Sondage sur l'état de votre Model 3 lors de la livraison

[atome83]

il y a une heure, Joãosinho a dit :

Dois-je faire des réclamations de mon côté via l’application ?

 

Dommage tous ses désagréments pour un véhicule à ce prix-là et que l'on soit obligé d'examiner la voiture comme une occasion, car pour le reste c’est vraiment très bien.

 

 

Bon dimanche à tous.

bien sur réclamation, faut pas lâcher. que tout soit tracé avec date.

si ils étaient sérieux, les forums serait positif ! je sens dans ton retour que le TA était blasé ?

perso pas pris en compte, véhicule refusé et je repart direct.

Modifié mars 14, 2021 par atome83

[Joãosinho]

il y a 27 minutes, atome83 a dit :

bien sur réclamation, faut pas lâcher. que tout soit tracé avec date.

si ils étaient sérieux, les forums serait positif ! je sens dans ton retour que le TA était blasé ?

perso pas pris en compte, véhicule refusé et je repart direct.

Blasé, exactement...

Difficile de refuser un véhicule payé en totalité.

Modifié mars 14, 2021 par Joãosinho

[Rodgeur]

il y a 32 minutes, atome83 a dit :

les modèle 3 sont pas prévu a Berlin avant longtemps il me semble.

😥

Heureusement que la sr est bien en attendant.

 

Ils auront le temps d'upgrader la perf à 2s avec du vectoriel. 😋

[atome83]

ça serai dommage, mais c'est contractuel . + extrait du contrat tesla que l'on signe.

les employés le connaissent ils ?

il est judicieux d'en avoir un sur soit lors de la livraison, au cas de litige juste pour recadrer gentiment si besoin.

je n'est pas lu de "standard tesla" sur le contrat ?

 

https://www.tesla.com/fr_FR/order/download-order-agreement?redirect=no&country=FR&model_code=m3

 

Modifié mars 14, 2021 par atome83

[Kalisto42]

il y a 8 minutes, Joãosinho a dit :

Blasé, exactement...

Difficile de refuser un véhicule payé en totalité.

Franchement je vais chercher la mienne vendredi prochain, si elle est dans le meme état que la tienne et que le mec ne prend pas compte de mes remarques, ou me balance "standard Tesla" et ne note rien ou dit que c'est normal, ca va très mal se passer.

Soit j'ai un écrit sur place reprenant tous les points et sur lesquels Tesla s'engage a les reprendre, soit  la voiture reste sur place avec BL signé avec mon refus de prise du véhicule en l'etat avec le listing des défauts constatés, soit je récupère la voiture, lettre en recommandée pour rétractation et je leur pose la voiture 3 jours plus tard

 

Comme tu l'as dis, c'est pas normal de devoir faire le tour de la voiture comme si c'était une occasion pour checker les défauts qui au final ne sont pas considérés

[atome83]

il y a 12 minutes, Kalisto42 a dit :

Franchement je vais chercher la mienne vendredi prochain, si elle est dans le meme état que la tienne et que le mec ne prend pas compte de mes remarques, ou me balance "standard Tesla" et ne note rien ou dit que c'est normal, ca va très mal se passer.

 

je t'invite a amener le contrat tesla lien sur message précédent

c'est clair, carré d'origine tesla.  et comme tu le liras,  aucun standard mentionné ?. c'est une chimère.

ça va bien se passer...

Modifié mars 14, 2021 par atome83

[Kalisto42]

il y a 1 minute, atome83 a dit :

je t'invite a amener le contrat tesla lien sur message précédent

c'est clair, carré d'origine tesla.

ça va bien se passer...

C'est prévu, j'amene le contrat Tesla, ma check list, je me pointe 1H avant avec mon parrain qui a également une TM3, on fait le tour à 3 personnes, je signe les papiers APRES avoir tout vérifier et je note tout ce que je vois dessus.
Si ca ne leur convient pas, il y aura certainement un problème

[Joãosinho]

il y a 6 minutes, Kalisto42 a dit :

ou me balance "standard Tesla"

Ils ne parlent même plus de "standard" maintenant, mais plutôt "tant que ça ne gêne pas au bon fonctionnement des éléments", donc si on part de ce postulat, une porte, un coffre ou tout autres éléments non ajustés, est jugé conforme dés lors que leur fonction première est rempli.

