bonjour,

voici les mesures :

AHr : 54.61

ES =83%

Hx = 80.22 %

Edc = 96.8%

tp° =29°

odo =172289

 

cordialement

Merci, c'est presque exactement les mêmes valeur que j'ai mais a 82 000 klm, impressionnant

Le 14 juillet :

 

SOH 87 %

Hx 86 %

AHr 57.15

Temp 28 °C

113608 km

208 QC

2991 L1/L2

 

Les valeurs de SOH et Hx sont au plus bas en cette saison, elles remontent à l'automne avec la baisse des températures.

Arrêtez s'il vous plaît, vous allez finir par me faire pleuré

Attend l'hiver, les valeurs vont remonter...

Bonjour,

Courbe charge de 20 à 86 % en 35 min ( borne DBT 50kW )

autonomie + 110 km température batterie + 5°C (27 à 32 °C)

 

Bonne journée

Eric

Attend l'hiver, les valeurs vont remonter...

J’espère surtout que je n'aurais plus cette voiture!

Bonjour,

en effet, la capacité de la batterie remonte avec la baisse des t°.

je pense que le fait de rouler beaucoup limite l usure de celle ci.

Je suis content de la voir vendu et de remettre de l essence moi

Vous dites que la capacité des batteries augmente à la baisse des températures??? comment ça se fait qu'on a plus d'autonomie en été qu'en hiver alors ? moi je dirai que c'est l'inverse....

Je suis content de la voir vendu et de remettre de l essence moi

Vilain!

 

Vous dites que la capacité des batteries augmente à la baisse des températures??? comment ça se fait qu'on a plus d'autonomie en été qu'en hiver alors ? moi je dirai que c'est l'inverse....

toutafé

Je ne parle pas de la capacité, qui baisse en dessous de 15°C (mais aussi au dessus de 35).

Je parle du SOH et Hx qui remontent avec la baisse des températures.

en tout cas c'est le seul VE ou des personnes rêvent de s'en débarrasser

Ben moi c'est le contraire j'en sui ravi

Le plus énervant avec Nissan c'est leur attitude d'attendre que ça tombe en panne même s'ils remarquent qu'un élément est défectueux et après ça se permet de jouer les étonnés, ils ont quand même une sacré mentalité!

Ouai une simple chose comme un vérin du coffre qui grince à la fin de la fermeture, j'ai demandé 2 fois qu'on me le change en leur montrant le souci, à chaque fois "genre ah bah on a oublié" ou autre...

Vraiment des emmerdeurs ! Toutes les leafs ne sont pas des locations.

... et tous les concessionnaires ne font pas comme ça.

Pas de souci particulier pour mon cas.

Pour ceux qui ont déjà perdu une barre de santé de batterie, j'ai trouvé tout à fait par hasard une astuce pour savoir avec précision la perte de capacité de la batterie en % sans posséder d'ODB, il suffit de recharger à 100% puis vérifiez bien au tableau de bord le % avant de débrancher la batterie 12v lorsque vous aurez rebranché la batterie 12v le pourcentage aura changé et la différence vous donnera la perte de la capacité.

Merci pour l'astuce ....

Donc si on voit la valeur 81% il se pourrait qu'on perde prochainement la 2eme barre ..

Bonjour

 

Je ne vois pas ou on voit un pourcentage au tableau,

 

Photo please !!!

merci

Bonjour

 

Je ne vois pas ou on voit un pourcentage au tableau,

 

Photo please !!!

merci

Bonjour

Sur les phases 1 ça n'existait pas

Patrick

Oui phase 1 merci quand même

 

J'ai un ODB mais je n'arrive pas a le mettre en service si il y avait une Ame charitable connaissant la manip .dans un rayon de 50 km de Vals les bains le contact me ferait plaisir.

 

Pot à la clef bien sur

 

Guy

Merci pour l'astuce ....

Donc si on voit la valeur 81% il se pourrait qu'on perde prochainement la 2eme barre ..

Non ça n'affiche pas le pourcentage du SOH mais la différence de charge réelle sur les 100%.

 

Par exemple:

Je suis a environ 80% de SOH si je recharge le véhicule a 100% puis que je débranche/rebranche la batterie 12v au prochain démarrage il va s'afficher 93%, c'est ce qu'il y'a réellement dans la batterie.

Modifié août 11, 20178 a par Invité

Merci pour cette precision ..

Effectivement cela n'est pas pareil ..

Par contre on est toujours d'accord sur le fait que si le SOH est à 81% on va perdre la prochaine barre et tous les 5% ensuite..

Ça me fait toujours mal aux seins de lire ça