Software update

[Jepasse]

Le 16/11/2025 à 14:17, mic78999 a dit :

 

 

J'ai quelques questions pour ceux qui sont en 4.x : 

 

1) Quand vous appuyez sur Modes et que les 4 modes s'affichent sur l'écran, ils sont cliquables (pour choisir directement celui qu'on veut) ou pas ? Et il faut appuyer plusieurs fois pour passer séquentiellement de l'un à l'autre ? Dans mon souvenir c'était comme ça, et maintenant c'est cliquable.

2) Quand le travel assist est activé, est-ce que la voiture ralentit toute seule à l'approche des rond-points et des virages, même si la vitesse limite est à, par exemple 80 km/h ? Je ne sais plus si ça le faisait ou pas en 4.x, mais c'est bien le cas en 5.4.3, et c'est bien pratique.

 

Autre améliorations :

- Un truc tout *** c'est aussi de ne plus avoir besoin de valider le profil quand on démarre la voiture, il disparait tout seul quand on sélecte B ou D.

 

- 4 favoris en bas au lieu de 3 c'est cool aussi

 

- Pour les favoris en haut avoir le "Speed Warning" c'est un game changer, en un coup d'oeil on voit si c'est activé ou non, et en un clic on désactive ou réactive

Et ce qui est encore mieux c'est que la voiture garde en mémoire les autres réglages du travel assist quand on quitte le véhicule et quand on y revient, notamment la distance en barres, si on veut l'adaptation aux panneaux ou pas, et... (à vérifier) si on veut uniquement l'affichage visuel ou aussi les bips pour le Speed Warning (comme ça quand on toggle entre Speed Warning activé et désactivé on garde ce réglage).

 

- La barre de son qui ne bloque plus l'écran, on peut cliquer sans attendre que la barre disparait

 

- Sur le navigateur on voit les chargeurs (et leur vitesse) même quand on a beaucoup zoommé out

 

- Et bien sûr le fait de pouvoir verrouiller et déverrouiller la voiture depuis l'app

 

Il y a d'autres améliorations pour ceux qui ont le HUD ou l'aide au stationnement ou la caméra 360°

 

Donc là on ne peut pas dire que ce n'est pas un vraie mise à jour...

 

1) Les modes sont directement cliquable individuellement sur l'écran également en 4.0

2) oui elle ralentit toute seule

- OK pour la non validation du profil. Bon ça ne change pas la vie 😁

- 4 favoris en bas: ça c'est très bien 👍

- Favoris en haut du Speed warning: 1 clic au lieu de 2, pas mal et il y a 1 logo au tableau de bord qui indique la désactivation

- la voiture garde en mémoire les autres réglages du travel assist quand on quitte le véhicule et quand on y revient, notamment la distance en barres, si on veut l'adaptation aux panneaux ou pas: c'est déjà le cas

- La barre de son qui ne bloque plus l'écran: c'est pratique 

- Sur le navigateur on voit les chargeurs (et leur vitesse) même quand on a beaucoup zoommé out: impeccable 

- Et bien sûr le fait de pouvoir verrouiller et déverrouiller la voiture depuis l'app: ça peut être pratique

 

Juste pour faire 1 petit point sur les changements, ou non, de la MàJ 😉

 

 

 

[Subaclou]

Pour ma part après plusieurs tentatives infructueuses je suis passé de 4.0 à 5.4.3 sur mon Enyaq RS de Janvier 2024. Grosse intervention de 3 jours en concession (qui c'est pour finir changé een 7 jours car le véhicule ne voulait pas prendre cette MAJ)

[Robs]

Le 05/01/2026 à 07:26, Subaclou a dit :

Pour ma part après plusieurs tentatives infructueuses je suis passé de 4.0 à 5.4.3 sur mon Enyaq RS de Janvier 2024. Grosse intervention de 3 jours en concession (qui c'est pour finir changé een 7 jours car le véhicule ne voulait pas prendre cette MAJ)

Au moins, tu as eu une avancée.
Le groupe VW passe toutes ses voitures de 4.x en 5.6 direct depuis début novembre.
Pour ma part, zéro avancée et si jamais quelqu'un à une belle-mère gênante, je prête ma voiture qui décide de ne pas réagir aux obstacles.

