Aller au contenu
pierredelhasse

Sondage : réparation du roulement réducteur

Messages recommandés

Bonjour les malheureux qui ont eu un souci de réducteur.

 

j’ai lu beaucoup de vos réactions et j’aimerais dans ce post avoir une idée des solutions apportées.

 

Quelques questions…

 

1 avez-vous fait réparer ?

2 dans le réseau Hyundai ?

3 dans un autre garage?

4 lequel?

5 à quel prix ?

6 content(e) du travail?

 

merci pour vos retours 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'entends un peu le bruit , 

avec 180 000 km au compteur , j'aurais tendance a laisser couler jusqu'à la fin du vie du véhicule. un roulement qui cri ne lache pas du jour au lendemain.

 

NB : j'ai l'impression que le bruit est apparu après un changement de paramétrage , les 3/4 des km ont été fait en régen réglé au mini ( ralentissement comme une thermique ) , mais depuis que l'on s'est habitué a d'autres VE , on a basculé sur regen forte. un lien de cause a effet , peut-etre.

 

interessé par le retour , j'avais vu une boite espagnole qui proposait de juste ajouter une bille de roulement ( aucun soucis sur les voitures avec des roulements équipés de 6 billes , tandis que ceux avec 5 billes rencontrent le problème ) 

Modifié par alfniev

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il faut changer les roulements coté moteur aussi tant qu'a faire.
180 000 km c'est que le debut de la vie d'une ioniq non ? 

J'ai une connaissance qui l'a fait faire par un ami bricoleur, pour 800 euros...

Sinon la regen forte sur une ioniq c'est une hérésie pour cette raison supplémentaire d'ailleurs.

 

Modifié par Florent13

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites







×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.