[jimbo1980]

Il y a 1 heure, Pat4e5 a dit :

Je prends le temps et cette énergie justement pour partager mon expérience et que cela serve à tout le monde, mais je me doutais bien que des fanboys allait intervenir pour défendre leur marque à cor et à cris avec ce petit brin de condescendance qui va bien. Je suis relativement nouveau sur ce forum mais j’en ai identifié quelqu’uns qui ont comme particularité de demander aux autres de ne pas se plaindre justement, de laisser tout passer (façon de parler) et selon moi tu en en fais partie malgré ce que tu sembles affirmé ou alors bcp de tes messages que j’ai lus sur au moins un fil de ce forum me le laisse penser.
 

Et t’inquiètes pas que j’ai fait tout ce qu’on m’a « ordonné » de faire auprès de chaque service Tesla concerné. Je trouve toujours pas normal qu’on m’ait laissé repartir avec un écran défectueux et que c’est à moi de faire toutes ces démarches. Mais merci tout de même de me les rappeler.

 

Et pour finir ce n’est pas parce qu’on « râle » qu’on aurait tort de le faire, il faut juste ne pas s’épancher éternellement.

 

Libre à toi de penser ce que tu veux de moi j’ai passé l’âge de me justifier, pourrais tu m’expliquer ou je te demande de ne pas te plaindre dans mon message qui te demandais simplement pourquoi tu n’avais pas appelé l’assistance tesla car à ma connaissance tu ne l’avais mentionné nulle part, j’ai eu des soucis sur ma model 3 et pas plus tard qu’hier écran noir pendant une bonne vingtaine de kilomètres, au lieu de gaspiller mon énergie à écrire  sur un forum que c’est pas normal j’ai simplement cherché à savoir pourquoi et j’ai testé toutes les solutions envisageables ensuite je pourrais partager mon expérience sur le forum, il faut arrêter de croire que tesla lit le forum et arrêter également de croire qu’en leur disant qu’il y aura un article sur leurs pratiques sur auto machin chose qui pour la plupart sont anti VE...moi même le fan boy pur et dur (selon toi ) je dénonce ces pratiques, le soucis c’est qu’il suffit de regarder les résultats du sondage sur le forum:  la plupart des livraisons se passent bien, pour preuve combien sont venus raconter leurs expériences positives (trop peu malheureusement) car une fois la voiture livrée ils ne viennent plus sur le forum ou juste pour se plaindre si cela s’est mal passé ...tesla n’est pas connue pour sa qualité d’assemblage ni de suivi de commande et encore moins pour le SAV mais sur un achat de 40k€ en général on se renseigne et celui qui veut fuir ces probables soucis sur sa future voiture doit s’acheter une autre marque qui comme tesla a sans doute ses propres inconvénients, investir dans une tesla c’est investir dans un produit high-tech (car une tesla est purement et simplement un produit high-tech) avec tous les désavantages que cela comporte , tu sais dans la vie il y a les gens pour qui la tolérance et l’acceptation que chacun a le droit de s’exprimer et de penser différemment  est une façon d’être....et les autres qui jugent ceux qui ne pensent pas comme eux, je pense comprendre à quel groupe tu appartiens, fin de la discussion pour ma part .

Modifié mars 14, 2021 par jimbo1980

[Pat4e5]

il y a 56 minutes, Milouse a dit :

J'ai le même problème de tactile que toi sur l'écran (mais pas d'écran qui scintille) que j'ai fais constater le jour de la livraison.

J'avais pris un rendez-vous avec le SC de Boissy qui l'a annulé car selon eux c'est un problème de firmware et la seule solution est d'atteindre une mise à jour. 

As-tu réussi à prendre un rendez-vous ? 

Oui, j’ai réussi à prendre rendez vous, le Ranger de mon secteur n’est libre que le mercredi 24 mars 🙁 Le SC de Chambourcy me dit qu’il est inutile d’aller les voir de nouveau.

Es espérant qu’il ne s’agisse que d’une histoire de firmware et de mise a jour.

 

Ton tactile ne répond vraiment pas ou alors se met à répondre mais qu’au bout d’un certain temps ?

 

Modifié mars 14, 2021 par Pat4e5

[serwol]

Voiture récupérée sur Nantes vendredi, y a du bon et du moins bon. Je ferais un cr en rentrant à la maison. 

Par contre la voiture n'a pas roulé depuis vendredi soir mais la je remarque que même fermée et à l'arrêt y a un ventilateur qui tourne depuis quasi 30mn,c'est normal ? 