 

Mon 5.2 a vu un scooter qui roulait moins vite et le régulateur adaptatif a décidé de ne plus freiner et de renverser l'obstacle. Juste eu le warning rouge obstacle devant. Heureusement que je suis maître de mon véhicule et que j'ai freiné à sa place.

 

[mic78999]

Le 12/11/2025 à 15:33, mic78999 a dit :

Oui rien du tout, moi j'ai pris rendez-vous exprès pour le faire

 

Alors, comment dire...

La mise à jour en elle-même est super. En plus de ce qui a déjà été cité ce qui est cool c'est que la voiture garde en mémoire beaucoup plus de réglages (par exemple : le nombre de tirets pour le régulateur de vitesse, l'adaptation ou non de la vitesse aux panneaux, etc.). Seul le bip de survitesse est réactivé à chaque démarrage (c'est la loi) mais maintenant on peut se mettre une icone dans les favoris en haut à gauche qui permet de switcher très facilement.

 

Et pleins d'autres trucs qui sont sympas.

 

MAIS

 

la mise à jour à fait bugguer l'infodivertissement, et j'ai dû faire plusieurs aller-retour à la concession, laisser la voiture plusieurs fois, et ce n'est pas fini (pas de chance le spécialiste des calculateurs est en arrêt maladie et c'est le seul capable de réparer le truc, donc il faut attendre. Prochain RdV pour moi le 18 nov. La mise à jour initiale du logiciel a eu lieu le jeudi 9 octobre !!

 

Alors ce qui n'allait pas : 

- Quand j'ai récupérer la voiture le mardi 14 octobre (quand même), je lance une mise à jour d'apps, je ne fais pas trop gaffe, je pars. Et je m'aperçois au bout d'un moment que bien que je sois connecté plus rien ou presque ne marche : plus de navigateur, plus d'accès android auto, plus de clim, plus aucune assistance, plus de caméra arrière, etc.

 

- Je leur laisse la voiture pendant 1 semaine où je suis en vacances à l'étranger, à partir du 20 octobre. En 1 journée ils ont réparé, mais j'aurais préféré qu'ils regardent mieux :

quand je récupère la voiture tout à l'air d'être revenu. Je pars

Sauf que je m'aperçois au fil des heures et jours :

-         Alerte sonore survitesse inactive

-         voyant éclairage mauvais temps inactif

-         voyant feu de brouillard arrière inactif

-         voyant chauffage volant inactif

-         messages alertes (notamment liés au triangle jaune) inactifs

-         messages alertes "Reprenez le contrôle" invisibles (inactifs), donc la voiture passe direct en mode "Rodéo" Ca fait bizarre. J'ai mis du temps à comprendre pourquoi elle donnait des petits coups de frein dès fois, avec la ceinture qui donne des petits coups. 

-         position voiture sur appli inactif : l'appli me dit que la voiture est en mouvement

-         Conséquence très embêtante : reconnaissance lieux recharges inactif : donc ma programmation de recharge heures creuses à la maison ne marche plus car la voiture ne sait pas qu'elle est à la maison

 

En gros il y a 78 calculateurs dans la voiture et il faut vérifier qu'ils sont tous OK et apparemment ce n'est pas évident...

 

Dès que tous ces "petits" problème seront réglés, ça sera super.

En tout cas mon conseil : 

AVANT DE QUITTER LA CONCESSION APRES LA MISE A JOUR IL FAUT VERIFIER TOUS LES POINTS QUE JE VIENS DE CITER 

 

Et quand tu laisses la voiture, tu peux aussi brûler un cierge

 

Mais sinon les améliorations sont très cool (verrouiller/déverrouiller la voiture à distance, etc, etc.) 

 

Alors tout a ENFIN été réglé le 18 décembre.

