par exemple si une porte de chargement est mal fermée), ils vont rapidement se renverser car l'eau va rapidement se déplacer vers le côté le plus bas.

Modifié octobre 30, 20196 a par Milhooz

Merci pour tout Milhooz, perso ça m'aide à patienter!!  J'espère que le Jasper Arrow sera porteur de bonnes nouvelles pour bon nombre d'entre nous!!

Bonjour,

 

Merci Milhooz pour ce super boulot sur le suivi des bateaux !  

Comme beaucoup, ça m'aide à patienter un peu chaque jour.

 

Ca va arriver, courage (rapidement j'espère :))

Pour ceux qui espère un VIN cette nuit, j'ai suivi le Grand Dahlia et le Grand Pioneer, chaque fois ils ont attendu leur tour avant de passer le Canal de Panama. ils sont passé un dimanche, les VIN du premier sont arrivés dans la nuit du lundi au mardi.

 

en prenant les hypothèses suivantes :

 

1. arrivée estimée sur le fichier Tesla Carriers 23:00 ce soir ce qui fait minuit heure française (mais là je ne suis pas certain qu'il sera à l'heure)

2. attente de 1/2 journée à 1 jour avant de passer le Canal : le 31 au soir (fuseau horaire Français)

3. durée de la traversé 10h environ. vendredi 1 novembre au matin.

4. Jour férié le 1er novembre même au USA

 

Je souhaite vraiment me tromper mais si la procédure d'envoi des VIN n'est pas automatique et demande  une intervention humaine, les heureux nominés ne devraient pas avoir de nouvelle avant la nuit de lundi à mardi,( 8h de moins pour la Californie).

 

patience, patience et encore de la patience.

 

 

 

 

 

Pour le Grand Pioneer, on avait eu de la chance et il avait finalement attendu assez peu et était passé tôt le matin et (j'avais pris des captures sur la webcam avant 9h si je me rappelle bien) donc c'est possible que le Jasper Arrow finisse sa traversée encore demain.

Mais pour laisser de l'espoir si on ne reçoit pas de VIN, disons qu'on se donne jusqu'à mardi !

 

Et ensuite le Glovis Cosmos sera presque en vue pour nous redonner l'espoir qu'on aura nos voitures encore en Novembre ?

 

Dernière position du Jasper Arrow à 7h ce matin heure française. Il devrait bientôt être à portée d'une station.

Modifié octobre 30, 20196 a par Milhooz

Je reste persuadé que le passage du canal du Panama et l'attribution des VIN n'est que pur coïncidence.

Les VIN sont attribués entre 7 à 10 jours après le départ du bateau, le temps que les US envoient la liste des véhicules chargés à l'Europe et que l'Europe fasse sa tambouille.

Ah oui, je suis de l'avis de @lesommer35, sur le coup ça m'était complètement sorti de la tête.

C'est pas une bonne nouvelle pour le pioneer et même le jasper, non ? Même pour le jasper on aurait du les avoir alors... Ou alors je m'emmêle les pinceaux...

7 à 10 jours après le départ, ça fait entre aujourd'hui et le 2 novembre mais il faudrait comparer les anciens bateaux et les autres messages sur le forum pour avoir un intervalle plus exact.

Modifié octobre 30, 20196 a par Milhooz

il y a 3 minutes, Milhooz a dit :

7 à 10 jours après le départ, ça fait entre aujourd'hui et le 2 novembre mais il faudrait comparer les anciens bateaux et les autres messages sur le forum pour avoir un intervalle plus exact.

Dans beaucoup de pays européens, le 1ier novembre est férié.

Moi je parierai sur la nuit de lundi à mardi

Début novembre j'allume un cierge ????

Voila je suis comme vous, j'attends impatiemment. Je surveille les bateaux aussi et cherche quand j'aurai le VIN.

position du Jasper Arrow voici moins d'une heure :

 

comme je le pensais il est a vue de nez à 350 km soit 10h de navigation avant le canal (17 noeuds marin + 30 km/h). Il va ensuite jeter l'ancre et attendre son tour. Il sera en retard sur l'horaire prévu. 

il y a 15 minutes, Zondra78 a dit :

position du Jasper Arrow voici moins d'une heure :

 

comme je le pensais il est a vue de nez à 350 km soit 10h de navigation avant le canal (17 noeuds marin + 30 km/h). Il va ensuite jeter l'ancre et attendre son tour. Il sera en retard sur l'horaire prévu. 

super merci.

Je suis d'accord que c'est une coïncidence géographique; ce n'est qu'une fois les véhicules chargés, la liste confirmée et transmise (ne pas oublier que certains peuvent rester à quai), que Tesla annonce une allocation. Le temps que ça se fasse, le bateau est souvent donc au niveau de Panama ... Je travaille moi même avec en logistique / freight forwarding et je peux vous dire que - bien qu'il y ait des dispositifs de tracking poussés - je ne vois pas comment un simple bateau RoRo de K-line enverrait des signaux depuis Panama juste pour attribuer des VIN sur un site web ?

Cependant, au vu du timing comme souligné plus haut, j'espère que nous aurons des véhicules attribués d'ici lundi / mardi prochain, cela nous permettrait de mettre une date sur nos attentes 

Position des bateaux ce soir

 

À noter que le Glovis Prime fait des ronds dans l'eau (voir ci-dessous) et le Jasper Arrow devrait rejoindre le canal de Panama pendant la nuit mais passera probablement demain

 

Modifié octobre 30, 20196 a par Milhooz

C'est quoi ce plan où il manque la vitesse des bateaux, la température de l'eau et l'âge du capitaine???

 

Sinon à part ça, félicitation pour ce sacré travail ! ?

il y a 3 minutes, vince300kms a dit :

il manque la vitesse des bateaux, la température de l'eau et l'âge du capitaine???

Ça sera peut-être pour la V10 ? Qui sait ? ?

Chaque jour ça s'améliore !

Modifié octobre 30, 20196 a par Milhooz

Milhooz, j'espère que tu pourra continuer à surveiller les bateaux sur le navigateur de ta futur modèle 3 pendant les charges. Histoire de pas arrêter trop brutalement sinon c'est la dépression assurée ?

En tout cas, bravo et merci ??

Il n'y a pas le navigateur sur la SR+ non ?

Si il l’est depuis la v10 !

Si mon capitaine, navigateur, Spotify, Netflix, youtube (pour les vidéos de bateaux !) ! ?