[Kalisto42]

il y a 5 minutes, Joãosinho a dit :

Ils ne parlent même plus de "standard" maintenant, mais plutôt "tant que ça ne gêne pas au bon fonctionnement des éléments", donc si on part de ce postulat, une porte, un coffre ou tout autres éléments non ajustés, est jugé conforme dés lors que leur fonction première est rempli.

oui bah dans ce cas la, on peut aussi dire qu'une rayure tout le long de la carrosserie est acceptable....
 

Bref c'est du n'importe quoi.

Pour info, il y avait hier l'administrateur du groupe facebook Tesla France et Rhone Alpes qui a réceptionné sa voiture hier, elle a eu droit à sa banderole, le champagne etc. 

Demande lui donc si elle a eu les mêmes problèmes que toi... Je prends le pari que sa voiture était top nickel.
 

Pour moi, la livraison d'une voiture neuve n'est pas à prendre à la légère, derrière si tu dois revendre, va expliquer à un potentiel acheteur que les défauts sont d'origines et que Tesla n'a pas voulu les reprendre par la suite...
 

Modifié mars 14, 2021 par Kalisto42

[atome83]

il y a 4 minutes, Joãosinho a dit :

Ils ne parlent même plus de "standard" maintenant, mais plutôt "tant que ça ne gêne pas au bon fonctionnement des éléments", donc si on part de ce postulat, une porte, un coffre ou tout autres éléments non ajustés, est jugé conforme dés lors que leur fonction première est rempli.

elle peut aussi rouler sans les portes :):):)

[atome83]

il y a 11 minutes, jimbo1980 a dit :

 investir dans une tesla c’est investir dans un produit high-tech (car une tesla est purement et simplement un produit high-tech) avec tous les désavantages que cela comporte ,

c'est surtout une voiture. et tesla un constructeur automobile 😉 je vois que des avantages si c'est bien fait.

Modifié mars 14, 2021 par atome83

[LouisF]

il y a 54 minutes, atome83 a dit :

si ils étaient sérieux, les forums serait positif ! je sens dans ton retour que le TA était blasé

Pour le coup, c'est sympa de faire un petit retour à votre conseillé Tesla lorsque vous êtes satisfaits de votre livraison. Je peux vous confirmer qu'ils apprécient énormément. Et ça les booste sans aucun doute pour aider les clients qui ont des soucis. Certains appellent ça le renforcement positif.

[LouisF]

il y a 11 minutes, Joãosinho a dit :

des éléments", donc si on part de ce postulat, une porte, un coffre ou tout autres éléments non ajustés, est jugé conforme dés lors que leur fonction première est rempli.

Contractuellement, ça se défend. Seul un juriste spécialisé pourrait dire.

[LouisF]

il y a 9 minutes, Kalisto42 a dit :

oui bah dans ce cas la, on peut aussi dire qu'une rayure tout le long de la carrosserie est acceptable....

Évidemment non car ça témoignerait un état usagé du véhicule.

[LouisF]

il y a 11 minutes, serwol a dit :

remarque que même fermée et à l'arrêt y a un ventilateur qui tourne depuis quasi 30mn,c'est normal ? 

Même chose, je pense que c'est normal.

[LouisF]

il y a une heure, atome83 a dit :

les modèle 3 sont pas prévu a Berlin avant longtemps il me semble.

Rien n'est sûr et encore moins avec Tesla. Nous sommes plusieurs à penser qu'elle sera fabriquée à Berlin, surtout vu le dimensionnement de l'usine de Berlin. On parle d'une capacité pouvant aller jusqu'à 1 millions de véhicules à terme. Y produire un SUV, une compact et une familiale ça fait sens.

Modifié mars 14, 2021 par LouisF

[Mana]

il y a 3 minutes, LouisF a dit :

Pour le coup, c'est sympa de faire un petit retour à votre conseillé Tesla lorsque vous êtes satisfaits de votre livraison. Je peux vous confirmer qu'ils apprécient énormément. Et ça les booste sans aucun doute pour aider les clients qui ont des soucis. Certains appellent ça le renforcement positif.

Mouais.