 

version courte : c'était le gateway qu'il fallait changer (et j'ai aussi un volant tout neuf)

 

version longue :

voilà le genre de chose que Skoda France demande d'essayer au technicien à la concession :

 

le cas n'était encore jamais arrivé, donc ils ne savaient pas quoi faire.

 

Ce qui a été demandé sur la copie d'écran n'a rien donné. Ils ont fait une remontée jusqu'au niveau 2 à Skoda France (je ne sais pas exactement ce que ça veut dire mais en tout cas après le problème partait vers l'Allemagne), et Skoda France a dit de... changer le volant (??) (car dans le log ils avaient des messages d'erreurs sur les aides à la conduite, même si moi je ne voyais rien de spécial). Ma concession a eu l'autorisation, j'ai ramené (encore !) la voiture à la concession le 15 décembre quand ils ont reçu le volant. Ils ont donc changé le volant : aucune amélioration tout pareil. Et là quelqu'un a eu l'idée de changer le gateway (passerelle de communication entre les différents systèmes électroniques du véhicule qui fait donc communiquer les 78 calculateurs tous ensembles). Et c'est ce qui a tout réglé.

 

J'ai récupéré ma voiture le 18 décembre et tout remarchait, avec bien sûr la MàJ.

 

Mise à jour initiale : le 9 octobre. Date de résolution des problèmes : le 18 décembre.

 

10 visites à la concession, et plusieurs jours d'immobilisation (sans voiture de prêt, sauf 1 fois) :

visites 1 et 2 :  9 octobre - 14 octobre (pas de voiture de prêt)

visite 2 :  16 octobre

visites 3 et 4 : 17 octobre - 27 octobre (laissée pendant les vacances)

visites 5 et 6 : 18 nov - 19 novembre

visites 7 et 8 : 2 décembre - 9 décembre (voiture de prêt)

visites 9 et 10 : 15 décembre - 18 décembre 

 

Moralité : n'hésitez pas à faire la mise à jour, elle est vraiment cool, mais prévoyez un délai en cas de problème et si vous avez des problèmes comme j'ai eu, pensez au gateway 

 

[Jepasse]

Sérieux ? 

Tu nous conseille de faire 1 MAJ qui a nécessité 10 visites à la concession sans prêt de véhicule qui plus est ! 😳

Très peu pour moi 

[mic78999]

Le 06/01/2026 à 08:17, Jepasse a dit :

Sérieux ? 

Tu nous conseille de faire 1 MAJ qui a nécessité 10 visites à la concession sans prêt de véhicule qui plus est ! 😳

Très peu pour moi 

ben oui, j'ai essuyé les plâtres pour vous 😀

(et j'ai quand même eu une voiture de prêt du 2 au 9 décembre)

Maintenant ma concession est à 25 minutes de chez moi (ou 1h20 en vélo électrique) donc c'est faisable, mais si votre concession est à 1 heure, ce n'est pas pareil.

 

Je mettais le vélo électrique sur le porte vélo attelage. A l'arrivée je plie le porte-vélo que je mets dans le coffre de la voiture et je repars en vélo 😁

Et je vais au boulot toute la semaine en vélo (2 x 35 minutes) et je retourne chercher la voiture en vélo à la concession (1h20). Je dois dire que c'était bon pour la forme

 

Blague à part je vais recevoir un bulletin de la concession pour pouvoir demander une extension de garantie (+ abonnements infotainment gratuits) à Skoda France correspondant à la durée où je n'ai pas pu avoir la jouissance complète de la voiture (soit du 9 octobre au 18 décembre), aller 3 mois en plus.

[xc100]

La mienne 85 est en concession depuis la mi-novembre pour des bugs et une mise à jour qui ne passait pas en OTA (déjà en 5,2)

Peu de communication de Skoda (Allemagne) qui gère le niveau 2, zéro vision.

ils ont du changé un calculateur (sûrement le gateway), on m’avait expliqué que c’était celui qui gérait la communication de l’ensemble des autres calculateurs.