Le 03/10/2022 à 13:36, taxelec a dit :

Je ne comprends pas pourquoi Elon n’a t il pas acheté quelques navires pour maîtriser ses expéditions ?

Parce que ça coûte une blinde!

Le 03/10/2022 à 13:36, taxelec a dit :

Je ne comprends pas pourquoi Elon n’a t il pas acheté quelques navires pour maîtriser ses expéditions ?

 

Voire les fabriquer, et les automatiser !
Pour le chargement, mais également le pilotage du navire.

Bref, il y a du potentiel, comme le fait Hyundai : c'est le premier constructeur naval mondial...

C’est peut être moins cher de directement ouvrir une usine en Europe .. oh wait 😁

Le 03/10/2022 à 14:21, FFF3347 a dit :

 

Voire les fabriquer, et les automatiser !
Pour le chargement, mais également le pilotage du navire.

Bref, il y a du potentiel, comme le fait Hyundai : c'est le premier constructeur naval mondial...

Elon maintenant qu'il n'achète pas twitter, il a des sous pour acheter Hyundai avec la flotte de Glovis, la capitalisation est de 30 milliards, il va meme lui rester encore un peu de monnaie

Modifié octobre 3, 20223 a par taxelec

Le 03/10/2022 à 15:47, ZeMustang766 a dit :

C’est peut être moins cher de directement ouvrir une usine en Europe .. oh wait 😁

On a oublié de le prévenir que les lobbys écolo, financés par les constructeurs historique, allait lui pourrir la vie

Le problème c'est que le prix du transport maritime va couter de plus en plus cher.

Il y aura certainement une répercussion sur le tarif chez Tesla dans peu de temps.

Ça a peut être déjà été dit mais combien de temps dure le trajet entre Shanghai et l’Europe ? Comment sait on dans quel port le bateau accostera ? 

Le 05/10/2022 à 23:11, Fantaben a dit :

Ça a peut être déjà été dit mais combien de temps dure le trajet entre Shanghai et l’Europe ? Comment sait on dans quel port le bateau accostera ? 

Pour ma précédente commande j'avais eu tout pile 1 mois entre le VIN qui était tombé au large de Singapour et la livraison. Déchargement zeebruges. Donc je dirais 40 jrs pour Shanghai - zeebruges a la louche. 

Le 05/10/2022 à 23:11, Fantaben a dit :

Comment sait on dans quel port le bateau accostera ? 

 

Il faut pour cela avoir un compte premium sur des sites de suivi bateau, qui indiquent la liste des trajets d'un bateau particulier.

Parfois, et c'est le cas avec Hoegh, le site de l'armateur a la liste des trajets par bateau.

 

EDIT : Les ports donnent aussi cette info, si on sait où va le bateau.

 

Modifié octobre 6, 20223 a par Pahtath

Je pense que les VIN communiqués ces deux derniers jours proviennent du Glovis Supreme. Mais ce n'est qu'un supposition basée sur le fait qu'il a quitté Shanghai il y a 4 jours et que c'est le premier bateau de la vague Q4 (à part le Hoegh Traveller qui semble sortir des cycles normaux).

Le 06/10/2022 à 09:05, blueliner31 a dit :

Je pense que les VIN communiqués ces deux derniers jours proviennent du Glovis Supreme. Mais ce n'est qu'un supposition basée sur le fait qu'il a quitté Shanghai il y a 4 jours et que c'est le premier bateau de la vague Q4 (à part le Hoegh Traveller qui semble sortir des cycles normaux).

Vu ta date de livraison, je pense que ta voiture est sur le Hoeg Traveller.
ça me semble très juste pour le Glovis Supreme.

 

Tesla commence à lisser les livraisons car il galèrent à avoir suffisement de capacité de transport sur une aussi courte période.

 

Le 06/10/2022 à 09:33, Minibouc a dit :

Vu ta date de livraison, je pense que ta voiture est sur le Hoeg Traveller.

 

On rappelle gentiment (vue que la mémoire collective du forum est d'environ 3 mois) que Hoegh permet de savoir si un VIN est sur un de ses bateaux :

 

https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo

Le 06/10/2022 à 10:02, Pahtath a dit :

 

On rappelle gentiment (vue que la mémoire collective du forum est d'environ 3 mois) que Hoegh permet de savoir si un VIN est sur un de ses bateaux :

 

https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo

Merci. Mon VIN n'est pas sur le Hoegh Traveller. Je pense que ma supposition sur le Glovis Supreme est correcte.

Le 06/10/2022 à 10:16, blueliner31 a dit :

Merci. Mon VIN n'est pas sur le Hoegh Traveller. Je pense que ma supposition sur le Glovis Supreme est correcte.

 

Il fut un temps où les virtual TA (avec le chat) donnaient cette information...

Clairement, vue la date de livraison, je dirais que c'est un bateau avec une arrivée au port aux alentours du 15/10. Le hic, c'est que maintenant ce n'est plus forcément Zeebruges, mais ça peut être Barcelone, Koper ou que sais-je encore...

 

Bref, dur de tracer d'autant que maintenant Tesla est opportuniste sur les bateaux et charge à la volée sans forcément mettre 5000 voitures dans un RoRo.

 

PS : C'est vraiment une discussion de suivi bateau, je transfère les posts dans le topic qui va bien.

 

Actuellement, le GRANDE CALIFORNIA est en train de charger et devrait repartir pour Singapour d'ici peu.

De toutes façons, les VIN attribués hier l'ont été par erreur. Plus de VIN....

Le Grande California en chargement :

 

Zut on voit pas s'il y a des capteur à ultrasons 🤪

 

Bonne nouvelle

 

 

Modifié octobre 7, 20223 a par RuriK

Le 07/10/2022 à 09:50, RuriK a dit :

Le GRANDE CALIFORNIA...

 

 

Prems 😅

Oui tu m'as devancé !

Le 07/10/2022 à 09:50, Alkesh a dit :

Le Grande California en chargement :

 

Zut on voit pas s'il y a des capteur à ultrasons 🤪

 

On voit les Tesla rouler une certaine distance pour ceux qui en ont deja eu, elles ont en general combien de Km au compteur au moment de la reception? il y en a un paquet qui vont partir via ce bateau.

Bonjour, j’avais 11km au compteur à la livraison en mars dernier.

On voit bien des grises sur la vidéo! Ouf !! 😅

Le 07/10/2022 à 09:50, Alkesh a dit :

Le Grande California en chargement :

 

Zut on voit pas s'il y a des capteur à ultrasons 🤪

 

Ceux qui ont commandé une grise

 

Le 07/10/2022 à 12:59, lcd91 a dit :

Bonjour, j’avais 11km au compteur à la livraison en mars dernier.

Oui c'est normal. Généralement c'est entre 10 et 12 kms.