 

Le miens est totalement injoignable. Au bout d'un mois sans facture et voyant la livraison arriver (14 jours après), j'ai dû faire appel au tchat, qui eux m'ont mis la facture sur mon compte client. Je n'existe pas pour ce commercial. Donc même si la voiture est niquel (et je prie pour quelle le soit car le TA étant invisible je sais déjà que mes demandes auprès de lui ce sera niet) mon expérience d'achat est déjà sincèrement très médiocre. Je ne m'attend pas à un accompagnement extraordinaire, mais pleurer pour avoir une facture pour payer, ça m'étais jamais arrivé. Et cela me met clairement dans une situation d'angoisse dans mon achat puisque je sais que je suis seule.

[jimbo1980]

il y a 6 minutes, atome83 a dit :

et tesla un constructeur automobile 😉

Pas seulement😉 (tuile solaire, etc..) on peut vraiment comparer tesla à Apple, plusieurs produits, systèmes fermés, la seule différence je dirais est que tesla fabrique et assemble en majorité ses éléments ce que ne fais plus Apple mais c’est du HS là 

[Kalisto42]

il y a 4 minutes, Mana a dit :

Mouais.

 

Le miens est totalement injoignable. Au bout d'un mois sans facture et voyant la livraison arriver (14 jours après), j'ai dû faire appel au tchat, qui eux m'ont mis la facture sur mon compte client. Je n'existe pas pour ce commercial. Donc même si la voiture est niquel (et je prie pour quelle le soit car le TA étant invisible je sais déjà que mes demandes auprès de lui ce sera niet) mon expérience d'achat est déjà sincèrement très médiocre. Je ne m'attend pas à un accompagnement extraordinaire, mais pleurer pour avoir une facture pour payer, ça m'étais jamais arrivé. Et cela me met clairement dans une situation d'angoisse dans mon achat puisque je sais que je suis seule.

Je suis dans le même état d'esprit anxieux et inquiet alors que je devrais être enthousiaste et impatient c'est vraiment dommage. En espérant que tout se passe bien et que cela se transforme en positif. Un conseil fais toi accompagner tu es d'ou tu as un parrain?

[Mana]

il y a 2 minutes, Kalisto42 a dit :

Je suis dans le même état d'esprit anxieux et inquiet alors que je devrais être enthousiaste et impatient c'est vraiment dommage. En espérant que tout se passe bien et que cela se transforme en positif. Un conseil fais toi accompagner tu es d'ou tu as un parrain?

Je suis heureusement plutôt très bien entourée grâce au forum ! Donc je n'ai pas d'angoisse particulière sur la prise en main de la voiture etc, bref tous les sujets où le forum peut aider. Après, sur la relation purement commerciale entre Tesla et moi, c'est une autre affaire. Enfin, on verra bien, "délivrance" ou pas dans quelques jours.

Modifié mars 14, 2021 par Mana

[atome83]

il y a 10 minutes, jimbo1980 a dit :

Pas seulement😉 (tuile solaire, etc..) on peut vraiment comparer tesla à Apple, plusieurs produits, systèmes fermés, la seule différence je dirais est que tesla fabrique et assemble en majorité ses éléments ce que ne fais plus Apple mais c’est du HS là 

oui la même marque, avec filiales, usines, contrats, produits, enregistrement d'activités... différentes.

comme samsug, LG, Peugeot (avec les outils...)

 

https://www.societe.com/societe/tesla-france-524335262.html

Modifié mars 14, 2021 par atome83

[LouisF]

il y a 4 minutes, Mana a dit :

Mouais.

 

Le miens est totalement injoignable. Au bout d'un mois sans facture et voyant la livraison arriver (14 jours après), j'ai dû faire appel au tchat, qui eux m'ont mis la facture sur mon compte client. Je n'existe pas pour ce commercial. Donc même si la voiture est niquel (et je prie pour quelle le soit car le TA étant invisible je sais déjà que mes demandes auprès de lui ce sera niet) mon expérience d'achat est déjà sincèrement très médiocre. Je ne m'attend pas à un accompagnement extraordinaire, mais pleurer pour avoir une facture pour payer, ça m'étais jamais arrivé. Et cela me met clairement dans une situation d'angoisse dans mon achat puisque je sais que je suis seule.

Mon expérience fut contraire. J'ai traîné pour mettre les documents en ligne, je n'avais donc pas de facture et le conseillé Tesla ma contacté par mail et peut être par téléphone. Le jour de la livraison je l'ai à peine vue, mais mon véhicule était directement accessible pour en faire le tour.

Pas oublier que c'est Tesla qui impose cette façon de travailler, à en être ridicule, comme les panneaux de direction vers les différents services écrits en anglais.